Felice

cześć podpinam się pod pytanie. mieszkam i pracuje w UK, kopiłem moto i chce je zabrać do Polski. Mój brat tez mieszka w UK i też ma moto, czy mogę jemu odsprzedać motor spisać z nim ta umowę, a po rejestracji on mi go odsprzeda a ja jemu jego moto i razem zarejestrujemy te motongi jeszcze raz?? hehe trochę to zmiksowałem

racja zgadzam się z kolega wyżej :) dwa sezony na tym powinieneś spokojnie zrobić, łańcuch nie jest w takim złym stanie takie lekkie luzy są raczej normalne. Chyba ze zacznie przeskakiwać po zębatce wtedy wymiana.

a co zrobić ja ma się pasażera z tyłu gdzie upchnąć wszystkie tobołki ?

Zdjęcia zuć w dziale "Chwal się" kupiłeś moto i wygląda na to jest ok wiec nie szukaj w nim problemu :D hehe sam tak mam :) w razie czego nowy łańcuch do tego motonga będzie cię kosztował jakieś 250 zł ale to jeszcze nie w tym sezonie. Wiec jak bardzo chcesz go wymienić to składaj kasę i w następnym sezonie będziesz mieć już na nowy :) :D PS. filmik dobrze zrobiony :)

8L to dużo, a czy rama nie krzywa to na mocowaniach i na spawy patrz jak wyglądają. No i jak się motorem jedzie czy ma jakieś wady na prostej, czy go znosi itp.

ja się odniosę w sprawie WD-40, do smarowania łańcucha to ten środek się nie nadaje, smaruje się smarem. a czy są uszkodzenia hmm musisz sam popatrzeć i na logikę mniej więcej przyjąć czy są czy nie. WD-40 nie smaruje dobrze a co gorsza długo się nie utrzymuje na powierzchni. WD-40 jest do zabezpieczania, impregnaty i problemów zapieczonych materiałów metalowych, stalowych. PS. może byś dorzucił jakieś foty z motongiem :) Po obejrzeniu filmiku na moje oko łańcuch wydaje się ok, tylko ta tarcze z ząbkami bym mocniej nasmarował. Ale niech może wypowie się ktoś bardziej obeznany z motongami :)

Wilq dziadek z Wehrmachtu ?? hahah Widziałeś w życiu kogoś jeżdżącego z kaskiem wermachtu ?? no chyba ze nazista jaaaa pier...le hahahah

Zbycho ciekawe rozwiązanie przyznam z tymi torbami. Jak widać proste rozwiązania czasem są najlepsze. a tak się zastanawiam taka zwykła tez dała by rade http://allegro.pl/duza-torba-podrozna-turystyczna-jakosc-torby-bagaz-i2353781975.html tylko ze przemakalna :/ ale i na to jest sposób = folia :D

Nocniki nie maja homologacji. Poza tym jak popatrzeć na statystyki to 70% obrażeń podczas wypadku, pochodzi z okolic twarzy. Czyli broda, nos, usta, oczy. Ja bym ci odradzał Nocnik i to bardzo. Tu masz film na temat Nocników --------------------->

Tomku z Łodzi :) NC700S jak i Honda na 300km będzie raczej twarda, lecz nie mówię ze nie dasz rady ale dupa będzie boleć :) To 3.5l na 100km to skąd wziąłeś ?? bo jeżeli ze strony producenta to licz się z ty ze oni zawsze na tym ściemniają. Czyli moto na 100km nie spali według mnie 3.5l tylko z 4.5l do 5l. Po mieście licz się z tym ze spali około 6l

jeśli Ja bym nie złamał prawa to bronił byś się do upadłego. jest coś takiego jak domniemanie niewinności.

no własnie wiec proszę o glosowanie w ankiecie zobaczymy jak to jest w realu z tymi zakrętami

z wślizgiwaniem chodzi bardziej o uślizg :) Temat założyłem "przy piwie" :) co do techniki jazdy czytałem forum i coś wiem. Lecz ciekaw jestem czy zakręty są tak niebezpieczne jak to jest opisywane, i jak można już w zakręcie reagować by zmniejszyć kat. Poza tym temat uważam za otwarty, nie chodzi tylko o zakręty ale ogólna technikę i Aquaplaning. Ankieta jest po to by dowiedzieć sie ilu motocyklistów miało rzeczywisty problem z zakrętami.

Prawo powinno być sprawiedliwe dla każdego. Mam nadzieje ze Sady w Polsce potrafią docenić obie strony. Nie może być tak ze Policjant powie a Sad na 100% się przychyli. Tak nie jest i wiem to z doświadczenia. Nie będę się rozwijał czemu wiem. Policjant tez jest człowiekiem i dla innych tez Musi zaznaczam Musi być człowiekiem bo ma służyć a nie uprzykrzać. Zresztą jak nie tu to tam na górze każdy odpowie za to jaki był dla bliźniego :)

wiem ze możliwy jest poślizg, jeśli użyje się hamulca tylnego, nie wiem jak sprawa ma się z przednim

:) no bo to się czuje :) tak mi się wydaje ze moto się wślizguje

Cześć wszystkim. Mam takie pytanie. Wiem ze na zakręcie nie wolno hamować bo grozi to gleba. Ciekawi mnie czy na zakręcie można hamować przednim hamulcem lub silnikiem? Jakie macie sprawdzone techniki jazdy w zakręcie i nie tylko. Jak poradzić sobie z Aquaplaning'em jaka macie na to technikę.

Ja napisze tak, Jak tego nie zrobiłeś to bron swojego chodź by do upadłego :) Sad co najwyżej uzna ze byłeś winny ale może uznać ze nie było sprawy i umorzy. Ważne ze by się bronic, sad będzie patrzył na twoja postawę odpowiadaj pewnie i mądrze, Nie Stresuj się i Bądź Pewny Siebie. Co do policji..... nooo to bywa różnie ja np dostałem od straży miejskiej mandat za parkowanie. Siedziałem w aucie, auto było zaparkowane może 10min mowie serrio może 10min ale oczywiście MANDAT MANDAT ja na straż mam .... wiec poprosiłem o policje bo ze strażą gadać nie będę, oczywiście to nic nie dało i mandat przyjąłem bo winna była moja i koniec ale czego brak tym służbom? Zwykłej Normalności i bycia człowiekiem dla człowieka nie zapie**alałem 200km/h nie stwarzałem zagrożenia dla ruchu bo uliczka była boczna gdzie auto przejeżdża jedno na 30-40 min. oprócz tego zona była tylko w aptece ale nie Cwaniak ze Straży miejskiej I kozak pierwsza klasa MANDAT i chu..j niema gadania.No cóż pi*dy z człowieka nie wyciągniesz.

Gratulacje i szczególnie bezpiecznej szerokości życzę.

płyn zimowy jest moim zdaniem lepszy od płynu letniego bo jest bardziej gesty. A to ze zima jest chłodniej to na pewno nie w silniku który w zimie ma więcej pracy. Wydaje mi się ze jeżeli skakała by ci temperatura lub Gwałtownie rosła to daj sobie spokój z kontynuacją jazdy i wymieniaj jak najszybciej termostat bo można nie złe spieprzyć silnik "coś o tym wiem" w moim przypadku już nigdy nie odpalił i została maszyna sprzedana za grosze. Tym ze masz kreskę wyżej się nie martw, po prostu obserwuj co się będzie działo. Gorzej by było gdyby kreska wo gule się nie podnosiła. A dlaczego ty w ogóle masz płyn zimowy w moto?? zima szalejesz, czy moto nie stoi w garażu ??

ja bym mimo wszystko spróbował odpowietrzyć. Odkręcasz wlew do płynu i nasikasz klamkę powinna zacząć twardnieć a z pojemniczka powinno wychodzić powietrze. Koledzy piszą ze ten typ tak ma może ale tak nie powinno być to ma wpływ na bezpieczeństwo i na pewno da się coś z tym zrobić, może jest coś nie tak z uszczelkami albo z sama klamka.

to jest dość fajny kask http://allegro.pl/kask-airoh-pit-one-mat-blenda-film-roz-m-poznan-i2340110057.html ja bym się nad nim zastanowił.

Dobrze to moto wygląda nie powiem ładne zagłosowałem za tak. Tez kiedyś myślałem nad midnight star nawet oglądałem na żywo w salonie i się przymierzałem ale się w końcu rozmyśliłem i obrałem trochę inny kierunek.

przecież to są oryginalne foty Kawasaki hahahahahaha źródło Google.pl hahaha

Masakra do czego to już dochodzi ze by motory kraść.