Sante

Dzięki za rady, w ciągu kilku dni napiszę czy się udało.

Witam. Zauważyłem problem z hamulcem w mojej gpz. Klamka hamulca zamiast chodzić płynnie w całym zakresie, czasami niespodziewanie przeskakuje powodując większą siłę hamowania, a to powoduje trudności w dozowaniu hamulca. Czy powodem takiego zachowania jest zapowietrzony układ hamulcowy? Dodam że sama siła hamowania jest satysfakcjonująca. Pozdrawiam.

Dzięki za dokładne wyjaśnienie, musiałem sobie na nowo zdefiniować co jest czym :P Faktycznie, koszty rejestracji i utrzymania są, w skali roku niskie, ale chodziło mi bardziej o to, że skoro i tak maniucha chciał tylko kilometr dojeżdżać to tę parę stówek mógł z rejestracji mógł sobie przeznaczyć na jakieś fajne ciuchy na moto. A wracając do tematu to trochę sobie poczytałem o tej xr600, zbiera niezłe opinie, na początku myślałem że mam do czynienia z jakąś wielką i ciężką krową, ale teraz wiem jak to wygląda. Osobiście odstraszają mnie trochę te roczniki (oscylujące w granicach 85-92) które mogę kupić w takim budżecie, boję się że to będą dość zajechane egzemplarze i więcej będę przy nich grzebał niż jeździł..

Myślę że mając maksymalnie kilometr dojazdu po asfalcie nie opłaca się kupować enduraka, dochodzą niepotrzebne koszty utrzymania (OC, rejestracja, przeglądy). Nie lepiej kupić jakiegoś spokojniejszego crossa? Co do modelu to doświadczeni koledzy ci doradzą :P

Spodobała mi się ta xr-ka 400 r, no ale niestety chyba będę jeszcze musiał na nią dozbierać. Myślałem że za taką kwotę kupię coś sensownego. Bądź co bądź dzięki wszystkim za rady :)

Ok, dzięki za wyjaśnienie :) W dwusuwach trochę przeraża mnie spalanie i częstotliwość wymiany różnych podzespołów. Rozumiem że na 4T o podobnej mocy w tej cenie nie ma co liczyć?

Witam. Niedługo planuję kupić motocykl cross/enduro, mój wzrost to 185, ważę 75 kg. Mój budżet to około 5000 zł. Co do doświadczenia wcześniej śmigałem Simsonem po lasach i rowerem po prowizorycznych trasach DH, obecnie jeżdżę od ponad pół roku gpz-ką (bez przerwy na zimę :P ). Zastanawiam się jaki motocykl wybrać, nie wiem czy dam radę z pojemnościami rzędu 450. Bardzo spodobała mi się Husqvarna te410, tylko nie wiem czy dam radę utrzymać tego potworka pod względem finansowym. Większość napraw jestem w stanie wykonywać samemu, także zostają jedynie koszty części. Motocykl mam zamiar używać dość konkretnie, dlatego nie chciałbym kupić czegoś za słabego. Jeśli chodzi o dojazd to fajnie by było kupić enduro, ale jeśli w tej cenie znajdę jakiegoś lepszego full-crossa to nie pogardzę :P. Jeżeli ten motocykl jest złym wyborem proszę o polecenie czegoś bardziej adekwatnego :) Z góry dzięki.

Napisałem wcześniej że sprawdziłem to paliwo pod kątem widocznych zanieczyszczeń. Ściągałem wężykiem z Simsona z samej góry baku więc raczej nie powinno nabrać zanieczyszczeń. Olej to był czerwony z Orlenu z litrowych buteleczek. No nic, najważniejsze że już wszystko w porządku.

To musiały być jakieś mikrosyfy bo przed nalaniem do motocykla sprawdziłem paliwo w próbówce pod kątem jakiś widocznych zanieczyszczeń. Właśnie zalałem świeżą benzyną i wszystko w porządku :) Uff..

Zalałem w końcu tą mieszanką i generalnie żałuję. Zalało mi prawy garnek a po 3 kilometrach przestał jechać i resztę musiałem dojechać na ssaniu. Raczej nie polecam, mam nadzieję że nie będę musiał czyścić gaźników.

Witam! Czy zalewając czterosuwa mieszanką benzyny z olejem do dwusuwów w stosunku 50:1 mogę coś uszkodzić? Chodzi mi o przejechanie mniej niż 5 km na takiej zupce. Przepraszam za głupie pytanie :P

W Poznaniu znajduje się zakład zajmujący się dorabianiem wszelkich linek. Jeżeli jesteś zainteresowany to podam dokładny adres.

Zobacz czy pływaki w którymś z gaźników się nie zacięły

A czy ten kolega wystawiał ostatnio motocykl na jakimś serwisie aukcyjnym i użył tych zdjęć z garażem w tle?

Ten kask z lego jest świetny :D

Nic się nie rozleci, ale nie jestem pewny czy nie zacznie chlapać olejem.

Dekiel możesz zdjąć bez obaw, tylko pamiętaj o oleju. Sprzęgło jednokierunkowe i zębatka znajdują się na osi wału.

Widzieliście takie cudo? http://udreplicas.com/index.php?option=com_content&view=article&id=61 Szkoda tylko że cena raczej zaporowa.

Niekoniecznie. Miałem takie same objawy i okazało się że pękł spaw łączący zębatkę rozrusznika z tulejką która wchodzi w sprzęgiełko.

Niedawno miałem podobną awarie. Co musisz zrobić na pewno, to zdjąć lewy dekiel silnika (koło dźwigni zmiany biegów) i zobaczyć w jakim wszystko jest stanie. Przed zdjęciem przechyl motocykl na prawo żeby olej się nie wylał. Możesz także spuścić olej. Już to zrobisz to napisz jak wygląda w środku.

To będzie prezent dla mojego motocykla :P

Witam! Czy są jakieś szanse na kupienie jutro w Poznaniu filtra oleju HF-303? Czy zna ktoś sklep otwarty w wigilię? Pozdrawiam

Tak właśnie myślałem, dziękuje za pomoc. Temat można zamknąć :)

Jeszcze tylko ostatnie pytanie, może ktoś orientuje się jak to powinno być zespawane?

Właśnie problem w tym że olej się sączy, jest taki charakterystyczny ślad wycieku. Mała ilość ale zawsze. Chyba przez głowicę rozumiałem pokrywę zaworów :P