banan8

Zgadzam się, serwis przy tak częstej regulacji skończył by mnie.... :) Co do łańcuszka rozrządu - słychać go delikatnie w momencie gdy silnik spada na niskie obroty, aczkolwiek zakres czasowy słyszalności łańcuszka to ok 1 sekundy w momencie gdy motor osiąga niskie obroty i później cisza z łańcuszkiem, włącza się cykanie zaworów :) Więc póki co myślę że jeszcze łańcuszek pochodzi,na zimę planuję zmianę, aczkolwiek zajrzę do zaworów, sam ogarnę ustawianie luzu no i zobaczę czy po kolejnych 200 km sytuacja się powtórzy. Poinformuję o owocu garażowych prac.

Może i racja, może i coś do wymiany. Ale na pytanie do mechanika przy odbiorze, czy wszystko jest ok, czy coś w niedługim czasie będzie trzeba grzebnąć w motorze - odpowiedź: wszystko jest w jak najlepszym porządku. A moto młode, przebieg nieco ponad 5 tys. km , zastanawiające. Nikt nie spotkał się z podobną sytuacją, jaką opisałem powyżej? Co sprawdzić, na co zwrócić uwagę, co może być do wymiany? a może jeździć i niech sobie cyka ;) pomóżcie, bo weekend idzie a chciałby człowiek spokojnie pojeździć :) :)

witam, Mam pytanie do posiadaczy xt 125 (i nie tylko) (rocznik 2005 itp), co ile km ustawiacie luzy zaworowe? wg. manuala powinno się robić co 1000 km. Kupiłem motor na wiosnę, zrobiłem ok. 150 - 200 km, i rozpoczęło się "cykanie" w silniku. Długo się nie zastanawiając, odwiozłem do "serwisu" (jak się okazało w dużym cudzysłowiu serwisu), ustawili luzy zaworowe, był spokój. Przejechałem raptem przez kolejnych kilka weekendów ok 200-250 km, i znowu słychać cykanie zaworów. Dodam, że słychać tylko na wolnych obrotach, po odkręceniu manetki silnik pracuje normalnie. Aczkolwiek z każdym przejechanym dystansem cykanie słychać coraz mocniej. Moto nie katowane, służy jedynie do pojeżdzenia po lasach i bezdrożach, głównie przez kobietę. Gdzie może być bubel? zła regulacja zaworów przez mechaników? Pomóżcie :) ... Chyba tym razem sam siądę do tego, bo kasa poszła nie mała a efekt bez szału.

witam, poszukuję do mego KLXa 250 z 2006 roku: - osłony lagów - lewą osłonę montowaną pod siedzeniem (zasłaniającą m.in. akumulator) - może i czachę :) - licznik, zegary (jak kto woli) :) Jakbyś coś posiadał, pisz [email protected] :) Pozdr

witam, Bardzo proszę o serwisowke do Kawasaki KLX 250 2006 rok, może ktoś pomoże? będę bardzo wdzięczny [email protected]

witam, Poszukuję serwisowki do Kawasaki KLX 250 2006 rok, może ktoś pomoże? będę bardzo wdzięczny

witam, bardzo potrzebuje serwisówki do Kawasaki KLX 250 2006r. mail: [email protected] z góry dziękuje :) pozdr

Bardzo bym prosił o serwisówkę do: Kawasaki KLX250 2006 rok, mail: [email protected] będę bardzo wdzięczny , pozdr :)

Wiesz, z nowym to jest tak jak z samochodem z salonu, może wymagać obowiązkowych wizyt w serwisie (z racji gwarancji itp.), aczkolwiek nie odradzam bo nowe to wiadomo nowe :) A z używką juz troszke inaczej w tej kwestii :) Ja też długo szukałem, zarowno dla Kobietki jak i dla mnie, bo nie ukrywam że ciężko znaleźć coś młodego i zarazem w dobrym stanie (bo po co sprzedawać coś młodego i w dobrym stanie?) ;) , często są jakieś wady które sprzedawca ukrywa. Miałem i takei sytuacje że jechałem ponad 400 km z przyczepką, przyjeżdzam, a motor katastrofa (oczywiście wizualnie wszystko cacy), telefonicznie zapewnienia były że chodzi jak igiełka.... a na miejscu nóż w kieszeni otwierał się... No ale bywa, takie czasy mamy. Mój KLX jest z 2006 roku i mam go od kilkunastu dni :) Więc bardzo chętnie nawiązałbym kontakt z "mężulkiem" by napisał mi jak najwięcej o tym własnie modelu :) Ja osobiście za wiele o nim nie wiem, bo dłuuugo szukałem suzuki drz lub yamahy wr i o tych motocyklach trochę czytałem. Przez przypadek padło na KLXa i jestem naprawdę bardzo zadowolony :) Mam nadzieje że Twoja połówka także :) Daj znać jaki stan wiedzy posiada Twój mąż :) może ma instrukcje, lub jakieś ciekawe informacje dotyczące tego własnie modelu :) Chętnie podzielę się tym, czego sam się dowiedziałem przez ten krotki okres odkąd go mam :)

witajcie posiadacze KLXów ! Dorzucam się do tematu z zapytaniem o serwisówke do KLX 250 , rok 2006. Szukałem w necie sporo, na forach, znalazło się coś po angielsku, coś po niemiecku, ale niestety wszystkie do starszych modeli jeszcze sprzed 2000 roku :( Zależy mi bardzo na manualu do młodszych modeli, a jeżeli byłby jeszcze do tego po polsku, to byłbym w siódmym niebie :) Niedawno kupiłem KLXa 250 i muszę kilka rzeczy przy nim zrobić. M.in. wymienić simeringi na przednich lagach, zmienić olej w lagach. Chyba że ktoś podzieli się swoimi doświadczeniami w tej kwestii do tego modelu to będę bardzo wdzięczny :) Przy okazji poszukuję bocznej lewej osłony (m.in. akumulatora) oraz osłony lagów, może ktoś posiada na jakiś handel :)

Bagienko, to ja jeszcze coś dopiszę :) Nie dawno przerabiałem temat z moją dziewczyną, wzrost jak twój. I po długich poszukiwaniach, nieprzespanych nocach, liczba przeczytanych tematów ogromna - znaleźliśmy i zdecydowaliśmy ! Yamaha XT 125 , rok 2005. Troszke waży, bo ok 115-120 kg, ale jest w miarę niska, silnik 4T chodzi baaaaardzo fajnie, jak się pociśnie to naprawdę jak dla dziewczyny początkującej fajna jazda, mi się udało na koło podnieść bez większych problemów :) Pozatym bardzo elastyczny fajny silniczek. O ten motorek wystarczy trochę dbać i jest praktycznie bezobsługowy. Oczywiscie modele zazwyczaj są z lampami itd, wszystko co potrzebne do zarejestrowania :) No i oczywiście ładny i zgrabny. Jeździ już 3 miesiące i zero gleb, a 90% jazdy to enduro :) A zaczynała od umiejętności ... rowerowych :) Pozdr i powodzenia !