Zino R

O to mi chodziło-dzięki bardzo.

Djobeł! więc może Ty podpowiedz mi od jakiego moto podejdzie do f2?

Co więc radzisz? zunifikowane-tzn?

Obym się mylił,ale po wymianie łańcucha i napinacza [oryginalnego] problem może powrócić! tak było w moim przypadku-napinacz grechotał po przejechaniu niespełna 1000 km.

Mam dostęp do parku maszynowego[do obróbki metali]-z mocowaniem poradzę sobie chyba.Tylko czym mam się sugerować,kupując golasa z allegro: długością,średnicą?-i ponawiam pytanie z jakiego motocykla da się podpasować do hondy f2.

Jeżeli myślisz że możliwości auta sprowadzają się do przyspieszenia[0-100] i V max to na pewno jesteś głęboko zagłębiony... ale zapewniam Cię zmienił byś zdanie,zmieniając pampersa gdy bym przewiózł Cię tą zmulałą 320. Kolorowych snów.

Wydaje mi się, że lepiej jak jest ,niż by go nie było.

Dzięki kolego :flesje:

Z tego co wnioskuje z Waszych postów,to nie jesteście w temacie.więc nie będę strzępił języka. Ale podzielam Waszą radość :)

To, że Ty w wieku osiemnastu lat mogłeś takie auta podotykać na plakatach nie znaczy, że ja nie mam z nimi do czynienia. Jak ktoś jest młody i chce zdrowo polatać to nie kupuje E46 320i tylko E30 325i. Ja nie miałbym żadnych skrupułów żeby do takiej E46 wsadzić gaz i po prostu komfortowo latać na co dzień a nie dorabiać jakieś ideologie. Jak ja miałem 18lat,a Ty przeskakiwałeś z jaja na jajo,to były inne auta do dotykania,[nie tylko na plakatach]np vw corrado,którego pewnie nie widziałeś nawet na plakacie.A co do 325i ,też przerabiałem.Więc niech komfort będzie z Tobą!

Dlatego też założyłem LPG , I tu zabolało Cię to szambo?Nie chciałem nikogo urazić :notworthy: Ale gdy ja posiadałem autka napędzane etyliną[kilka lat wstecz]nie było wyboru,ani instalacji,ani gazu.Może to jest powodem mojego nastawienia do LPG.

Gdyby Polska nie była choć trochę cywilizowana,to nie latał byś swoim lytrem.Tak poza bajką ,to czym poruszasz się w okresie zimowym?--oczywiście jeżeli męczy Cię ta przepychanka to się wyciszę-pozdro.

Sorry zajc-może zbaczam z tematu,ale Ty chyba nie wiesz co potrafi auto z motorem 320i. Więc po co mieszasz do tego M power lub ferrari :icon_question:

Koledzy i Koleżanki! Mam w zamiarze zaopatrzyć swoją leciwą hondę w amora skrętu.Proszę Was o podpowiedz od jakiego motocykla by podpasował,bo do tego modelu chyba nie znajdę.

Rozumiem że,jeżeli laga się nie smarcze to jest ok?

Tak,i jaja ugotowane przy okazji :biggrin:

Ja sam robiłem z rury kwasoodpornej[nie kanali...]toczonej[ nie polerowanej]z czarnym oksydowanym dolotem i taką samą końcówką. Całkowicie rozbieralny!

No i? Po jakiemu trzeba myśleć ,żeby kupować betę i wpie...lać szambo :banghead: !?To ma zapie...lać,a nie być oszczędnym.

Ludzie! jeżeli posiadacie wiedzę na temat konstrukcji takowych wydechów,to po co wpier....ć 3 kafle,jeżeli można wykonać to tanim kosztem![mruczy na dole,ryczy przy wysokich obrotach i napierdala przy zejściu]-chyba że chcecie mieć ładną naklejkę lub tabliczkę :clap:

Nie wiem jakie roczniki Cię interesują,ale tak czy srak 5tka jest droższa w utrzymaniu.A gaz? Co prawda bmw nie należy do mało palących aut... ale to jest BMW!

Ok.jaki zamontowałeś?

Panowie po 2 sezonach to już mi przejdzie to całe gumowanie- to po pierwsze,a po drugie to myślę że ogarnę to w takim stopniu ,by aż tak nie kaleczyć maszyny.Więc nie ma o co wieszać psów.Oczywiście jestem wdzięczny za rady i podpowiedzi. :notworthy:

Nie wiem jak jest w f3,ale w mojej f2 miałem ten sam problem.Rozwiązałem go wymieniając napinacz na manualny i jest ok.[oryginalne napinacze hondy do tych modeli cieszą się złą sławą]

Zgadza się...ale poszaleć na gumie mogę codziennie 5 km od garażu a gdzie mam tor???-

Dzięki rexar.Czy zmniejszenie ciśnienia w przedniej gumie złagodzi te upadki?