Cześć, Odkopuję temat żeby nie zakładać nowego. Jimi, czy przy wymianie uszczelniaczy i oleju wyjmowałeś ten dekielek u góry i sprężynę? Którędy fachowo powinno wlewać się olej do lag? Ja to zrobiłem w taki sposób, że odkręciłem śruby spustowe oleju, spuściłem olej, wyjąłem uszczelniacze z zabezpieczeniem poprzez rozłączenie lagi i golenia. Złożyłem do kupy, wlałem olej i zakręciłem śruby. Wyczytałem że potrzeba jakiś klucz do skręcania lag, bawienie się w wyjmowanie sprężyny itd.... Ja zmieniłem tylko uszczelniacze + kapturki + odmierzony olej, który wlałem przez śruby spustowe. Mam taki problem, mianowicie: Jedna laga jest ciut dłuższa od drugiej o jakiś 1cm po złożeniu. Oleju nalałem tyle samo. Żeby móc założyć oś koła, muszę opuścić jedną lagę z półek trochę na dół. Pytanie co zrobiłem źle? Trochę się pogubiłęm bo lagi robiłem pierwszy raz. Żadnego specjalnego klucza do skręcania lag nie potrzebowałem, o co chodzi z tyn kluczem? Różne źródła w internecie różnie podają - że trzeba wyjmować sprężynę i od góry nalewać olej inne że nie trzeba...