cenderr

Witam W tą sobotę mam zamiar obejrzeć motocykl (RF). Jadę z Warszawy do okolic Radomska. Może ktoś miałby czas i chęci zabrać się i pomóc sprawdzić maszynę :wink: . http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=120543027 Słyszałem o tym że w niektórych serwisach jest możliwość obgadania z mechanikiem takiego wyjazdu. Koszt ok. 100pln jeśli wezmę na siebie transport. Robił ktoś kiedyś coś podobnego? Znacie jakieś miejsce w Warszawie gdzie mógłbym o to poprosić? A może macie jakieś inne pomysły na uniknięcie kupienia miny? Wysłucham każdej porady. Myślę że nie trzeba dodawać że za pomoc się zrewanżuję, nie potraktuję na pewno gorzej od mechanika. Z góry dziękuję za każdą sensowną odpowiedź.

Dla mnie rozsądna cena to właśnie w okolicach 300pln. Mogę trochę naciągnąć budżet jak by było coś naprawdę wartego swojej ceny. Allegro też rozważałem ale dobór rozmiaru mnie zniechęca. Nie chcę potem odsyłac i się bawić w to allegro miesiąc. Ale rzeczywiście można zrobić tak jak napisał kolega aftys6. Z tym że nie znam żadnych sklepów ani z kaskami, ani z akcesoriami, ani z częściami. Wszystko to jest dla mnie nowość :) . Rozważam takie coś jak na dzień dzisiejszy: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=121420260 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=121343930 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=119901064 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=121980995 Wie ktoś gdzie mógłbym to przymierzyć?

Chodzi mi o namiary na jakiś sklep itp. w Warszawie. Żeby był duży wybór, możliwość przymiarki i rozsądne ceny. I nie mówcie że takie rzeczy to tylko w erze :( .

Witam Dzisiaj miałem długo oczekiwany exam no i się jakoś udało. Egzamin był banalny, aż wstyd było go nie zdać. Nie potrzebnie się tak martwiłem bo z przygotowania były tylko światła i przepchnięcie moto :icon_rolleyes: . Jak przyszedłem to motor był już odpalony i rozgrzany. Egzaminator (nie wiem ilu ich jest) ale ten był spox, przyczepiał się do szczegółów ale nie był złośliwy... Czytając pamiętnik Lady Shadow była wzmianka o panu Heniu, no i u mnie też był ten gość :icon_razz: . Prawdopodobnie to własnie on odpalił wczesniej motor itd. sporo pomagał, np. egzaminowanemu fura zgasła to pomógł, no to się w głowie nie mieści że to Odlewnicza była :icon_mrgreen: . Ze mną były 3 osoby, w tym jedna czarna owca która nie zdała. Gość ubrał się jak kosmonauta i chyba tym podbadł, był za pewny siebie. Na dodatek nie wziął na exam okolarów. Osprzęt miał ale umiejętności nie bardzo. 2 razy górka mu się nie udała i oblał bo wiadomo tylko 2 próby są. Ja z drugim typem zdaliśmy bez problemów. Miałem na trasie hamowanie awaryjne...Miasto bezbłędnie. Co do ubioru, był gdzieś na forum taki temat, to czarna owca już wiadomo jak się ubrała, ja normalnie w dzinsach i T-shircie ale kurtkę jesienną zabrałem i powiedział że prawidłowo. No a 3 koleś myślałem że na B przyjechał. Zorientowałem się jak wszedł do sali że na A. Był w koszuli :icon_razz: . No i to chyba tyle, nie ma to jak zdać examin w imieniny ;) . Super uczucie. Życzyć mogę tylko powodzenia i tego samego egzaminatora co ja. I bezstresowo, na prawdę sporo wybaczał facet ;) .

No nie wiem czy to najlepszy pomysł :clap: . Obleje mnie na wstępie... :biggrin: .

A to jeszcze mi przyszło kilka pytań do głowy :biggrin: . Przeprowadzić motocykl koniecznie odpalony? Nie będzie to błąd? W sumie lepiej dla mnie bo fura się rozgrzewa itd. I jeszcze jedno które męczy mnie cały dzień. Co mam zrobić jak np. zdążę przejechac na żółtym, a L-ka nie da rady i światło ich złapie? Mam czekać na poboczu? Bo przecież jak będę jechać wolniej to i tak mnie nie dogonią tak szybko... No nie wiem, podpowiedzcie co zrobić...

Gratuluję :icon_razz: Wspaniałe uczucie, wiadomo... Mnie kat. A czeka 25 we Wt., może się uda bo widzę że na Odlewniczej jest całkiem wporzo... pozdr.

A to ja jeszcze mam pytanko. Skręcając z ul. Odlewniczej w ul. Annopol przejeżdzamy przez torowisko tramwajowe. Tramwaje mają definitywnie pierszeństwo ale co zrobić jak tramwaj dopiero co zatrzymał się na przystanku i ma jeszcze otwarte drzwi? Mam za sobą auto egzaminacyjne więc wypadało by się zatrzymać aby nie rozdzielić się z egzaminatorem, z drugiej strony czy to nie będzie utrudnianie ruchu?

No dobra Dzięki wam już chyba wszystko wiem :icon_razz: . Serdeczne dzięki... Pozdro dla zdających :icon_razz: .

I o to mi chodziło, wreszcie jakiś konkretny facet :icon_razz: I jeszcze tak dla formalności. To co zaznaczyłem na czerwono to jest wlew oleju tak? A gdzie ten bagnet? Wyżej, niżej, widać go w ogóle na tym foto? http://img88.imageshack.us/my.php?image=olejgx8.png

No mnie też czeka odlewnicza :icon_razz: . Jak to robić i ile cm może zwisać luźno? Ja tego nie wiem, powiedz :icon_razz: A co do tego oleju to na foto co dawałem widać te miejsca? Qurcze, nie wiem jak ja to zdam skoro podstaw nie umiem, przecież to śmieszne...

heh no dobra, a gdzie się sprawdza ten olej? z prawej strony czy gdzie? A ewentualnie naciąg łańcucha kiedy jest zły a kiedy dobry? i jeszcze jedno. Widziałem jak goście przepychali kilka metrów maszynę. Przewidziało mi się? Nie równy teren był? A może to po to aby sprawdzić czy nie jest na biegu? Może widać na którymś foto gdzie się uzupełnia, sprawdza i spuszca olej? jeśli tak to gdzie. Wydaje mi się że wiem ale niech ktoś to zobaczy na wszelki wypadek. http://w1.bikepics.com/pics/2006/05/25/bik...594994-full.jpg http://w1.bikepics.com/pics/2006/05/25/bik...594999-full.jpg http://w1.bikepics.com/pics/2006/07/10/bik...630152-full.jpg Niech ktoś to fachowo napisze bo ja nie wiem o co chodzi. Nie miałem takich rzeczy na kursie (facet spał w przyczepie cały dzień), nie jestem w temacie że tak powiem...

Witam Jakiś czas temu z pomocą forumowych kolegów udało mi się bezbłędnie zdać teorię, lecz 25 mam praktykę i kolejny problem. Z miastem i manewrami jakoś sobię poradzę lecz dowiedziałem się że w przypadku kat. A także trzeba przygotować furę do jazdy. Na kursie (IMOLA) ten element w ogóle nie był poruszany, nikt mi nawet nie powiedział że czegoś takiego mam się spodziewać :icon_razz: . Mógłby ktoś mi napisać o co w tym przygotowaniu chodzi? Na co trzeba zwrócić uwagę? w jakiej kolejności to robić? Jakie są kryteria poszczególnych zadań? Co konkretnie trzeba sprawdzać i jak? Jak ktoś miałby takie info i zechciał się podzielić to byłoby fajnie :icon_razz: Z góry dziękuję

Jak się dobrze przyjrzysz sam stwierdzisz że 8 tyś. jak za cebre F2 to normalna cena, zdażają się tańsze ale trzeba by było nad nimi troche popracować i strach ładować się w takie coś. A fazera nie ma co do tego mieszać bo to zupełnie inny przedział cenowy...

Niewiadomo jak to się spisuje podczas jazdy, ale wygląda OK, pomyliłem się :icon_biggrin: .

Wydech z R1 do NSR to chyba nie najlepszy pomysł :biggrin: . Stracisz kompresję, a co do wyglądy to raczej taka tuba nie za dobrze będzie wyglądać przy takim niewielkim moto, no ale kwestia gustu :icon_biggrin: .

Skoro nie pisze to pewnie już w trasie jest... :icon_mrgreen:

Tak jak w przypadku samochodziarzy miganie długimi wiadomo co oznacza, w przypadku moto może być odebrane jako pozdrowienie niż ostrzeżenie :biggrin: . Bezbieczniej łapą machać o ile mamy wolna ręke...

wymieniałem w zeszłym roku tarcze, remont kapitalny :biggrin: . Tak samo :D :P .

ja mam podobnie, cos z tą regulacją mi nie idzie bo albo sprzęgło ślizga albo nie wysprzęgla do końca i tak w kółko. Kopniak też złamałem :biggrin: . A tak poza tym 2 bieg nie wchodzi, luzu mozna szukać tylko gdy fura się toczy. Nie wiem do dnia dzisiejszego o co chodzi z tymi biegami. Oglądałem i wszystko wydaję się być OK. Trzeba się chyba z tym pogodzić. :D

Serdeczne dzięki fuoix Program jest super, dzisiaj zdawałem na A, 0 błędów :icon_mrgreen: . Pytania były te same, więc nic trudnego... Dla zdających dodam że najbliższy termin praktyki na odlewniczej na kat. A to 24 Lipca a na kat. B 5 Sierpnia, więc trochę długo... Pozdrowienia dla zdających...

Dzięki brachu :P Dosłownie spadłeś mi z nieba.... Program jest super, wszystko gra, dokładnie o to mi chodziło :D . Jeszcze raz serdeczne dzięki, nie wiem co bym zrobił bez Ciebie. Pozdro :D

Witam W Pt. mam examin teoretyczny na kat. A i problem w tym że nie znam pytań na tę kategorię. Robiłem kurs w Imoli A+B no i dostałem tylko pytania na samochód. Nie mam żadnych pytań na motocykl. Być może ktoś z was ma możliwość przekazania mi takich pytanek, wiem że nie ma ich za wiele. Może zeskanować, może poczta, może gg... Za wszęlką pomoć będę bardzo wdzięczny :D . P.S. Szukałem w necie, szukałem w archiwóm, nie znalazłem...

Kask to nie to samo co buty. Zważywszy na wiek Olsena, raczej więcej mu głowa nie urośnie :biggrin: ... Osobiście doradzam zakup M, bankowo się rozepcha w czasie a to że ciasno się zaklada o niczym nie świadczy...

Witam Ja robiłem kurs w Imoli. Byłem na kat. A+B tyle że normalnie...(nie przyspieszony) Złego słowa nie mogę powiedzieć na ten ośrodek. Rzetelnie przygotowują do egzaminów, Instruktorzy też są bardzo ok, bezstresowa nauka i dobry instruktor to podstawa. Jeżeli chodzi o kat.A to egzamin jest banalny...Sztuką jest go nie zdać :D . Ale to tylko moja opinia. Na kat. A można zdawać w wawie tylko na odlewniczej. Co do terminów to czeka się ok. 3 tygodni tylko trzeba iść z samego rana po termin. Jak pójdziesz po południu to z miesiąc czekania to minimum... Ja nigdy dłużej niż 3 tyg. nie czekałem... Jak jakieś pytania jeszcze masz to wal na priv albo gg albo coś... Pozdro