lobo

roznica pomiedzy 1 a 2 wynosi 1500 PLN, a dostajesz tylko owiewki... wiec sam sobie przekalkuluj... jesli moge ci cos doradzic, to najbardziej oplaca sie pakiet z oponami - jesli nie zuzyjesz wszystkich, to spokojnie wezmiesz 800-100 za komplet, z uzywek tez zyskasz 400-500 PLN za komplet... chyba, ze kupisz gdzies opony w extra cenie, ale jakos tego nie widze

patrzac na piekakiety - wnioskuje, ze nie... a co, widziales w tym jakis problem?

Arek, dla tych co maja moto, ALE z poprzedniego roku :icon_twisted: kupione do pucharu :icon_exclaim: a nie tak jak my - kupione gdziekolwiek, kiedykolwiek, oby GSX-R... sie polata - sie zobaczy, pamietaj o szykance :lalag:

czy ja wiem... zauwaz, ze w pakiecie 3a masz bardzo duzo potrzebnych rzeczy (racingowych) oraz 6 kompletow opon :icon_exclaim: ---><--- PAKIET 3A cena 10 000 zł dla posiadaczy motocykli Suzuki GSX-R obejmuje: PAKIET 2 powiększony o: 2 zębatki przednie, 3 zębatki tylnie aluminiowe, łańcuch #520 Afam, zestaw do czyszczenia filtrów powietrza BMC, pompę hamulcową Brembo, koce grzewcze Capit, buty Daytona-model Moto Fun, kurtka RS Taichi, olej i środki smarne Shell, przeciwwagi kierownicy, oraz rolki mocowane do wahacza Yoshimury, 6 kompletów opon Dunlop GP Racer D209 Soft compound-przód, Medium compound-tył, sprężyna amortyzatora tylnego Hyperpro, komplet wyścigowych klocków hamulcowych Carbone Lorraine. ---><--- poza tym, mimo ze jest to puchar dla amatorow - swoje musi kosztowac... zobacz jakie pakiety ma Pawelec - albo z motocyklem, albo wogole !!! oczywiscie, ktos moze powiedziec, ze tam organizacja lepsza, nagroda wieksza itd, ale jak dla mnie nie o te nagrode chodzi - PURE FUN - to wszystko na czym mi zalezy! . . . . . . . i skopac dupe Śliwie :icon_twisted:

no panowie i panie - rusza puchar gixxxera '08 :wink: po ubieglorocznych malych i wiekszych wpadkach, Jacek obiecal, ze tym razem wszystko bedzie na tip-top... mamy miec wlasne miasteczko, wyzerke, porzadne opony i wiele innych atrakcji :smile: beda nawet D209 :icon_rolleyes: oczywiscie ekipa warszawskich cffaniakow na czele ze mna :wink: zamierza poszalec troche w tym sezonie - pozdro, grzes, arek, kuba, janek - ktos jeszcze sie wybiera???

Listek, a co ty tam w garazu trzymasz na wiosne?

buhahhhahahah :buttrock: Śliwa jestes nienormalny - jakies stare kotlety odgrzewasz - wszystko w porzadku? zona nie wraca za pozno do domu ? hahahhahhhaaha ide zrec amerykanskie chemikalia ;) pozdro3/4

buhahhahahhahhaahha to jakis debil napisal :icon_biggrin: tylko motocyklisci z LCRT maja racje :icon_mrgreen: pozdro3/4

k.u.r.w.a ile czasu mnie tu nie bylo :icon_biggrin: jak nie pojade do je**nego wroclawia/krakowa to jestem na expo i jestem na piwie... Śliwa stawia :icon_mrgreen: pozdro750

to zdjecie mam w formacie 4430 x 2931, 450 dpi, pasuje ?? na grandysach bylem, ale na innym moto - cywilnym, tez 34 :clap: pozdro600

ten kalendarz to juz zamkniety? ja chce tam byc mam zdjecie k*rwa mac :banghead: http://w2.bikepics.com/pics/2007/06/13/bik...930066-full.jpg to jak? pozdro600

mega szacun :buttrock: jak ktos slusznie zauwazyl - chwile hamowal, a pozniej bezbledna decyzja, ma koles JAJA :icon_rolleyes: zeby zobaczyc jaki to byl hardcor, popatrzcie na odbicie glowy w obrotosciomierzu... pozdro

wrzuc 34 :icon_rolleyes: tez kupie, z 5 sztuk :buttrock: pozdro

Yoshi, jak na każdej stronie bedzie 34, to wezmę 10 sztuk :buttrock: pozdro

bestia, o jakich problemach piszesz ??? z urzedem skarbowym ??? nigdy nie slyszalem... ale do rzeczy, leasing samochodu osobowego, to prosta rzecz, skladasz wniosek, robisz pierwsza wplate (0-40%) i jezdzisz, chyba ze nie masz zdolnosci kredytowej/leasingowej... 1. przygotuj sobie wszystkie dokumenty firmowe, NIP, REGON, WPIS, PIT za ostatni rok, byc moze PIT za ostatni miesiac, dwa dokumenty tozsamosci, 2. wybierz lesingodawce, BZWBK, VW, lub jakis inny, jesli calkowity koszt lesingu zamknie sie w 110% to znaczy, ze dobrze wybrales, jesli mniej, to wybrales b. dobrze :) 3. zastanow sie, jak wysoka ma byc 1 wplata, 0-40%, im wiecej wplacisz na poczatku, tym mniejsza STALA rata przez caly okres trwania umowy, 4. jesli jest to samochod uzywany, to moze ci go sprzedac tylko firma na fakture VAT, wartosc samochodu na fakturze moze odbiegac od wartosci z tabeli o +/- 5%, w innym przypadku bedziesz musial zrobic wycene u niezaleznego rzeczoznawcy, np DEKRA 5. wybierz lesing z mozliwoscia wykupu, po zakonczeniu umowy leasingu wykupisz pojazd na 1% poczatkowej wartosci, 6. od podatku mozesz odliczyc: - VAT w wysokosci tylko 5 000 PLN, i to nie od razu, ale dzielisz kwote VAT-u przez okres trwania umowy (np. 5000 : 36= 138) i odliczasz tylko 138 w kazdym miesiacu, - pierwsza wplate (jako koszt uzyskania przychodu) ale tez nie cala w pierwszym roku, tylko adekwatnie do okresu trwania umowy, - z faktur na paliwo odliczasz nie wiecej niz bodajze 60% VAT-u, reszta staje sie kosztem uzyskania przychodu, 7. nie jestes wlascicielem pojazdu, w zwiazku z tym nie bedziesz mial prawa do znizek na ubezpieczenie (jesli takowe znizki posiadasz), tak jest w 90% przypadkow, ale jak ktos mocno chce, to znajdzie sobie "gdzie i jak" pojazd ubezpieczyc, zeby jednak swoje znizki zachowac, LEASING jest lepszy od KREDYTU, bo wszystko co sie wiaze z eksploatacja pojazdu (zakupy, uslugi) wrzucasz w koszty, chu*owo jest jak masz dzwona, bo dostajesz tylko zwrot netto, VAT sam doplacasz pozdro

zaraz bedzie riposta :D pozdro600

moze przez pierwsze 50m, podkreslam - MOZE :icon_mrgreen: pozdro600

legut spokojnie, kazdy lata jak potrafi, jedni lepiej - inni gorzej, na naszym poziomie i tak bardziej chodzi o zabawe niz wyjazd do Malezji :icon_mrgreen: co do przerobek - kazdy sie na to lapie, kazdy! jedynym ograniczeniem jest kasa! zawsze sa lepsze wydechy, pompy hamulcowe, set-y, zawieszenia, uszczelki i tak ku*wa do zajebania... i tak pewnie w pierwszym sezonie cos z tego zestawu sobie zakupisz... bo niby to ma byc zabawa, a i tak kazdy chce byc pierwszy :icon_mrgreen: pozdro

oczywiscie Pawelku, ze tak :icon_evil: pozdro600

a ja sie wlasnie dowiedzialem hehe, ze MOC to nie bandyte ma, a vmaxa... nieladnie kolego, nieladnie :icon_mrgreen: tak, czy inaczej na wiosne zobaczymy co te 300kg preclowatego zlomu potrafi :notworthy: pozdro600

dokladnie tak jak ci Śliwa pisze: opony, zawieszenie (regulacja), stalowy oplot na przod i paliwo... reszte lepiej przeznaczyc na WDK :icon_mrgreen: pozdro600

wszyscy moi bliscy znajomi/koledzy, kilku przyjaciol jezdzi GSXeRami, razem startowalismy w tym roku w Gixer Cupie w Poznaniu, wszyscy kochamy sportowe motocykle, dla mnie zaden preclowoz nie moze konkurowac ze sportem, osobicie moge trzasnac 500km i bede ucieszony od ucha do ucha :bigrazz: kocham ku*wa swoj sportowy wydech yoshi i petarde jaka dostaje gixer przy 10tys, zaden naked, street i inne sprzety mnie nie rajcuja, chowam sie za owiewke i nap**dalam pelna pi*da (jak mawia Śliwa), szukam tylko kawalka prostej i ogien, bez sentymentow, wyprzedzam z prawej, lewej i miedzy puszkami... tak sie jezdzi gixerem :buttrock: jak chcesz slodko pierdziec bez ciaglej redukcji (przygazowka na maxa) i trzymania na wysokich obrotach, dodatkowo lubisz zielone kamizelki, to stanowczo odradzam :biggrin: pozdro600

przyjdzie wiosna, odbiore sprzet z PP, chetnie sie przejade kilka razy... znajdziemy sobie dobra miejscowke i ogien :buttrock: pozdro600

sokolem :lalag: pozdro600

Klaudiusz - do 200 rowniez :D to co piszesz, to jest mit... wiecej tutaj zalezy od umiejetnosci, niz od oslawionego momentu obrotowego, wierzysz-nie wierzysz-nie masz szans ;) do Borek nie jezdze, mozemy na Siekierkowskim :D pozdro600