Skocz do zawartości

MYCIOR

Forumowicze
  • Postów

    3800
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MYCIOR

  1. spoko filmik - dobry pomysł, tylko ja bym wcześniej założył chłodnice i kolektory, ale to nie ma znaczenia bo filmik extra już puściłem dalej ;-) pzdr
  2. Wszystko ładnie pięknie, ale u nas w Polsce się nawet nie da wybudować jak jest inwestor i sa pieniądze, a co dopiero jak jeszcze nie ma kasy. ps podajcie nr konta bo ludzie się pytają ps2 jak tam "Tor Pionki"? pzdr
  3. Kolega chyba to wie ze trzeba wszystko przełożyć i raczej chodzi mu o kolejność, a w takiej jak napisałeś to sobie można rozbierać 12 lat - bo nie wiem czy się mu uda np ściągnąć najpierw półki a potem " teleskopy" i później koła? :biggrin: pzdr
  4. Z przekładką trochę pracy jest i trzeba by tu sporo napisać, ale tak czy siak to zrobicie, tylko bez istotnej wiedzy wam dłużej zejdzie, ale jeśli robicie to pierwszy raz ( i nie tylko pierwszy) to przede wszystkim FOTKI FOTKI i jeszcze raz FOTKI - wtedy bedziecie mieć pewność, że to "szło" tędy, a to tędy, a to nie działa bo ta linka powinna iść tędy. Zaoszczędzicie sobie wiele problemów. Powodzonka. pzdr
  5. Spoko :lalag: . Można sobie pomarzyć w zimie i zaplanować co nieco. Fajna sprawa. pzdr
  6. jeżdżą jak chcą, ale dzwonów nie ma. W jUKeju jest dużo takich rondek/placków, które różnie się pokonuje, zależnie od natężenia ruchu :icon_mrgreen: . pzdr
  7. Jest kilka takich tajnych - np można siąść na półce i grzać ją własnym ciałem (tak żeby nie przegrzać) jak półka się rozgrzeje wystarczająco wróci do wymiarów fabrycznych albo nie. :icon_mrgreen: pzdr
  8. qurim , jak kolega wszystko poluźni, a nie podwiesi moto to mu lagi wpadną w półki (jak nie ma fazy ograniczającej) i jeszcze se bidy narobi. PODWIESIĆ SPRZĘT BEZWZGLĘDNIE lub centralna stopka z dociążeniem tyłu. Skoro lagi były mało uszkodzone, to myślę że to kwestia tylko poprawnego ustawienia, lecz to i tak takie wróżenie z fusów, bo tak naprawdę nie wiadomo czym motocykl przywalił i co się uszkodziło poza lagami. pzdr
  9. zawsze lubię przeczytać co tam sprzedający napocił, żeby uatrakcyjnić swój towar. :biggrin: pzdr
  10. Hej Co chwile przeglądam oferty ogłoszeniowe i już mam dosyć tych wszystkich bezwypadkowych sprzętów, dlatego postanowiłem zrobić temat zbiorczy, może ktoś przed zakupem tu wejdzie i natknie się na jakiś odrestaurowany "bezwypadek" Nie chodzi mi o motocykle, tylko o sprzedających. Wiadomo że sprzęty się wywracają i rozbijają, ale trzeba mieć tupet żeby wciskać coś jako bezwypadkowe co śmierdzi na kilometr. http://allegro.pl/yamaha-r1-2010-stan-salo...1416633472.html - stan salonowy bez naklejek i do tego rocznik max 2008 - jeszcze koleś pisze elegancko - 100% bezwypadkowy - Nigdy nie malowany - Brak jakich kol wiek rys uszkodzeń itp :banghead: http://allegro.pl/honda-cbr-1000rr-firebla...1409851709.html tu też cały malowany bezwypadek i tak szybko zdjęcia robił, że nawet nie śrubek wszystkich nie powkręcał i naklejki dopiero zamówione.
  11. heh Założyć górną półkę i założyć lagi (lagi NIE skręcone na amen, półka NIE skręcona na na amen - moto wisi za ramę), a później unieruchomić koło i próbować ustawić kierownicą. pzdr
  12. Jak w 90% przypadkach. U mnie aku już dawno wyciągnięte i na respiratorze do końca zimy - tak robię co roku i jeszcze nie padło mi aku w żadnym sprzęcie - no chyba że sprzęt nabyłem z kiepskawym aku. pzdr
  13. a może po prostu są lekko skrzywione półki, ale względem siebie. Nie jest to uszkodzenie, a po prostu NIE prawidłowe ustawienie. Podwieś sprzęt (do czegoś, tylko nie za półki, tylko za ramę) i poluzuj półki i lagi (lagi dopiero jak sprzęt będzie wisiał bo inaczej będzie kuku i sprzęt się pomnie) i spróbuj to nastawić. Jest z tym trochę roboty bo później trzeba ustawić wysokość wpuszczenia lag w półkę - jeśli nie ma fazy która to ustawia. Jeśli to uderzenie/dzwonek był malutki to możliwe że właśnie tak się stało. pzdr
  14. a wiesz co to jest google? http://www.google.pl/search?q=honda+hrc&ie...lient=firefox-a pzdr
  15. szperałem , szperałem i nie wyszperałem, albo temat zaginął w akcji, po tych problemach z FM. Może ktoś pamięta więcej niż ja. pzdr
  16. Masz rację, nawet tego nie zauważyłem, lampy powinny być inne w tym modelu. Raczej nie było takiej "przejściówki".Pewnie by wyszło podczas wsadzania głowy tu i ówdzie przy oględzinach - to w takim razie już zmieniam decyzję - za tą kwotę to bym go nie wziął - w ogóle bym go nie wziął. Jak się rozejdzie to będzie go można kupić za 10 500 albo i taniej. pzdr
  17. a może prościej poprosić jakiegoś forumowicza który mieszka w okolicy sprzedawcy, aby podszedł i zapytał o twój przedmiot sprzedaży - jeśli się zgodzi oczywiście. pzdr
  18. Otarcie na deklu od paciak - widać przecież po owiewce. Takie malowania to seryjnie wychodziły. pzdr
  19. nie ma co przesadzać. Kumpel miał 12 i na blacie 36 tysia, wydech igła bo leżał w domu, a samo moto to tak jakby wczoraj z niego folię ściągnął. Osobiście mi się czacha nie podoba, ale może taki jakiś odcień być pod jakimś kątem, bo u kumpla też na jednej focie czaszka dziwna wyszła. Na większości tych fotek dla mnie czacha ma inny odcień niż reszta. Jak ma być oryginał i wszystko bangla to bym brał. pzdr
  20. Odpalić to odpalisz, ale możesz też wiele się może stać. Kiedyś paliłem moto (stare czasy) z auta - teraz już tego nie robię bo się dowiedziałem co może się podziać z instalacją/przekażnikami/ECU - nie jestem elektrykiem, ale kiedyś była dyskusja na FM na temat palenia moto z auta. pzdr
  21. Ja obstawiam AKU, ale jak masz jakiegoś ziomka to pożycz od niego sprawne aku i będziesz miał pewność. pzdr
  22. a nie łatwiej i bezpiecznie kupić po prostu cały motocykl i się przesiąść. pzdr
  23. gdybyś dał wcześniej znać to pewnie, a tak to już mam rozpiskę do końca roku :biggrin: -- co do samych śrub to ja właśnie tak rozwiercałem śruby w półce górnej i raz w goleniu kumplowi - poszło cacy, ale na torxa nie wpadłem. pzdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...