Dee

wydaje mi się ze jezeli boisz sie mocy to SV'ka nie jest najlepszym wyborem - w tym momencie Hornet bedzie dobry bo.... SV mimo ze ma mniej koników ... to te jej koniki są troche inne, takie mocniejsze bo widlaste Horneta zeby ujawnił swoją moc trzeba po obrotach przeciągnąc (R4) a SV jedzie prawie z samego dołu (V2) ... pozdrawiam

5,5litra to pali moja cb500 a co dopiero gsx 1400 :-) wtrysk na trasie i spokojna jazda - jak najbardziej możliwe ...

w dodatku 2 suwowy ... ;)

z tymi obrotami mialem podobnie i niemila niespodzianka mi sie pojawila ... otoz guma króćców ssących (miedzy gaźnikami a głowicą) troche byla zparchniala ... - nalezalo wymienic wszystkie 4 sztuki - po 150zł (okazyjnie po znajomości) Kazda.... jedynym pocieszeniem dla Ciebie jezeli Ci sie to przytrafiło ze w GSie sa tylko dwie takie gumki ...

witam ;) chce w chwili obecnej wejśc w posiadanie tego motocykla ... jego bezbłedny dzwięk wydobywający sie z ukladu wydechowego spowodował iz bezgranicznie sie w nim zakochałem :) z tego tez powodu, prosilbym uzytkownikow, oraz osoby mające doswiadczenie z tym sprzetem, o wypowiedzenie sie na temat tego moto, zarówno w sferze uzytkowania jak i co jest warte uwagi przy zakupie ... jak wyglądają sprawy serwisowe ... ogólniak .. bardzo prosze ... z góry dziękuje .. pozdrawiam ..

dokladnie jak powiedział adi ... wszyscy pieją ze jak motocykl ma usportowioną sylwetke to musi Bóg wie jak zapieprzac ... to nie jest R'ka tylko F'ka i całe szczęście... wygodniejszy, nadaje sie dla dwoch osob, ma wygodną kanapę nie tak jak plastikowe siedzenia SRAD'a czy innych super sportów ... przyspieszenie do 100 4,5 w zupełności wystarcza, a jak trzeba przypalować to do 180 jest zwinny ... dalej pojdzie ale wolniej ( z resztą po co ?? 8O ) te motocykle stworzone są do czego innego niz supersporty. kazdy ma swoją kategorie, jedni skutery, inni quady, choppery, enduro, kross albo harley'e ... zycie panowie ... zycie :D

master ... moze Kasia ?? ja w chwili obecne zakupiłem gsxf 600, chociaz nie wiele brakowalo do kupna b400 ... i troche sie zastanawiam czy to byl aby na pewno dobry wybor ... nie zeby mi sie jajko nie podobalo ... wszsytko si ... ale tak jakos inaczej, ten rok sie przebujam, ale sadze ze wroce do skuterów ... generalnie .. kazdy skuter (nawet maxi) pali mniej niz motocykl ;) poza tym nie ma co .. wygoda jest domeną tych zautomatyzowanych jendosladow, dodatkowo nie trzeba kupowac wielu, sakw i kufrow i wozic plecaków zeby sie spakowac ... na kierownicach są spore mozliwosc monatazu wszelkich urządzen od komorek przez PMR po GPS co w motocyklu jest niemozliwe .... pozdrawiam

witam ... ponieważ nie mam zbyt wielkigo doświadczenia ... chciałbym dowiedziec sie czegos w związku tłumika przelotowego ... czy rzezanie seryjnego tłumika i wyciąganie z niego komór jest dobre czy raczej niewskazane ... wiem że w dwusuwach jest nie wskazane, w 4T nie znam sie ... widzialem niejeden motocykl z beszczelnie obciętymi w połowie kominami, znajomy w enduro wyciągnął pieć komór ... i teraz nie wiem jak to sie ma do "zdrowia" motocykla ... pozdrawiam

odwijałem łyche po miescie, w dodatku przez 100km 3 razy odpalalem go i grzałem od "zera" i spalił mi ok 6,5 litra ... co jest niskim wynikiem ... pozdrawiam

nie .. nie bylo takiego malowania ... nie wiem wogole czy w 99 kolor czerwony byl dostepny ...