D0minik

Zwracam się z ogromną prośbą o pomoc finansową dla dwóch szczerych i wrażliwych chłopców w wieku 12 i 16 lat, których los surowo doświadczył. Kilka dni temu stracili tatę w tragicznym wypadku motocyklowym. Mama zmarła kilka lat wcześniej. Właśnie tata był jedynym rodzicem i żywicielem rodziny. Janek jako dobry, opiekuńczy ojciec, miał pomysły i marzenia na przyszłość swoich dzieci, które były dla niego najważniejsze. Niestety on tych planów już nie zrealizuje. A przed chłopakami jeszcze wiele lat nauki, trudnych wyzwań życia codziennego zanim wkroczą w dorosłość. Otrzymane wsparcie finansowe będzie przede wszystkim przeznaczone na ich edukację i podstawowe wydatki niezbędne do życia. Wierzę w dobre serca i poczucie empatii wszystkich, którzy przeczytają tą wiadomość. Każda kwota ma znaczenie, pokażmy im, że nie są sami! Hubert i Kuba zasługują na naszą pomoc, to poukładane i niewinne dzieciaki, obciążone bagażem tragicznych doświadczeń !! https://zrzutka.pl/wsparcie-dla-huberta-i-kuby

28.07.2016 start z Ustki kierunek Karpacz prędkość do 110 4 dni w siodle dziennie od 400 do 600

Już panowie się tak nie nakręcajcie na tą wymianę serwisową. Sprawa wygląda bardzo prosto jedzieswz do nich z dowodem rejestracyjnym oni patrzą na VIN i sprawdzają czy wasz sprzęt podlega wymianie wadliwej części czy też nie. Serwis nie ma prawa robić tego odpłatnie ponieważ jest to akcja serwisowa Yamahy i nie jest to ważne czy motocykl został nabyty u nas w kraju czy Urugwaju. Sama wymiana uchwytu dolnego zawiasa trwa okolo 3 godzin. Nie ma co się sugerować gwiazdką lub kropką przy nr VIN bo nie każdy to nabija.

coraz bardziej mi się podoba ten wyjazd na dzisiejszy dzień chętnie bym się wybrał. może zbierzemy się ekipą

całe szczęście zauważyłem że coś nie gra jak byłem na miejscu. Sam bagażnik się nie urwał ale jak wjechałem w dziurę to coś zadzwoniło i zacząłem szukać co to mogło być. poruszałem kilka razy energicznie stelażem i okazało się ze jest już luźny, trzymał się tylko na podnóżkach. Zmuszony byłem go zdemontować łącznie z wentylatorem (niestety 4 dni przed wyjazdem na mały rekonesans po kraju) teraz zamówiłem kompletny wentylator wraz z tą blaszką która się urwała i czekam na przesyłkę. Jak już przyjdzie to montując wentylator wzmocnię troszkę cały "zadupek" i powinno być OK. Podczas montażu zrobię kilka fotek żebyście mogli podpatrzeć jak uniknąć dodatkowych kosztów i zaoszczędzić mnóstwo nerwów :D

Ja też mam a raczej miałem u siebie założony ten stelaż ale po dosyć intensywnym sezonie niestety nie wytrzymała blacha wentylatora do której przykręca się część stelaża :(( i teraz muszę szukać innego rozwiązania

moja Yadźka tylko raz mnie zaskoczyła bo udało mi się przejechać 200km na zbiorniku paliwa :) a tak zawsze jakoś wychodzi 160 km na pełnym kociołku choć czasem wychodzi tylko 120

powiem krótko NIGDY WIĘCEJ !!!

oby nam tylko pogoda dopisała :)

jeździłem na continentalach attack"ach, michelinach power pure 2ct, pirelli diablo strada i powiem szczerze że pirellki jak dla mnie to były najlepsze gumy a teraz sobie kupiłem pirelli Angel st ale nic o nich nie mogę powiedzieć bo jeszcze leżą w garażu na regale i czekają na swoją kolej :)

olej powinno się wymieniać co 10 tys km lub co sezon. Ja do swojego MT-ka też wlałem motul 7100

1. odkręcasz plastikową osłonę pod silnikiem 2. Wykręcasz korek spustowy w zbiorniku oleju 3. Wykręcasz z bloku silnika korek spustowy oleju (jak dobrze pamiętam to klucz 17 nasadowa z przedłużką) 4. odkręcasz filtr oleju znajdujący się z przodu sinika Gdy już cały olej zleci a powinno go być około 4 litrów to: 1. jeśli zakładasz nowy filtr to najlepiej nalej mu troszkę oleju do środka i pozwól mu się wchłonąć i koniecznie naoliw uszczelkę gumową przy filtrze i dokręć go ręką 2. Zakręć wszystkie korki spustowe 3. możesz zacząć nalewać oliwę do silnika tylko pamiętaj że wchodzi tam ponad 4 litry oleju i podczas nalewania musisz kontrolować stan w zbiorniku oleju żeby nie przelać. jeśli zbiornik oleju się zapełni to możesz delikatnie zakręcić rozrusznikiem ale bez odpalania żeby pompa go zaciągnęła do silnika. Stan oleju w tym motocyklu kontroluje się po rozgrzaniu silnika czyli odpalasz sprzęt na 10, 15 minut gasisz i sprawdzasz stan oleju. powinien znajdować się pomiędzy maximum a minimum

skontaktuj się z firmą www.mgg.com.pl oni dorobią Ci idealną szybę na wzór Twojej. Ja kiedyś dorabiałem u nich szybę do XVS-a i byłem naprawdę zadowolony

no i zamówienie już poszło na taki stelażyk teraz tylko z niecierpliwością oczekiwać przesyłki

z niecierpliwością czekam na info i fotki tego stelaża

są pasty po których można bezpośrednio lakierować

no chyba jednak za 100 EUR to dobrego silnika nie kupisz oby się nie okazało że po odpaleniu będzie to samo

moje gratulacje :flesje:

a gdyby silnik był na wtrysku to co może się stać???

MT-01i wszystko na ten temat :)

Linki poszły w świat a € już wpłacone.

Witam i Gratuluje wyboru :clap:

no i nadszedł czas wymiany napędu czy macie jakieś rady ewentualne spostrzeżenia którymi byście się chcieli podzielić??? Na oku mam łańcuch DID złoty oczywiście ten hiper ekstra wzmocniony i zębatki sunstara do kompletu jeszcze będzie założony scottoiler

Witam Zachowajcie ostrożność przy chęci zakupu tego sprzęta bo ma bardzo kolorowy życiorys przed remontem: http://allegro.pl/cb-600-hornet-z-papierami-po-wypadku-i1619050855.html po remoncie: http://allegro.pl/honda-hornet-600-2000-rok-bandit-gsx-cbf-okazja-i1646142900.html

Witam Jak w temacie kupię moduł zapłonowy do Hondy NS1 Tel. 503620886 lub pw