Ogr

Brałbym jedynie tą z 98 , lub tą za 3tys. http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=55160252 Czemu syf????????? no moze drogo, 92 rok i 3tys, ale zobacz na stan....przeczytaj opis,maly przebieg, orginalne malowanie , wyglada naprawde fajnie ja bym brał !! no i motorower, zadnego tuningu ! fajne malowanie biale :D mniam mialem taką. Napiszccie mi jak z tymi rocznikami, dt 50 z bebnem nie moze byc z 93 r????

Mnie sie wydaje ze te koła byly orginalne 19 , 17 .Dt byla taka mała jak simson... przynajmniej kanape miała na takiej wysokosci, kumpel ts mial na 21, 18 chyba, to nie wyobrazam sobie mojej dt na takich, wygladala by smiesznie, nie kłóce sie, ale mowie jak bylo w mojej. Enduroboj jak z tą dt , moze to moja :D ??

Miałem identyczną , przednie koło 19 cali tylne 17 , naprawde fajny sprzet , przerobiona na 80 , wiekszy gaznik i przerobiony wydech , z tą ramą wymiata,polecam. ps kumpla dt , tez jest 93? te same malowanie? kupił ją w marcu ?? i ma 16lat? :D

Tak niestety też musze to potwierdzić.. w porównaniu do ostrych Setek ' date=' DT to flak, zawieszenie ogłulnie i cały motocykl są zajebiste... ale do jazdy po lesie,łące,polu ale nie na tor i hardcore.[/quote'] No ja chce cos w teren wlasnie....myślałem ze dt jako enduro jest idealna w las , łąke, błoto czy tor.... ale jak piszecie ze wazy 120kg i zawieszenie takie sobie to moze rzeczywiscie poszukam czegos innego, mam 17lat, moze dr 350 ? 4t by mi odpowiadalo bardzo.... bo nie lubie grzebac przy moto... ale za 3500zł to chyba nic nie kupie ;) A chce koniecznie z papierem cos. sorry ze sie tak władowałem w temat, ale mysle ze mozemy tu pomóc koledze no i mi tez.

mam pytanie do enduroguya , dlaczego sprzedajesz swoją dt? przeciez nie dawno kupiles?? jaka cena, interesuje zamiana na pegaso 160 ? co kupujesz ;) ?

kontrolka biegu jałowego[luzu]. tak mi sie wydaje.

jak sie sprawuje pegaso 125? jak mialem mtx-a to jezdzilem z ts-em w terenie, a teraz smigam po miescie z rx-em czekamy na film

hmm ogolnie motorek wyglada fajnie..orginalne malowanie i jakos zadbany :D .Ale mysle ze za te pieniądze znajdziesz cos lepszego... jezdzilem Nx-eM 125 ale 2t i naprawde zrobil na mnie wrażenie !!naprawde fajne odejscie ma! rocznik 86 chyba zarejestrowany na motorower, stan silnika OK, ale wygląda ch*j*owo !! poobdzierany i wogule , bez plastika bocznego, szyta kanapa! cena : 2100zł co do tej nx od ciebie , to jesli chcesz 4t.... i jezdziles tym to spoko,ale jawole2t, dlatego szukałbym jakiejs dt, etx, czy czegos innego, za te pieniądze. pozdrawiam edit : zapomnialem odpowiedziec na twoje pytania ;) myśle ze moc nie bedize wielka... nx 2t ma pewnie kolo 28km a 4t ? pewnie cos jak dr125, częsci są -honda , hmm jazda w terenie nie bedzie napewno taka jak na dt , ale napewno lepsza niz na pegaso,bo jest duzo lżejsza[ przynajmniej tak misie wydawalo jak jechalem] cena wydaje mi sie wysoka... tzn. za te pieniądze wolałbym co innego, a czy za tego tyle warto ..sam nie wiem, oblookaj dobrze, jak ci sie podoba to kup, pozdrawiam raz jeszcze ;)

witam, mam problem z zaworem wydechowym w aprili pegaso 125, wszystko ladnie pieknie jak jade.. ale jak zatrzymam sie to zaraz podemną plamka oleju... i leci to z linki od zaworu wydechowego, na początku myslalem ze to z tej uszczelki... na zaworze..ale dalem tam silikon ... i teraz pytanie bo po tej lince wlasnie leci ten olej... i zaraz przy zaworze jest taki kapturek.. gumowy... i wlasnie spod niego leci , z linki na ten kapturek i na ziemie... i pytanie czy moge dac na stale ten kapturek na silikon... i odrazu w taką dziurke przy tym zaworze... bo z tamtąd tez leci...to niby pare kropel.. ale nie wiem czy moge to dac na silikon.. mechanik mi tak poradzil.. ale wole sie upewnic i was zapytac.. mam nadzieje ze wiecie o co mi chodzi... a druga sprawa to w pegaso jest kanapa z takiej ala skóry.. i ona mi na boku poszła :cry: i jest juz taka krecha z 10cm.. i niechce zeby dalec mi sie to pruło.. co zrobic? macie jakies sposoby?

hehe ok pgr, juz jarze,sorry za nerwy. avalon mowisz powaznie? kurde jak bys mi to wyslał, tzn gotowy płyn... zebym poprostu tylko mial zalać.. nic nie mieszac itp, to ja bym ci za przesylke i ten plyn oddał kase,,, tylko zeby to bylo dobre :buttrock: wiesz.I co to za płyn?

Piotr : o tym naszczaniu to do mnie? bo nie rozumiem pgr :lol: tez nie rozumiem tego co piszesz ... borygo rulez?? co ty masz na mysli? ze chce wymienic plyn bo borygo to podobno gówno a ty piszesz : borygo rulezz :roll: avalon ja rozumiem to co napisalem.. Temat poruszył "Klaus Drifter" i pytał sie jaki płyn zastosowac do VN800 no dobra a ja niechcialem tworzyc nowych tematow tylko zapytalem tutaj... dobra moze napisze jeszcze raz jaśniej, nie musicie juz odpowiadac bo zrobilem co mialem zrobic... myslalem ze napisalem to jaśnie.. niemam śruby spustowej przy chłodnicy dlatego musze spuścic plyn tym wężem co widac na foto[ idzie on od chlodnicy] http://www.classicbikesregis.com/public/AP...egaso%20125.JPG . w mojim pierwszym pytaniu chodziło o toczy jeśli zapale moto, gdy spuszcze juz cały płyn z chlodnicy i zbiorniczka tym wężem to bede mial pewnosc ze cylinder wypluje cały stary płyn... i bede mogl bez problemu nalać nowy.. napisalem tez ze niemoge odkrecic korka od zbiorcznika wyrównawczego... i czy jesli wleje plyn do chlodnicy i bede go caly czas lał to czy on wężem doleci do zbiorniczka... w 2 pytaniu chodzilo mi o zawór wydechowy..nie jest to na temat.. ale przy okazji chcialem zapytac bo gdy to pisalem to schodzilem robic moto i mialem odrazu zrobic wlasnie ten zawor... czy mozna zalepić silikonem ten kapturek co idzie po lince od zaworu.... i tą dziurke przy zaworze .. bo z tamtąd leci ta mieszanka o ktorej pisalem... Jeśli nadal nie rozumiecie to sorry, jaśniej nie umiem, nie musicie juz odpowiadac , chcialem tylko prosic o pomoc.. ale luz

LOL Spacja mi sie zacina jak bys nie zauważył i jak juz sie zatnie to za chu*a niemoge tego cofnąc. pare wyrazow jest złączonych :roll: a ty masz problem chybaze nie rozumiesz tego co napisalem... tzn o co mi chodzil to spoko,niemusisz mi mowic tego. przeczytaj moze caly temat to zrozumiesz bo po ostatnim poscie ciezko cos zrozumiec.. o co mi chodzi

siema mam do was dużą prośbe zebyscie mi odpisali teraz :P , bo mam wolny czas i chce zrobic teraz moto, mam pytanie bo musze spuscic plyn tym wężem jednak, jak wszystko zleci to zapalic moto na 15sekund? zeby z cylindra wylecial ten stary plyn do konca?? i jak zaleje nowy to da rade przez chłodnice zeby wlecial do zbiorniczka wyrównawczego??bon iemoge go odkrecic... drugie pytanie to zawór wydechowy... bo troche ciekla mi ta mieszankapaliwowo powietrzno olejowa, wsumienic sieniedzialo.... ale chcialemto zatrzymac i ten zawor silikonem zaklejilem , ale patrze a toleci ztej linki .. co ten kapturek jest idziurka przy tym zaworze....moge zalepić tą dziurke silikonem??i tenkapturek na stale?? PROSZE ODPISZCIE TERAZ

hehe dzieki bylem i jednak musze odkrecic cale plastiki te boczne... bo inaczej ciezko sie tam dostac http://www.classicbikesregis.com/public/AP...egaso%20125.JPG albo odepne ten przewód gruby co widac na foto, i tamtedy chyba wyleci, wieczorem zrobie i jutro jazda, dzieki jeszcze raz.

siema, ja kupuje jednak castrola jutro albo pojutrze, tylkoniech mi ktos powie jak spuscic olej z pojemniczka i chlodnicy????????????????? i czy odrazu zalać ten nowy???? bo tam pewnie zostanie troche tegostarego..... i j eszcze jedna sprawa ile wchodzi do pegaso?????? tego plynu,, do chlodnicy i pojemniczka??????bo 1 litr kosztuje, 30zł............ styknie litr???????????????

kurde ja wlasnie taki mam..... dobry bedzie ten petrygo???????????????????? niebieski

Dzięki Piotr. To jednak wody nie będe dolewał tylko kupie ten plyn castrola 1l powinien wystarczyc i wleje... ale 1pytanie to jak wylac z chlodnicy ten plyn? musze te węże odpinać i wtedy ? jak bede mial kase to kupie ten castrola...ale narazie mam bardzo duzo tego niebieskiego petrygo, myslicie ze bedzie dobry? w mtx-ie mialem taki to jak go przegrzałem to mi z gażnika odpinał sie ten przewód i wylatywal plyn z chlodnicy :? i sie troche boje... ale to chyba nie wina tego plynu. ale narazie taka piekna pogoda to nic nie robie tylko jade sie przejechac :) , bo jesli jest na MIN w zbiorniczku to chyba sie nic nie stanie nie ? dzieki jeszcze raz piotr.

hmm, plyn castrola kosztuje okolo 30zł 1l... wiec kupie go i 1l wody destylowanej..okolo 10zl? i zmieszam je w jakims pojemniku i wleje do chlodnicy i zbiorniczka.. ale 2l to duzo, do mnie chyba wejdzie z litr... łącznie, wiec moze nie mieszac z wodą dest. ? i jak wylać ten plyn ze zbiorniczka i chlodnicy??

czesc, ja mam w pegaso 125, borygo ten różowy... w chłodnicy do pełna,a w zbiorniczku na MIN.... i teraz nie wiem co zrobic, czy dolać wody destylowanej.. do zbiorcznika.. czy wylac plyn [tylko jak??] i zalać nowym borygo?? lub petrygo? bo petrygo mam.... czy jezdzic jak jest? czyli na MIN

Tomcio : nsr 125 odblokowana ma 28,5km , z remontem co sezon tez sie nie zgodze :D ,nsr tez ma duzo osób,jezdziłeś kiedykolwiek na takim młynku do kawy ? jak np, mito 125 albo rs :D ??No spoko, z resztą sie zgadzam z tobą, sam bym wolał chyba gs'a czy cb500 niz 125tke... 2t A wlasnie dlaczego wolicie 2t niz 4t? ja tu juz sie nie moge doczekac jakiegos gs-a czy innej 500 a wy mowicie ze 2t lepsze :P , "im szybciej jedzie tym zdrowsza " hehe wlasnie gdzies czytalem ze mozna zamulić motor... np, jak bym jechał na 6 biegu 60km/h :P co sie dzieje wtedy?prócz wolnej i slabej jazdy :P ?? Mam pytanie ale takie oft. slyszeliscie kiedys o koncówkach action ? w 125cc. bo kumpel ma taki w aprili i niewiemy czy to sportowy... czy seryjny.. na kolanku jest napis aprilia, a na koncowce action..

Nie no spoko, moze tobie, mnie nie, ja napisalem swoje odczucia po jezdzie w terenie tymi sprzetami,, i dt sie płyneło w terenie...a rally juz nie, no zawieszenie to moze ma lepsze rally , ale ten ciezar przodu czulem... Jest lżejsza od dt ????? dziwne, bo rally ma tak ciezki przod ze o jej.

Rozgrzej go dobrze, i wżucając bieg faluj manetką gazu... rusz tak, rozgrzej go dobrze.... pare km nawin ,zatrzymaj sie i sprawdz czy nadal bedzie gasł przy wzuceniu biegu... bo jesli stał 3lata,,, to mogą dziać sie takie zeczy... U mnie tak sie działo jak po zimie wyprowadzilem moto.

A ja sie z nim zgodze :D , bo jezdzilem tym i tym,i np. rx-em czy dt skacze sie naprawde fajnie na hopkach, nawet tych małych a wjedz na hopke tuaregem rally albo innym turystycznym enduro.... mają tak ciężkie przody ze trzeba sie naprawde dobrze rozpedzic zeby moto leciało .....bo jak nie to nie wyskoczysz...przod odrazu do ziemi idzie.... co do błota to chyba daje rade...

Dzięki pawel, dam 10w , uu 390 to troche,myślałem ze mi wystarczy 0,5l jak kupie, ale luz, niewiem wogule gdzie szukac tych simeringow... rzeczywiscie najlepiej jak rozbiore lagi i wezme na sztuke te simeringi.