Ogr

hmm na te 1:50 to niewiem jak przeliczać... no za 20zl jest te powiecmy 4,5l to ile ml oleju ?? mozecie odpowiedziec na tamte pytania... bo chce jutro juz pośmigać a moto nie rozkrecone do końca...

hm a moge zlać olej i mieszać w baku, i nic nie rozłanczac? bo za bardzo niewiem jak , tzn zbiorniczek dozownika ok wiem gdzie,dalej pompka jest z lewej strony pod pokrywą silnika, i z pompki idzie kabelek do gaznika, czyli tą pompke rozłączyc tylko jak ? całkiem kabel od gaznika rozłączyc zbiorniczek odkrecic , ale co z pompką? odkrecic całość??? a i jak za 20zł paliwa to ile oleju ?? w ml ... . Druga sprawa to jak odpiąc kable od kierunków i lamp ? bo to chce zdjąc napewno ,plastiki inaczej nie zejdą a juz odkrecilem... tylko pod przednią owiewką jest od ....... tych kabli i są połączone wszystkie wiec ciezko odpiąc... czyli musze odkrecic szkiełko kierunkowskazu i od żarówki pociągnąc ten kabelek i wyjdzie??to samo z lampami ??? odkrecilbym tez zegary ale tam tez od tych kontrolek obrotomierza itp kabli pelno sie nie połapie pozniej chyba..... osłonka na lancuch musi byc?? czy moge zdjąc, i jak mam upsy z przodu to tez muszą byc oslonki na golenie ??[czyli blotnik ..]

nom, dlatego narazie i tak nie sprzedam pegaso wiec zdejmuje lampy zegary plastiki lusterka i inne badziewia i jade na tor z kumplem :P zobaczymy co wyjdzie z tego ... mam polini 160 i wydech arrow to te 30koni napewno , wiec wystarczy pegaso 125 wazy kolo 130 chyba, jak myślicie po zdjeciu tego wszystko ile bedzie mial ? tylko lipa ze mam dozownik... ale doleje wrazie co do baku troche, na 5litrow to ile oleju dolać? z 25ml ? bo dawke i tak ma wysoką.

A z kąd jesteś, Paweł (data7) mógł by cię pouczyć odpalać motocykl, On ma DR600 i zapala go bez problemów a wysoki i wypasiony nie jest :mrgreen: z okolic torunia ;)

ale kloce.......xt wydawała sie mała na zdjeciu.... http://allegro.pl/show_item.php?item=62646979 ciekawe czy na gumie nie bedzie przeszkadzał ciężar..

no dzieki za wyjaśnienie, ten koleś od ktm'a robił to identycznie..tylko ze jak mam palić stojąc na podóżkach to...on ma kopniak po lewej stronie i wątpie zeby moja zmulona lewa noga miala siłe , heh bo prawa to kopnie. A jeszcze powiedzcie cos o wadze tych sprzetów co wymienilem.... ktm 150, a xt i dr ?

hmm a dokladniej? trzeba porządnie jebnąc? całym ciałem naskoczyc czy jak ? ja waze 70kg i skoczylem na ten kopniak prawie ze....... 8O to spadl nadół zdjolem noge podniósł sie i nic wiecej......

WITAM przymierzam sie do kupna 600cc, najlepiej SUZUKI DR ze starszych roczników no i na SM przerobioną.., ale jest jeden problem... jezdzilem ktm-em [dokladnie takim http://www.bikepics.com/pictures/138648/ ] wszystko ladnie moc ok , silnik ladnie pracuje, zero wycieków cena niska.. do ziemi sięgałem, ale jeden problem nei ma rozrusznika elektr.... jakis rozprężnik czy cos...przy rączce sprzegła jest ze latwiej sie odpala..ale dupa nie zapale tego...chłop 2 metry kopał to odpalił ale nie ja....... moze jakis sposób na to ? bo dr chyba tez nie ma rozrusznika... ? chodzi o taką tylko ze na kołach sm http://allegro.pl/show_item.php?item=63100871 a i ile to wazy ?? mam nadzieje ze niewiecej niz 150kg....bo ktm wydawał sie troche toporny....bo xt chyba tez ciężka... mowie o rocznika w granicach 88-90....

no moze i by pokonał , niechce mi sie z wami kłócić bez kitu , najeżdzacie za bardzo, nie bede na siłe udowadniał ze tak bylo heh, jezdzilem rxem po torze i moja dt lepiej sie prowadziło...moze dlatego ze moj sprzet, i pzyzwyczajilem sie ale byla mniejsza ..niższa zwinniejsza...a moc tez spoko jak pisalem. Lol jeszcze ci napisze bylo tak niesciemniac, dziecko po co ja mialbym kłamać??????? myslisz ze mi to radość sprawia Dt sprzedałem w marcu, numeru w książce nie zapisałem do niego :lol: bo po co?

kamikaze 16 : lol powiec po co mialbym sciemniac? nie mam juz tego moto... ch*j mnie to, pisze jak bylo bo najezdzacie na dt, mowie ze mialem rame od 50 a silnik 80 i wyjebywala te sprzety....ch*j moze byly prawie zatarte ch*j mnie to ,wiem ze je wyjebalem i kazdy sie jarał ze naprawde mocna ta dt..... w co niewierzysz? ze szla 110? ku*wa mozesz zadzwonic do mojego ojca i sie dopytac , enduro max: ty za to nie jesteś fajny :-D marny owszem wiesz lepiej odemnie ile laciała?? dobra do rx-a nic nie mam, zawieszenie wszystko cacy lepsze napewno nie powiedzialem ze dt lepsza :lol: , ale byl gorszy na prostej , tyle , neichcesz wierzyc niewierz, ale mi nie komentuj tak ku*wa jak niewiesz

Moja dt80 leciała 110 mierzone z samochodem, i przełożenia miała 48 / 12[to na moc czy predkosc bardziej?bo sie nie znam na tym] i pierwsze 3 biegi miała naprawde mocne...... a reszta na predkosc, ale 1..2...3 i zamykała licznik do 60 :) tylko u mnie bylo cos takeigo ze moja ważyła kolo 80kg .....byla wielkosci simsona.... a silnik 80cc, sprzedawca powiedział że szlif z 50 na 80 8O , silnik nie mial numerów , w dowodzie tez niebylo, zarejestrowana na motorower..... i powiem wam ze rs, mtx, ts, senda nie miały szans...... sprawdzone.. jedynie 3 biegowy rx ze sport. wydechem na moc byl podobny.....ale rx 80 6 biegow też wymiękał... miałem pusty wydech, 80cc i gażnik 17mm, biegów 6 i naprawde zapierdalała...i taką moge polecic, bo i w teren i na miasto była ok,cos jak ts-ki o ktorych mowi enduroguy w tej mojej to niewiem czy silnik nie byl od lc2 80 ? chłodzona byla cieczą, ale hamólce bębnowe

a moge zmieszac 4 litry paliwa z 100ml oleju w baku ? w pegaso 125 dozownik mam , musze jechac teraz pilnie, dozownik nie jest wymontowany ale jak 100ml wleje to wąż niesięga tego do silnika...bo jest przechylony wąż odpiszcie

PEGASO supercity no i te derbi co mowisz

3 motocykl , lat 18 , ostatnio pegaso 125, chce 4t najlepiej z rozrusznikiem bo podobno ciezko z kopki zapalic... zeby dobrze sie prezentowalo i smigalo po miescie , uwaga do niestety 3700zł polecicie cos??pojemnosc najlepiej cos kolo 600 czy nawet 750 ,przdewsystkim mało awaryjne czyli pewnie dobrze zrobiona stara japonia . w trake 100km zeby tez mozna poleciec.

kuzyn ma podobny problem.....ts50 xkm z 91 roku silnik po remoncie szlif , pierscienie i tlok nowe..... moto niechce palic i to moduł.... szuka juz pół roku i nie moze znalesc tego modułu......... moze wiecie gdzie kupic??

ta mi sie strasznie podoba http://www.otomoto.pl/photos/original/M7/M...01/M70141_2.jpg ale do 3500 wątpie zebym znalazł ... ta wydaje sie być taka lekka zwina i wogule a ta starsza taka masywna i kolos taki.. :? ale pewniebede zmuszony dotej starszej.. ps nitomen pegaso wazy chyba 130kg... Chodzi mi np o cos takiego jak jade sobie mtx-em kumpla na 2biegu siadam z tylu i z gazu on idzie na kółko naprawde dobrze, a pegaso juz nie :? tez mocny ale zeby tak poszedl to nie... Ja tez myslalem o dr 350 i to by byl idealny sprzet. ale do 3500 nieznajdzie.... a jak by porównał xt600 z hr600 to co lżejsze ,mocniejsze,wygodniejsze?itp. bo znalazłem dośc ciekawą ofeerte, ale ma kostki i nie ma z tyłu lampy ani kierunków, to normalne?? hr tez wydaje sie byc lekka...

hm czyli 600cc... jak mowi Nitomen, szkoda bo myślałem ze sie pobawie w terenie.. a tak pozostaje wygoda , moc i bezawaryjnosc.. poszukam XT albo czegoś takiego.. ale jak jest z utrzymaniem tego? co trzeba robic przy tym? procz tego co przy 2t czyszczenie gaznika, smarowanie lancuhca, nasączanie filtrow, wymiana plynow i swiec itp itd . i jak to wchodzi na kolo ?????bo np pegaso160 zdecydowanie za ciezkie dla mnie a te 30koni ma.....

witam potrzebuje motocykla w teren, taki jak lasy łąki i piachy, no i czasem zeby przejechac sie po torze... no i musi miec rejestracje bo mam zamiar jezdzic czasem po miescie i na trasy dziennie : 80km , koniecznie 4t pojemnosc większa niż 125, myślałem o kdx-ie ale to 2t dlatego odpada... co myslicie o klr 250 ?? byl taki na allegro za 3700 zl , 86 rok, 38km, koniecznie musi isc dobrze na koło ... no i lekkie zeby bylo a nie jak dt czy pegaso :roll: , bezawaryjne no i bardzo mocneeeee , jak to jest z tymi 250 4t enduro ? czy to inne konie niz w np. pegaso 160 ? cena to 3500... tyle bede mial, co polecacie???moze wieksza pojemnosc? to ten klr http://www.otomoto.pl/photos/original/M6/M...97/M69767_1.jpg widzialem ktos na forum ma tez 17lat i klx-a 250 naprawde fajny sprzet ale chyba za tą kase to nie znajde... dr 350 tez za droga :?

OK dzieki wielkie, tylko skad mam wiedzieć jaką zaleca świece producent?? poprzedni włąsciciel dał mi ngk r z końcówką s9 i chyba te kupie.... odan odczytaj Prywatną wiadomosc :D

ok dzieki, tylko kurde niech ktos powie czy moge jezdzic na tej świecy od samochodu , bosha co piaslem wczesniej,z trzema cypkami. a te dymienie jest naprawde duże..... kumpla mtx tylko od rana a pozniej przeciąga ją na maxa i prawie ze dymu nie ma..... u mnie to chmura... no 2t uciążliwe :) dlatego szukam dr-ki 350 :) no i w terenie mozna...ale do 4tys to napewno nie znajde..... pozdrawiam odan czym smigasz? mieszkam niedaleko ciebie :D

U mnie jest to samo, mozna wiedziec jak to ustawic...zeby bylo dobrze, odkrecic lewą klape i tam cos przy dozowniku przesunać? linke czy jak ? ps jakie masz moto wrobel

No powiem ci ze dymić to on dymił od momentu kupna....jak zmuliłem to normalnie, ale jak przeciągnolem powyżej 7tys to biała chmura za mną... na wydechu widać slady oleju z dozownika, bo on podaje bardzo duzo, taką dawke ma ustawioną i myslalem ze to od tego....ale mowisz ze jakas uszczelka na wale hmm.. trzeba rozbierac silnik /? dorobie taka uszczelke czy kupic to gdzies i ile kosztuje ?? bo od rana wiadomo 2t i castrol r2 to podymi, ale nawet na rozgrzanym tak jak pisalem wyzej, na wysokich , pozdrawiam [ Dopisane: 16-07-2005, 14:16 ] witam ponownie, świeca którą miałem to ngk końcówka 9s i zmienilem na bosha tylko że ta bosha to na końcu ma potrójne to co wiecie przerwe sie ustawia na tym.... a ngk mialo jedno,czy to cos przeszkadza????? moto pali juz normalnie ta bosha jest od samochodu, gwint dlugi wiec pasuje.

witam mam aprilie pegaso 125/160 , mam swiece ngk r ,zapaliłem motor od rana na ssaniu chodiz sobie ja zamykam garaz podchodze a on zgasł.... krece krece a ten nic, to na popych , i niechce załapać odkrecam swiece patrze taka czarna raczej....jak by od oleju z dozownika ,tzn mieszanka wiadomo.. zakładam drugą swiece, [ niechcialo mi sie czyscic tamtej] bo mialem zapsową która tez juz używałem jakis czas, ale sie zalała i założyłem tamtą. krece zapalił chwile pochodzil, zgasl na popych i takie objawy jak swieca zalana wiadomo szarpie tak i przerywa na 1nce i niechce isc......CZEGO TO MZOE BYC PRZYCZYNA????/ jedni mówią ze gaznik... drudzy ze elektryka ? :? inni ze pierscienie...... doradzcie prosze, pozdrawiam

no ja tak samo, niech porównają jego wiedze i umiejętnosci z resztą ekipy z jednoslada i zobaczmy jak wypadną przy nim :( , tylko nie wiem jak z wiedzą i jazdą na sportach strzałek :( ale pewnie dal bys rade im

mam pytanie, wiem ze na piachu nie należy odejmowac gazu....ale co z zakretami?? wybijac predkosc którymś z hamólcy? oba wcisnąć? czy redukcja i gazzzz? i jak z jazdą pod ostre górki np, z trawy :? takie naprawde strome..... ostatnio mowie podjade [ musialem poprostu bo nie bylo wyjscia....gaz pochyliłem sie do przodu...nagle czuje ze moto sie nie radzi..... mieli kołem, podparlem sie na środku górki lewą nogą przedni hebel chce moto sproawdzic na dół i gleba na bok :P .....