Co ma piernik do wiatraka ludzie przezywaja wypadki przy duzych predkosciach inni gina idac piechota, wszystko zalezy od konkretnej sytuacji i okolicznosci wypadku. Statystyki policyjne dowodza iz najwiecej wypadkow jest wlasnie blizej miejsc zamieszkania, ludziom wydaje sie ze juz znaja teren i nic nie jest ich wstanie zaskoczyc a to jest wlasnie najwiekszy blad...
Jezeli twoj kolega nie potrafi naprawic WSKi to jedyne co mu pozostaje to hulajnoga a i tak moze byc to zbyt skomplikowane jak na jego umysl i umiejetnosci :banghead:
Kolego o tym to byly juz setki stron napisane, wez no sie troszke za robote i uzyj opcji szukaj. Polecam strone Wild gdzie znajdziesz mnostwo informacji.
Milo bylo poznac, wielkie dzieki sa super spedzony dzionek, pelen wrazen i wspanialych przezyc :flesje: Mam nadzieje ze uda sie powtorzyc a ci ktorzy jak zwykle zaopatrzeni sa jedynie w slomiany zapal niech zaluja bo jest czego :icon_mrgreen:
Luz miedzyzebny jest jak najbardziej wskazany. Z tym ze podczas pracy silnika jest kasowany a poza tym odglosy mowisz ze dobiegaja z gornej partii silnika czyli glowicy a nie bloku. Pozostaje pomyslec o sciagnieciu glowicy i zbadaniu tloka jesli wciaz cie te stuki niepokoja.
Nie mów mi ku*wa nic o zabijaniu... bo coś o tym wiem... nie mów mi ku*wa co jest dobre, a co złe... zostaw to... Sądowi Ostatecznemu... będę w piekle, co?... tu jest tak dużo lepiej? Waldziu... nigdy nikomu nie rób krzywdy... zostaw to mnie...
Alez Adamie ja jestem bardzo spokojny :icon_mrgreen: Jesli chodzi o almot to akurat na polskim rynku nie ma lepszej firmy produkujacej tloki. A o przerobkach zarowno sworznia jak i zabezpieczen na forum bylo juz nie raz.
Prince tobie nie dalbym lancucha od roweru naciagnac tak znasz sie na mechanice :icon_mrgreen: A o tym co ja zrobilem, robie i potrafie nie masz chlopcze bladego pojecia. Odnosnie tematu to ty naprawde jestes tak glupi przez niedoedukowanie ze nawet czytac i rozumiec tekstu nie potrafisz, czy tylko udajesz idiote? Gdzie tu ktos pisal o pierscieniach jak mowa jest o tlokach. P.S. I przestan spamowac na forum.
Dlatego pozostaje jedyny sluszny wybor czyli Gelenda, czesci w miare tanie, uzytkowanie tez, samochod prosty, wygodny i dajacy rade w terenie jak niewiele innych aut, mowie rzecz jasna o 460. :icon_mrgreen: