MOC

Sprawdz jak masz ustawiony zaworek na chlodnicy. Poza tym tam jest pompa i mala szansa ze uklad jest zapowietrzony, moze byc to rowniez przyczyna termostatu, ktory kona... :icon_mrgreen:

To wlasnie napisalem w swoim pierwszym poscie :bigrazz: Poza tym Adamie faktycznie w Polsce dawno nie byles skoro uwazasz ze w naszym kraju nie ma honownic z glowicami diamentowymi :icon_rolleyes: Wg. mnie nie prawda jest rowniez ze pierscienie sie nie dotra jezeli bedziesz jezdzil na syntetyku, dotra sie z tym ze zajmie im to troche wiecej czasu a nizeli docieranie na oleju mineralnym, bo poprostu tarcie jest wieksze. Z tym ze takie docieranie zalecalbym wylacznie przy wymianie tuleja, tlok, pierscienie.... :icon_mrgreen: P.S. Droga Asiu zeby wypowiadac sie w temacie trzeba miec choc troche o nim pojecia :wink: Czlowieku te produkty zobaczysz jedynie pod mikroskopem, ni jak nie wplywaja na silnik, poza tym masz filtr oleju, ktory sluzy do ich wylapywania choc watpie aby byl wstanie wychwycic te mikrodrobiny... :icon_mrgreen:

Prawda Adamie nie sledzilem ale i z ciekawosci pytam kto opracowal ta metode docierania i plukania silnika po 60 km z "produktow powstalych na poczatku procesu docierania i resztek materialu sciernego uzytego podczas honowania silnika" :icon_question: Dla mnie osobiscie to sztuka dla sztuki bo przeciez wszystkie lementy sie czysci przed zalozeniem, no ale kto bogatemu zabroni... :icon_mrgreen:

Firmowy alarm to sie nadaje psu w d...e :bigrazz: Odnosnie alarmow i ich wspanialosci, to przypomina mi sie sytuacja kiedy do kraju, juz pare ladnych lat temu, przyjechal jakis szwab merolem z wyzszej polki o ile nie najwyzszej z super hiper alarmami, odlaczaniem wszystkiego co sie da. Polakowi zajelo sprzatniecie mu auta kilka sekund. Szwab ponoc byl w takim szoku, ze poprosil przez media aby sie ujawnil, obiecywal nawet nie wnosic oskarzenia zeby tylko powiedziano mu w jaki sposob tyle alarmow w tak krotkiem czasie rozbroil. Nie wiem czy to prawda ale taka anegdote kiedys slyszalem... :icon_mrgreen:

Gdyby nie mial kasku to pewnie juz by do nas nie pisal :wink: Poza tym wszytko sie zgadza tam gdzie nie bylo ubranka motocyklowego jest buuu nogi i rece ucierpialy, no coz nie darmo wciaz aktualne jest powiedzenie "madry Polak po szkodzie"... :icon_mrgreen:

Czlowieku co ty na tym forum robisz jak nie wiesz jak wyglada podstawowy ubior motocyklisty :icon_eek: no chyba, ze szukasz zaczepki slownej... :icon_mrgreen:

Szkoly sa dwie falenicka i otwocka jedna holubi tloki maluchowskie druga polonezowskie, zrobisz jak bedziesz uwazal :wink: tak czy inaczej powodzenia, na pewno bedzie Ci potrzebne... :icon_mrgreen:

Nic mu nie bedzie i smigaj bez obaw. Jezeli zalozyles nowe pierscienie to ich dotarcie do tulei cylindrowej bedzie w przedziale mikronow, czyli ilosci mozliwych do stwierdzenia wylacznie pod mikrospopem i to dobrej jakosci :bigrazz: Od tego aby olej byl czysty i pozbawiony zanieczyszczen jest filtr a i tego nie jestem pewien czy jest w stanie wychwycic takie drobiny. Jak napisalem jezdzij do wymiany przewidzianej serwisowka i nie zawracaj sobie glowy.... :icon_mrgreen: P.S. Nie wiem Adam skad info aby wymieniac olej po 60 km :icon_eek: No chyba ze honowanie wykonane bylo pilnikiem a panewki byly skrobane :wink:

Koszta OC zaleza od znizki jaka posiadasz, jednak koszta beda niczym w porownaniu z masa szelestwo jaka trzeba wydac aby to cudo doprowadzic do stanu uzywalnosci... :icon_mrgreen:

Nie bardzo tylko wiem jak to ogloszenie ma si edo zabytkow tym bardziej motocykli??? :icon_mrgreen:

Malowanie jest wojskowe bo praktycznie wszystko co produkowane bylo we ''wspanialym" ustroju komunistycznym bylo na potrzeby armii i jej "szlachetnej" wojny ze "splesnialym i smierdzacym" kapitalizmem (patrz korea polnocna i pokrewne) :bigrazz: Odnosnie pokrycia wylacznie lakierem bezbarwnym zachowanych oryginalow to chcialbym nadmienic, ze nie wymyslono jeszcze takiego ktory trzymalby sie rdzy... :icon_mrgreen:

Przez takiego pijanego ochlapusa ginie porzadny chlopak :icon_evil: Z pierdla nie powinien wyjsc. [*]

Nalej ten olej i jezdzij do wymiany przewidzianej serwisowka, nic sie nie boj, silnik nie bedzie sie szybciej zuzywal, gwarantuje... :icon_mrgreen:

Przy rusku szybko nadrobisz zaleglosci bo inaczej albo nie wyjedziesz albo nie wrocisz... :icon_mrgreen:

Jak napisal Storm007, mlody kolego przemysl dokladnie to co chcesz zrobic bo nie jednemu zapalencowi po zakupie ruska psycha klekla... :icon_mrgreen:

Ciekawe kto kupil ten silniczek za 1500$ z Olsztyna? :icon_rolleyes: Adam nie kazdy sprzedalby SOKOLA zeby podrozowac przyjemniej BMW, weteran poza przyjemnoscia z jazdy posiada szereg innych wazniejszych zalet, ktory decyduje o jego wartosci i prestizu. Tak wiec Twojego zdania ja kompletnie nie popieram co wiecej jestem mu calkowicie przeciwny... :icon_mrgreen:

Linki nie robia... :icon_mrgreen:

Mi si ewydaje ze zmiana prawka z mniejszego moto na wieksze powinna odbywac sie automatycznie po okresie zapisanym w ustawie, przy zalozeniu ze delikwent mial moto... :icon_mrgreen:

Spokojnie te ograniczenia obowiazuja tylko do 24 roku, pozniej ustawodawca stwierdzil, ze ludzie sa na tyle odpowiedzialni i zdroworozsadkowi, ze moga na pierwsze moto dosiasc R1... :icon_mrgreen:

NIe widze przeciwskazan, ja bym zalewal i smigal. Pytanie po co chcesz zlewac ten olej po 500 km? :icon_mrgreen:

Wchodzimy do uni i dostosowujemy sie do unijnych przepisow: http://moto.wp.pl/kat,23681,title,Obowiazu...,wiadomosc.html "...Najwcześniej na prawo jazdy będzie można zdawać w wieku 14 lat. Otrzymamy wówczas dokument kategorii AM, który uprawni do jazdy motorowerami. Po 16. urodzinach możemy się starać o prawo jazdy kategorii A1 i B1, na quady i motocykle o pojemności nie większej niż 125 cm sześć. Po 18. - kategorii A2, na motocykle o mocy nie większej niż 35 kW (47,6KM) i stosunku mocy do masy nie przekraczającym 0,2 kW/kg; oraz trójkołowce o mocy maksymalnej 15 kW. Najmocniejsze ścigacze i choppery będą dostępne w wieku 20 lat, jeśli od dwóch będziemy posiadaczami prawa jazdy kat. A2, albo dopiero w wieku 24 lat, jeśli wcześniej nie jeździliśmy na motocyklu – pisze Gazeta...." :icon_mrgreen:

Bardzo madrze napisal, aby silnik uzyskal moc nominalna podawana przez producenta nalezy go odpowiednio docierac bo przez nieumiejetne docieranie mozna go jedynie zamulic...

Gazniki beda u mnie najprawdopodobniej w przyszlym tygodniu, jak tylko sie pojawia dam znac, co do kasy to kole 250 funtow, ale to juz na PW jak bede je mial u siebie... :icon_mrgreen:

Szykuj kase :cool: Dear sir, Your carburetters have been built and will be dispatched this week for you Kind regards, Steven Curtis Technical Sales Co-ordinator Burlen Fuel Systems Limited - The SU and AMAL Carburetter Companies Spitfire House, Castle Road, Salisbury, Wiltshire. SP1 3SA :icon_mrgreen:

Ja bym wymienil na nasze tyle, ze z wiarygodnego zrodla i o jednakowej dlugosci wykonane zgodnie z normami i jakosciowo... :icon_mrgreen: