harry883

Ja bym bardziej się bał kontroli policyjnych ze względu na hałas niż przeglądu. Przegląd jak nie tu to zrobisz tam i po sprawie, a jak trafisz na policjanta, któremu na sercu leży cisza i spokój miekszańców i przechodniów to przerąbane. A ostatnio głośno o takich kontrolach się robi. Dlatego też rozglądam się db killerami żeby móc je wozić i w razie potrzeby doczepić do rur.

Hej, ja pisałem do kalińskiego i db killery zrobią do każdego wydechu. Muszę tylko cyknąć fotki i podesłać im. Ja miałem przegląd rejestracyjny, ale na głośne wydechy tylko się uśmiechnęli. problemem był brak światła postoju :O

A jakieś namiary gdzie czegoś takiego szukać?

Ja się wtrącę z szybkim pytaniem: czy są uniwersalne db killery do rur? Czy też do każdych (jeśli już) są osobne?

Ja w Sportsterze Custom 883 2007 mam 39kW, więc pewnie koło 50km.

Hej, bardzo fajna wyprawa, trochę mnie zainspirowała :crossy: Mieliście jakieś przygody z policją? To mnie zazwyczaj najbardziej interesuje :P Prędkość? Widzę, że jechaliście turystykiem, więc pewnie głośne wydechy nie były Waszym atrybutem :buttrock: Sam się chyba wybiorę któregoś pięknego weekendu w stronę Bieszczad, bo zarówno widoki, jak i budżet robią wrażenie :clap:

No ba. Trzeba w końcu hucznie obejść resztę miesięcy przed końcem świata :buttrock:

No ja po cichu planuję Faaker, ale się zobaczy jak urlop się ułoży (czy się przedłuży) aby skorzystać z tej imprezy. Łagów też mam w planach weekendowych. A do Niemców raczej nie chcę wjeżdżać ze względu na głośne wydeszki :icon_evil:

Domyśliłem się, że jesteś Renegatem i pozdrawiam :) A imprez nie mylę - polecając sierpień miałem na myśli Piknik Entuzjastów właśnie i choć byłem w zeszłym roku na Renegades Rally to w tym wybieram się raczej w sierpniu na piknik, choć Waszego Rally również nie wykluczam :D Szkoda, że się imprezy rozdzieliły, ale mam nadzieję, że każdy znajdzie coś dla siebie.

Gorąco polecam Karpacz, w tym roku w sierpniu. Jak czasu starczy to kopnę się jeszcze do Książa.

Hej, też śledzę wątek i chętnie bym się przejechał na grób Ryśka. Trochę jeszcze czasu, może faktycznie udałby się niezły wypad.

O, dzięki. Nudno rano w pracy to se poczytam i połechcę dalekosiężne plany :crossy:

O, to nieźle już. A jak wygląda sprawa z wizą? Bo bilety jedno, a prawo wjazdu? Turystyczna pewnie wystarcza? Nie orientuję się, stąd pytanie. Mam rodzinę w Chicago, może tą stroną Może pod jakiś ichniejszy klub się podłączyć, to nie takie głupie, choć mi marzy się przejazd całą Route 66 :buttrock:

Macie jeszcze bagażnik do sporta? :ph34r:

20k? :O Też spodziewałbym się taniej. Ale jednak poważna wycieczka. Cóż, zbierać, zbierać a w międzyczasie może wyjdzie coś tańszego (np. bez organizatora, za to w zebranej ekipie). Pzdr.

Fajna sprawa, podróż po USA. Sam chcę się wybrać na taką może za 2-3 lata. Rozmawiałem nawet z ludźmi z HOG Chapter Wrocław, organizują tego typu rajdy po Stanach. Trochę to drogie, no i trzeba mieć więcej doświadczenia motocyklowego na taką jazdą (wiadomo: i jazda w grupie i spory kilometraż) niż na przejażdżki po Polsce, ale podobno warto.

Tak właśnie myślałem :banghead: Ostatecznie zostaje nie-stożkowy (który może w przyszłości) + cała ta reszta, ale cenowo i tak muszę poszukać żeby znaleźć najkorzystniejszy. K&N raczej chyba nie należy do tanich producentów.

Co do zestawu <<63-1126>> to zawiera on wszystkie pozostałe elementy czy jest to tylko filtr stożkowy powietrza (swoją drogą bardzo ładny)? Skusiłbym się na niego, jeśli cena nie byłaby zaporowa, cholernie mi się podoba, no i mocy troszkę by przybyło, co przy 883 byłoby dużym atutem.

vpower, wielkie dzięki. Rocznik 2007. Po sprawdzeniu wyszedł mi cały zestaw: filtr powietrza, filtr oleju (x2) i Custom Assembly. Czyli jednak dożywotnio K'N, to super.

W sumie 400, licząc 200 za roboczogodzinę (Appa), a jak mi powiedzieli - na to potrzeba 2 godzin. A co z tym filtrem K'N? Bywają różne jego rodzaje? Widziałem na aukcjach wersję sportową. Brać go (podobno dożywotnio) czy coś innego?

To ja mam taką prośbę. Jestem przed przeglądem po 8000km i kumpel zrobił mi taką oto listę zakupów: 2 świece (6R12) - po 25zł Olej 20W50 (3 lub 4 but.) - ?zł 1x Formuła plus - ?zł Filtr powietrza (najlepiej K'N) - ?zł Filtr oleju - ?zł Moglibyście ocenić składniki i ew. zmodyfikować listę? Zastanawiam się czy robić to w ASO, bo jednak robocizna będzie znaczna, a z gotowymi składnikami na wymianę można chyba podjechać niemal wszędzie.

To zdecydowanie wygląda na licznik w milach :P Skąd pewność, że wewnątrz zegara jest mechanizm spowalniający?

Ja po każdym tankowaniu obliczam spalanie. jeżdżę różnie, głównie w mieście i rzadko kiedy wychodzi powyżej 5-5.5l. Jak zjeżdżam na trasę, to już 4-4.5l.

hej, chętnie się podłączę z pytaniem bo szukam informacji o wydechach. Chciałbym uzyskać głośniejsze rury, na wydechy znanych marek mnie nie stać, więc wpadłem na coś takiego jak 'drilled pipes' no i oczywiście na puste wydechy. Czy ktoś mógłby napisać na czym dokładnie drillowanie polega i czy można bezpiecznie to zrobić w garażu? I jak to jest z pustymi? Słyszałem, że są piekielnie głośne. pzdr, h.

dwie pierzeje Solnego (te od Rynku) zamykają - tak jak połowę Kiełbaśniczej - od kwietnia.