rybson13

napisalem pw

tata ma takiego z 97 roku i leciutko drga ale jedna poduszka byla zmieniana ta od skrzyni biegow wczesniej byla urwana nic nie drgalo wina chyba jest w zamienikach poduszek sa zbyt twarde??

tata ford escor avl (van)1.8D 1997r 60km mama seat cordoba 1.4 1998 75km siostra ford ka 1.3 1997r 60km prawda brutalna kaczka wyrucha pozostale dwa na vmax

sie szlifuje sie chormuje sie jezdzi :D

tajemnica :bigrazz: ale ok powiem ci bierzesz dwa takie kawalki blachy optaczasz zeby byly okragle tak jak lozysko(to czysta estetyka) i zakrywasz jedna strone lozyska i druga i skrecasz sroba:) efekt jkest taki ze blachy sroba nakretka no i bieznia lozyska zostanie pochromowana a kulki koszyk ocaleje :clap: :clap: jak nie rozumiesz moge narysowac:)

http://moto.allegro.pl/item153868613_motoc...gwarancja_.html

w tym wypadku to nie zda egzaminu klejenie, trzeba napawac w bloku i przetoczyc lecz najprostrzy sposob to kupic lozyska i je pochromowac technicznie i jest ok-jak chcesz cos wiedziec wal PW

przeciesz dalem emota wiec to bylo w zartach, ale co mozna zrobic w takiej sytuacji- NIC bo zrobi to za Ciebie WK i prokurator nie martw sie sami sie odezwa moj znajomy tak mial, i etz za 1000zl wyniosla go ponad 3tys zl

zadzwon do chlopa i pogadaj, moze go akuraT SYTUACJA ZMUSILa;P w co watpie pewnie koles jakis handlarz

tak te drzwi to chyba pozlacane :D to sobie kolega drogi serwis wybral bo 1000zl z malowaniem nie powinno wiecej wyjsc mozesz zobaczyc na allegro ile czesci do tego jest i w jakich cenach, znam 4 kolesi ktorzy maja te civici kazdy zadowolony jestem tylko pompe paliwa zmienial przy 190tys km reszta jezdzi i katuje

masz ten alarm co ja, nie dostales do niego schematu jak podlaczyc? jak nie to ci wysle skan a z tego schematu co byl do alarmu spoko mozna samemu zrobic a czujnik mozna zewrzec na stale, tylko czy jest sens dla tego odpalania ktorego uzywac nie bedziesz??

te civici sa bardzo mocne pod wzgledem technicznym za 1200euro byl w niemczech taki wlasnie z przebiegiem 67tys org udokumentowany auta sa naparwde ok nic sie w nich specjalnego nie psuje, ale te w polsce omijaj przebiegi maja wartosci 300tys km niestety....

ktos chcial zobaczyc jak bedzie wygladac sevenke przy magicznym 200km/h i drzewie, mysle ze wyszla calkiem ok :) kiera jak od stuntu;D szkoda tylko ze ma lagi krzywe, jesli chcesz do jako takiego wygladu doprowadzic i w miare oryginalnego to 2000zl nie twoje

no wiec tak predkosciomiesz napewno bylby ok jak kupisz slimak i przednie opona bedzie taka sama jak w cb250 cb500 hornet czy kazde inne moto rozmiar musi sie zgadzac, obrotomierz jesli jest elektornik no to bedzie okej ale tego nie wiem az pojde sobie zaraz zobaczyc z ciekawosci :bigrazz: na przewody niema co patrzec to tak jaK szyby w aucie, jak zostaje w fabryce to laduja az do skonczenia zapasow, to czy jest to paciak zalezy od ceny jaka dales:), ja dalem ile dalem i z przyjemnoscia pogrzebalem przy motongu jest bardzo przyjazny jesli chodzi o jakiekolwiek naparwy czy eksploatacje i robi sie to szybko i sevenka to wynagrodzi naparwde spoko sprzecik sie zakochasz tak jak ja :cool: :cool: moj lezal na boku napewno 1 raz no widac po tlumiku prawym i leciutko wgieltym baku(tak jakby od kolana) no i ten maly dzwonek zbyha- ale potwierdza to tylko ze ten motór to twardy sprzecior bo kto na niego popatrzy to mowi ze wyglada jak nowy choc na liczniku juz ponad 73tys km co zreszta nie robi na niego zadnego wrazenia :lalag: a malowany byl tylko blotnik a moto swieci sie jak nowka, ale to tez dlatego ze to turystyk i moge sie zalozyc ze nikt go nie katowal i nie bedzie katowac bo juz u mnie zostanie w rodzine na zawsze, zaduzo mi radosci sprawil nagle sie pojawiajac zebym mogl go sprzedac :bigrazz: :bigrazz: :bigrazz: popracuja na nią a napewno bedziesz zadowolony a tak pozatym nie ma motocykli ktore nie lezaly, oprocz nowych z salonu:) bynajmniej takie moje zdanie tylko jedni zrobia byle jak- ze odrazu poznasz, a niektorzy beda robic dla siebie i nowy wlasciciel nie pozna dlatego czasem lepiej kupic taki zeby co nie co sobie samemu zrobic niz miec partaczone przez handlarza

ja mam i co nie co grzebalem :flesje: co ci nie chodzi w zegarach?? przeciesz sa one mechaniczne bynajmniej predkosciomierz, jak cos potrzebujesz wiedziec to wal smialo na gg 1442140 niestety bede dopiero poznym wieczorem ;/ swieta;/ , pochwal sie fotkami :icon_razz: i opisz co i jak. pozdr

Wiem wiem wiem;) ale dalej mam watpliwosci coby to czerwone zło do mojego silnika zalewac :icon_evil: jakos nie wierze w takie cuda, sory ze wprowadzilem kardana w blad, napisalem ze nie wiem jak w fazerze chociasz domyslalem sie ze nie ma on hudraulicznej regulacji bo przeciesz nie ma drugiego tak idealnego silnika jak u mnie ;) (to byl taki joke i wiem skromny jestem-jakos mi sie nastruj swiateczny odezwal).a tak pozatym moj poprzedni post to byl bardziej taki jakby to powiedziec hmm korekson13 go zrozumial w 100% co nie oznacza ze mnie moja sevenka nie obchodzi :( :) bo to kurde zajefajny sprzet i ma nawet strzykawke w baku (dobrze napisalem??) ktorej nie moge wyciagnac juz nawet zatankowalem do pelna z mysla ze sobie ona wyplynie :) no ale nie- teraz zima to chyba bak odkrece i ja wywale tylko mi sie nie widzi spuszczac 15litrow zupy

ja Ci dam honda cb 750 seven fifty ;) ;) :) :) :icon_evil: :( ;) ;) ;) a tak na powaznie kazdy jezdzi tym co lubi mi tam sie akurat bandyta podoba i o nim myslalem z poczatku ;)

jak pojdzie rejstrowac i pozniej po twardy dowod to bedzie miec lipe;D hahaha na 90% jesli koles zglosil sprzedasz motocykla i ty tez przy okazji

mi tez cos tam(zawory) stuka jak zimny dodam po zagrzaniu troche gazu i jest cicho, musisz wiedziec ze jak nic nie stuka to znaczy ze silnik nie chodzi a jak olej nie cieknie to znaczy ze go wogole juz nie ma ;) :icon_mrgreen: nie wiem jak w fazerach ale w cb jak nie stuka to jest to conajmniej dziwne :wink: sie tym nie przejmuje zmiana 16 samoregulatorw po 80zl kazdy- nie wchodzi w gre bo i tak bedzie stukac a za to nowy silnik kupie w ktorym i tak bedzie stukac :icon_mrgreen:

http://forum.motocyklistow.pl/aukcja-haryt...met-t63634.html zapraszam chetnych mozecie rozreklamowac po forum :icon_razz: byc moze to bedzie najdrozsze siedzenie swiata:P obiecuje ze cala kwote przeznacze na motorynki;) czy inne komary

dlatego w pierwszym poscie napisalem ze to jest chyba jego pierwsze moto, bo ktos kto sie wczesniej w to bawil wie co i jak ;) :clap: :crossy: :crossy: :clap:

no wlasnie Pawel, ja tutaj nie chce nikogo urazac nie znam cen serwisow gdyz nie mam narazie potrzeby, ale realia jakie sa kazdy wie duzo serwisow chce zarobic ale przy tym sie nie narobic, i ten post trzeba traktowac jako ostrzezenie a nie unosic sie:) i zakladac ze zwykly uzytkownik motocykla nie jest wstanie w nim nawet lancucha naciagnac, a do kolegi Tadeo wogole sie nie zrozumielismy:) caly czas chodzi mi oto ze niektore ceny nie sa adekwatne do uslugi wystarczy wpisac w "co jak kupic warsztaty sklepy" nie polecam i mozna poczytac jak co poniektorych w serwisach potraktowano... a jak tylko mozesz zrobisz sobie sam i wtedy wiesz co i jak na czym jezdzisz, nie namawiam kogos kto kompletnie nie ma ochoty albo nie umie nie wszyscy sa do tego stworzeni zeby grzebac kolo moto ale jak ktos nie ma kasy to niech pozniej nie nazeka ze drogo tak jak pisalem tanio nie bedzie zus podatek pracownik narzedzia budynek kosztuje... koniec juz sie tu nie udzielam :) :clap: :buttrock: :lalag: ;)

Masz calkowita racje, tylko mam to szczescie ze moj tata jest mechanikiem i nauczyl mnie jak nie zrywac gwintow a narzedzi mam caly warsztat, to dobrze ze masz zaufanego mechanika nie wiesz jakie to szczescie, twojego porownania ze niby zaczynam a koncze w warsztacie nie bede komentowac, , to ze cie wqr*iali ludzie ktorzy dawali Ci prace i zarobek to juz wogole nie chce komentowac bo kazdy inny by sie cieszyl, a na koniec jak nie zepsujesz to sie nie nauczysz, a o moje moto sie niemartw i tak nie jest narazie na sprzedasz :) i wytlumacz mi jedno prosze czym sie rozni wymiana klockow plynow hamulcowych i czyszczenie zacisku w etz a w japoncu?? ktos kto ma emzetka wartosaci 800zl ma jechac do serwisu i dac za wymine klockow i plynu 300zl?? brawooooooooo

nikt nie pisal o Tobie:) siedzisz w tej branzy i nie uwierze ze nie przychodza do Ciebie ludzie na poprawke po jakims tam warsztacie a ty odkrywasz rozne cudowne patenty:) i napewno czesto sie lapiesz za glowe widzac lub slyszac za co ten ktos wziol kase:) nie spotkales sie nigdy z czyms takim ze ktos cos niby zrobil wziol kase a tu zonk lancuszek ktory byl zmieniany jest jeszcze fabryczny??- teraz pytam z ciekawosci nie mowie ze tak jest

mam takie dziwne wrazenie ze to bylo do mnie, ok wytlumacze sie kolega napisal ze za wymiane klockow i klocki dal 280zl nigdzie nie napisal tak jak przy gaznikach ze zaciski byly czyszczone z tad moje wnioski ze nie bylo to robione, nie wierze w standardy bo w tym kraju czegos takiego nie ma jak sie nie upomnisz albo nie zaplacisz to nikt ci na sile nie zrobi, chyba ze kolega autor tematu sam juz nie wie co mu robili przy tej kawie a co nie... co do zmiany klockow to za tym powinna isc wymiana plynu hamulcowego i czyszczenie zaciskow w to nie watpie, ale jak to w serwisach jest- kazdy wie, kolega ma jakiegos tam keeway huricane czy cos takiego skuter zeby bylo jasno, i pojechal na serwis gwarancyjny czyli wymiana tam po 3 tys km czesci eksplatacyjnych wystawiono mu ladnie rachunek wypisano co zmieniono lecz gdy wrocil do domu zobaczyl do zbiorniczka z plynem i jaki byl syf taki zostal sam sobie zmienil nie klocac sie z nikim, oczywiscie plyn hamulcowy byl napisany ze zmieniono.