-
Postów
7053 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Nitomen
-
-
Temat można zamknąć. , altek wymieniony , ładowanie wrocilo .
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
Jade dzis obejrzeć puga 206 sw z 1.4 rocznik 2004..auto od handlarza autami z niemcowni, ale to znajomy i bralem juz od niego 2 auta i nie bylo problemu , nasz wspólny koles tez tam kupował auta i generalnie nie bylo miny..Co sądzicie o tym bolidzie. ?
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
Właśnie gadałem z kumplem który miał warsztat samochodowy i tez poleca Civic 7. .fakt, lewarek na desce to poroniony pomysł...chyba ze będzie automat , to do przelkniecia .No i jak to japsy ...ruda szmata wcina, bo blacha jak w mercu z gownolitu...Jeśli mówimy o 7 generacji to nie ma 1.5, w 4 drzwiach najpopularniejsze to 1.4 i 1.6. Silniki żywotne ale mają drobne bolączki, przekaźnik pompy paliwa lubi szwankować. W tym modelu przeszli z aparatu zapłonowego na cewki, które mogą z czasem paść. Lubi pocieknąć pompa wody i są jakieś problemy z drożnością chłodnic, osobiście znam przypadek gdzie chłodnica straciła drożność i ugotowało silnik, skończyło się na swapie bo słupki za grosze i nie opłacało się robić.
Zawias z przodu zdegradowali z wielowachacza na kolumnie mcphersona, więc jest tanio w serwisie i raczej bezproblemowo, ale z tyłu pozostał wielowachacz i przy ewentualnych remontach będzie sporo drożej niż przy belkach, no i na wyrypanych tulejach z tyłu można się zabić bo potrafi ostro rozjeżdżać się geometria.
Wnętrze jest bardzo funkcjonalne, sporo schowków i ogólnie sporo miejsca, zwłaszcza patrząc przez pryzmat poprzednich generacji, ale niestety wszystko jest wykonane z mega syfiastych plastików, wszystko się rysuję, rozlatuję i wygląda jak gówno, o dziwo starsze Civici miały lepiej wykonane wnętrza.
Ogólnie auto jako tłuk jest dobre, można orać i daje rade, ale kompletnie straciło ducha starych Civiców, siedzi się jak w busie, zmienia się biegi jak w busie bo lewarek jest umiejscowiony jak w Sprinterze i co najważniejsze straciło balans i prowadzenie starych Hond. tu pewnie zarezerwowali wszystko dla odmiany Type R :D
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
Hondy owszem , ale ceny sa zdeka kosmiczne , a bude w większości zjada ruda. Czytałem sporo dobrych opini o Suzuki Liana , blacha jak na japoński cud techniki naprawdę dobra, dość zwawe silniki, wizualnie brzydka jak noc październikowa za 7 juz by cos znalazł.
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
Właśnie zapomnialem o Corolli wspomnieć. Tez ja biorę pod uwagę.
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
Czytałem troszkę na temat xary i typowe usterki to dmuchawa nagrzewnicy i przelacznik zespolony ...cena nowego przelacznika to prawie 2 tys zl...zawsze szrot zostaje..
Jeszcze inne auta patrzałem na allegro
Nissan Almera
Skoda Fabia
Seat Toledo lub Leon
Honda Civic
Wszytko w benzynce 1.6 do 1.8 bez podtlenku butanu , uzytkowane przez kobite do miasta 4/5 drzwi
Budżet ok 7 tys
Cos powiecie na ich temat ?
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
Dzieki , osobiście wybral bym cytryne , ale okaze sie co będzie w lepszym stanie. Wiekszy wybór mam w oplu i mlodsze roczniki , ale tam tylko silnik 1.6 8V jest godny uwagi..reszta to gnioty a i bude potrafi ruda chrupac.
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
Awaryjność elektroniki nie jest jakod szczególnie duża ? Czytam ze różnie z tym bywa, no ale to juz nie młode auto..lepiej astra G czy xare szukac ? Co będzie tańsze i łatwiejsze w eksploatacji. ?
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
Citroen Xara , ktoś miał doczynienia z tym bolidem. ?
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
Regulator ze szczotkotrzymaczem nowy ze sklepu, musze sprawdzić w takim razie ładowanie na wyjsciu z altka i przed klemami aku.
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
Witam
Pacjent Astra F z 97 , 1.7 TD .
Ładowanie po zmianie aku na nowy i szczotkotrzymacza z regulatorem niecałe 13V.
Stare aku padlo , auto odpalilem na kable , po 20 km paliło same z kluczyka, wiec jakieś tam to ładowanie ma...robic coś z tym ? Czy może tak zostać. ? Kontrola ładowania oczywiście gaśnie , po odpaleniu silnika.
-
A wiec wymieniłem nierzad po 86 tys km, prawdopodobnie byl continental i teraz tez jest. Wszytko bylo w świetnym stanie i nie wykazywalo jakis oznak zuzycia, jedynie pasek byl troszkę sztywniejszy niż nowy.
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
Problem rozwiązany. Uszkodzona byla kostka na czujniku ciśnienia listwy CR .
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
witam
Moj koles sprzedal KTM EXC 525 jako kwalifikujące sie do remontu za 7 tys, nalot kolo 500 mh , palilo olej i wyraznie domagalo sie juz remontu , tydzien pozniej wyplynelo w tej aukcji
https://www.olx.pl/oferta/ktm-525-exc-zarejestrowany-polecam-bez-wkladu-CID5-IDoxgkO.html#7132202662
jesli nikt nie robill tam kapitalki , to nowy nabywca ma ja jak w banku ..
-
Z tymi EXC i 200mth to jak z autami , wszytkie mają po 200 tys niezależnie od wieku ..Nawet EXC 350 zrobi 500 mh bez remontu. ..
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
Kokejny nowy bląd. ..ewidentnie coś z układem paliwowym, czytam w necie ze może regulator wydatku paliwa się zacinac.
P0191"Czujnik ciśnienia zbiornika zsilania (listwy) paliwa - sygnał poza zakresem/wydajność
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
ja zawsze po wymianie statycznej ( ok 5 litrow z 8) mialem wrazenie ze skrzynka pracuje znacznie lepiej , plynniej zmienia biegi itp..ale moze tylko to efekt placebo ..:)
-
-
Klemy teraz wyczyścilem i poprawilem docisk , niby było czyste, ale...Aku 4 letni , marki nie pamiętam , ale średnia półka. Rozrusznik kręci normalnie. . Podjadę jeszcze sprawdźic stan aku testerem.
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
No dobra , dzis przy odpalaniu auta wyplulo mi
P1164 - Sygnał ciśnienia paliwa : Odchyłka ciśnienia w kolektorze przed rozruchem
PRND - awaria automatycznej skrzyni biegów
Awaria ESP i chyba tez ABS
PRND i ESP zniknęły same po chwili , kontrolka "czek" sie swiecila, ale auto jechało normalnie .
Po skasowaniu błędu ELM 321, nie wrócilo przy kolejnym odpaleniu .
Nie bylo tego kiedys ...ostatnio cos mu odbija..moze jakieś spadki napięcia przy rozruchu ?
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
Mialem stator elekrexworld w LC4 i szybko padl...kupilem wiec uzywke oryginał i od kilku lat spokoj. W VFR tez mi padł stator..ale kupilem uzywke oryginal i tez kilka lat spokój.
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
Witam
Dzisiaj przy odpalaniu (pierwszy raz za krótko kręcilem i puscilem kluczyk przed odpaleniem, wiec bez wyłączania zaplonu zakrecilem drugi raz) no i wyplulo mi kontrolke "check" , auto mialo pełną moc i pracowalo poprawnie, po podpięciu ELM 321 wyświetlo komunikat jak w temacie , skasowalem go po wyłączeniu zaplonu i odczekaniu minuty, bo w trakcie jazdy nie moglem , przy kolejnym odpaleniu nie wrocil. Jak by sie powtórzylo , to gdzie szukac preblemu ?
pacjent Pug 407 z 2.0 Hdi 136 KM - układ wtryskowy siemensa -
oki , dzis mam zamiar troszke grzebnac konia , dzieki za rady
-
jaki masz nalot ? ja mam 155 tys i nie ma problemow ze sprzeglem rozrusznika , jedynie musze nieco wyczyscic styki startera, bo czasami mi nie lapie jak wcisne guzik
Auto do 5 tys zl
w Samochody
Opublikowano · Edytowane przez Nitomen
Byłem oglądać. , niemiec do granic gonil bo chcial odkupic haha. ..ulep generalnie , bity przód i tyl, silnik nierowno pracowal , handlarz bajki ciskal az uszy wiedly. Szukam dalej, ale bez napalu i chyba nie od handlarzy. .i nie 206 bo za maly...juz lepiej 307 po lifcie , a najchętniej Liane , tylko tam rynek cześći uzywanych jest dosc skromny. ..no ale ponoć sie nie psują
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka