Skocz do zawartości

Nitomen

Forumowicze
  • Postów

    7053
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Nitomen

  1. Swojego 620, zawsze pale lewa, siedząc na koniu. ..a raczej podpierajac sie prawa, a lewa kopie..

     

    Ładny sprzet , widac ze offu i blota nie widzial

     

    Teraz zaluje trochę ze sprzedałem 640 która miałem 3 miesiące, byla w pieknym stanie. ..został mi jeszcze poczciwy LC4 620, ale biedak zmęczony juz życiem. ..no ale będzie mial maly remoncik we Wrześniu.

     

    Tak czy owak , milych wibracji życzę.

  2. No dobra tak w temacie, co powiecie o Golfie 4 ? Czasami kosztują kolo 8 - 10 tys za 15 latka ..warto tyle placic za gofra ? Mialem brac dzisiaj jednego z 2002 za 7 , ale mi uciekl , mimo umowy ze biore na 100%...moze to dobry znak ? z tym ze raczej hatback a nie kombi.

  3. no doba , kupilem taki "miernik" , w miejscu gdzie mialem robionu wgniot faktycznie nie przyklejal sie, na przesciu lakierow slabo sie przyklejal ( ale wskazania jak dla 0.5 mm szpachli wedle opisu ) , w innych miejscach bylo albo ok , albo tak jak by byl podwojny lakier , co tez jest niemozliwe ,aby na kawalku wielksoci piesci byl inny lakier. Po 1 dniu padl na amen :) i juz nie dziala. Reasumuajac ,albo te mierniki to sciema , albo taki mi sie trafil trefny ..no nic oddaje na gwarancji :)

  4. A umowa kupna - sprzedaży za taką sama cenę ? Sprzedawalem po 3 miesiącach nie przerejestrowany na mnie motocykl za tyle ile kupiłem i nie płaciłem nic z tego tytulu. Tylko chyba podatek po kupnie płaciłem pcc , bo moto bylo od osoby pywatnej , doczytalem ze w komisie nie ma pcc tylko vat wliczony w cene. Generalnie najlepiej aby kobieta byla w papierach...fałszowanie podpisu na umowie z jej danymi , to chyba zly pomysl .

  5. E60/E61 w benie 2.5L - z pierwszego tłoczenia - warto o tym myslec , czy skarbonka bez dna ? za cos ponad 20 tys juz sie znajdzie , pytanie czy taka cena jest normalna, czy tzw okazja ,perełka, igła ...ojciec bral 2 lata temu E60 3.0i z 2004 i dal 40 , ale stan naprawde swietny, no ale moze przeplacil ?

  6. Witam

    Z wolna mam dość swojegp zepota. ..myślę ze ten rok.2 będzie jego ostatnim w moich rękach. . A wiec myślę o zmianie puszki..robie kolo 20 tys rocznie, w wiekszosci teren lekko zabudowany, ale plynna jazda bez swiatel itp.

     

    Ze względu na ceny gazu , myśle że to będzie dobry wybór bena + podtlenek butanu, silniki 1.6 do 2.0 , wiec potrzebuje cos, co zagazuje (gaz włącznie w kole zapasowym). Wielkościowo mniej więcej jak Focus czy Gulf wystarczy....dziecka poki co nie mam , a jeżdżę sam, lub z kobitą. Bagażnik tez by bylo dobrze, zeby coś tam wcisnąć . (SX4 fajne, ale ten bagaznik...)

     

    Kasa powiedzymy 20 tys + jakiś pakiet startowy.

  7. Z racji ze dojeżdżam do roboty 60 km dziennie , myślę o zmianie dyszla palącego kolo 8 , na nieduzego kompakta i założeniu podtlenku butanu . Jak to jest z tym odpalaniem na benzynie, dlugo to trwa ? Macie jakieś polecane autka, dobrze trawiace gaz , spalanie do 10. Co sądzicie o silniku suzuki 1.6 , 105 albo 120 kunia, nada sie pod gaz. ? (Liana, SX4)

  8. Witam kupiłem używany dysk twardy Samsung HD103SJ , podlaczylem do kompa , w programie HD Tune wszytkie wartości sa ok , poza ta jedną, Spin Up Time jest na czerwono i ma 8780. Teraz zastanawiam się co robic dalej , próbować oddac czy zostawic ? Oczywiście w opisie bylo ze w pełni sprawny itp..ani slowa o jakimś problemie..

     

    Daje tez linka do aukcji ,gdzie ten dysk na tym samym tescie jest niby jest OK http://allegro.pl/dysk-twardy-samsung-hd103sj-1tb-7200-32mb-sata-i7157607262.html . Wiec albo moj komp ma z nim problemy , albo ulegl uszkodzeniu w trakcie transportu ?

    c4fe65a9d160cf4260780d629a3c9b63.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...