-
Postów
7053 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Nitomen
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 259
-
-
Nie , cale szczęście bez urazu aczkolwiek wiem ze można by bylo z tego wyciągnąć kasę.
Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka -
Witam
Żona miala rano dzwona golfem 4 , auto jest na ruchu, dostało dzwona w zderzak i podluznice przekosilo w bok , wiec na 90% będzie szkoda całkowita..
Teraz czekam na kontakt z ubezpieczalnia po zgloszeniu sprawy, no ale co dalej z tym fantem ?jak uzyskać jakiś dobry piniądz z tego...?
Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka
-
z tego to co mam juz chyba duzo nie wycisne , a wiec radzisz nowe AMD ?
-
1.6 16V owszem awaryjne , dlatego lepiej brac po lifcie 8V , a najlepiej 2.0 tylko wlasnie boje sie ze spalania .Podtlenek rozwazam , tylko co wybrac skoro wiekszosc teraz to bezposredni wtrysk , chyba tylko japonce maja pośredni a i to nie kazdy
-
witam
rozglasdam sie za jakims nowszym kompem typu stacjonarny blaszak , uzytkowanie multimedialne , net , vidseo , jakies gierki FPS czasmi ,. Teraz mam juz chyba z 10 Letniego Intela Quad 6600 z DDR2 i grafika gtx 560 . W sumie planowalem przeskok na jakies mocne i5 lub srednie i7 raczej uzywki , ale moze kupic nowego Ryzen gen 2 lub 3 + DDR4 3200 ? do AMD mam jakos ograniczone zaufanie . Poki co najperw zmienil bym plyte ram i proc ,a pozniej grafike .
Posiadam zasilacz chifteca 650W z 4 pionowym zasilaniem , ale ponoc wiekszosc prockow pociagnie na tym spokojnie.
Co radzicie ? maniakiem gier nie jestem , ot zajmowacz czasu na zime , wiec nie bede w blaszaka ladowac 5 kola 🙂 ,ale tez zeby za rok nie myslec o wymianie.
-
to ja sie podepne pod temata
auto dla zony , glownie do miasta 30 km dziennie do pracy , jako ze niedlugo trzeba bedzie popracowac nad potomkiem rodu bedzie to kombi z miejscem na wózek , zakupy itp , a ewentualnie auto rezerwowe gdzies dalej w razie gdyby moje zawiodlo . Teraz ma golfa 4 w czystej benie , wpierdala paliwo niczym ja piwo :na zlocie 🙂 a na zapite i olejem nie wzgardzi : ) ( ach ta jakos VW ...) , . Rozgladalem sie za nastepca szajsenwagena do ok 20 tys
1: Peugeot 308 SW 1.6 hdi 2010 lub 2.0 Hdi z poczatku lat klepania - sama mam 407 w 2.0 hdi i jestem zadowolony jak na swoje 15 lat i przebieg naprawde nie mam uwag .. Ale ciezko trafic cos ciekawego , malo tego w ogleszeniach i zazwyczaj w kiepskim stanie od niemca co do granicy gonil
2. Prymitywny dziadkowoz Octavia II w 1.9 Tdi - bagaznik ze i 2 wozki wejda , duzo tego , duzy wybor w tym i Polskie skody , jakosc jak to mowi moj koles mechanik , njpierw jest Audi , z resztek po Audi robia VW , z resztek po VW skode , z odpadow Seata . IMHO Vag jest przereklamowany...i dlatego tez dosc drogi w stosunku do jakosci ich wyrobow
3. Volvo V50 - ale to w sumie ford Focus
4 - Focus II - nie mialem z tym stycznosci , no ale to ford ,wiec roznie moze byc
auto bedzie garazowane pod chmurka na osiedlowym publicznym parkingu .
-
zdejmij lancuch z zebatki zdawczej , podnies moto na kozie , wlacz biegi i troszke podgazuj , byc moze stuka lanuch a nie silnik , mnogl sie nierowno wyciagnac
-
do takie silnika lepiej lac syntety , a 5100 to polsynetyk , akle moja VFR tez n a tym jedzila i nic sie niwe stalo . Jak po rozgrzaniu traci cisnienie to znaczy ze prawdopodobnie panewki sie koncza , ale jesli nie stuka a wal nie przytarty , to moze wymiana na nowe by wystarczyla . , tak cZy owak ,najpierw pomiar cisnienia , potem mozna dalej szukac , zanim silnik wymienisz , zmien czujnik cisnienia i sprawdz pompe oleju.
-
imno raczej ten silnik sie konczy , ewentualnie pompa oleju . Dobry swiezy olej masz ?
-
Ja bym go zaślepil , tylko i tak bez wizyty u elktronika sie nie obędzie, bo trzeba soft zmienić w kompie zeby check się nie świecił po zaslepieniu egr. Czyścilem go, dużo syfu nie było...a ponoć to nierozbieralne dziadostwo.
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
Ostatnio co jakis czas kasuje ten blad . p01170 . przekonany ze znowu ten sam blad wroci , podlaczylem elm 327 a tu blad EGR , za duzy przeplyw i tez po kasowaniu nie pojawil sie ( w kazdym razie nie odrazu) . Czy poprzedni blad p0170 , moze byc wynikiem ,ze egr nie pracuje prawidlowo ?
-
Od tygodnia moj szajsung cos zaczyna wariować , problem mam taki ze nie dzialaja nikektore pola , np , aplikacja bankowa , nie dziala wpisywanie pinu ( nie dziala klawiatura numeryczna na ekranie ) oraz instalowanie apliikacji zapisanych na telefonie ( nie sklepu play) , wtedy nie dziala potwierdzenie instalacji.. Po restarcie telefonu , aplikacja bankowa dziala poprawnie do momentu wylogowania ..i znowu nie moge wpisac pinu.
Robilem reset factory i dalej bez zmian..dodatkowo po resecie , moja ulubiona aplikacja budzikowa , nie wyswietla sie w po rozsunięciu gornej belki. Nie wiem czy telefon ma dosc, czy system ..moze zainstalowac system ponownie , ale nie z pamieci telefonu ,a kablem przez odina ? moze ten w pamieci jest wadliwy ? Ostatnim czasy tez zaczął sie częściej wieszac , np po zrobieniu fotki ,albo na wygaszaczu ekranu , nie pomaga wtedy nawet wyjecie baterii , jedyne co go ozywia , to podlaczenie zasilania mimo ze bataeria murala 50% , a druga zapasowa 85%,..mialem tak juz ze 3 razy .
-
Konto na YT ?
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
Dobra, w sumie to juz wiem , musze w opisie podac autorów piosenek.
-
Jakie konto ?
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
-
Ale mam to samo na cd w napedzie , programy to przerabiaja na avi, ale albo tna jak chcą, niekompletne, beznadziejna kompresja lub rozdzielczośc z doopy..
Z ciekawości wrzuciłem pliki VOB jak na foto na YT..i o dziwo przerobil prawidłowo, jedynie w 4 częściach jest , bo sa 4 pliki vob.
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
witam
Znalazlem w archiwum plyt amatorski film, krecony kamera przez kumpla, , zrobiony jako dvd pliki VOB - chcialbym z tego zrobic avi na YT - w necie jest mnostwo programow ktore niby to robia , ale nie radza sobie z tym materialem . na plycie jest 13 tytułow , niby 1 rozdzial.
Tak wyglada podglad na zawartosc plyty , katalog Audio_ts jest pusty
-
-
powietrza szukalem , w sumie kleilem kolektor dolotowy , bo jest zgrzewany z dwoch czesci plastiku ,wygladal na dziurawy na laczeniu zgrzewu ..ale teraz juz sam nie wiem, czy mi sie zdawalo ..ponoc one tak maja i to nie dziura , musze jeszcze raz kupic plaka i popsikac na odpalonym aucie w kolo kolektora.
https://drive.google.com/open?id=1DwKfO_jaUpGgs-Z3KGan2UWTh69-yxOF
-
Filtr prawqdopodobnie jest gdzies kolo baku , cisnienia poki co nie mierzyłem , ale raczej dobre , bo korekty paliwa wskazuja na duza ilosc poidawanego paliwa , dlatego komputer koryguje w miare mozliwosci mieszanke , czasem otwarcia wtryskiwaczy, w trakcie jazdy korekty dlugoterminowe dojda do -10 %, krotkoterminoqwe do +25 % i wiecej , wystarczy chwile postac i leca wszystkie w dol na -50%. Lambda mniej wiecej caly czas stale na 1.1 V
-
A wiec. , maf I Lambda wymienione , bez zmian Ale od poczatku zle diagnozowalem, tu nie na problemu z powietrzem a z paliwem. Korekty paliwa sa mocno ujemne, bo lamda wykrywa zly skład spalin z powodu za duzej ilości paliwa i skraca czas wtrysku ( tzn mieszanka za uboga w powietrze ). Dzisiaj dla próby ściąglem wezyk podcisnienia regulatora ciśnienia paliwa, korekty z minus 50 poszly na plus 20 (powinno byc kolo 0).
Teraz co dalej ? Wymienić regulator cisnienia paliwa na listwie wtryskowej ? Roboty na 5 minut, uzywany kosztuje 30 zl ,. Ale czy możliwe , aby ciśnienie w kolektorze bylo za duze. ? dlatego zawor otwarty jest więcej niz powinien ?.tym zaworem steruje tylko podcisnienie z kolektora przez maly wezyk.
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
Egr sprawny i wyczyszczony
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
Zastanawia mnie jeszcze fakt , ze czujnik MAFw kolektorze ssacym. , nic nie pokazuje (jeszcze go nie wymienialem). Ale komp błędu owego czujnika nie zgłasza.
Wysłane z mojego SM-G870F przy użyciu Tapatalka
-
Tak , wiem ,. tak jak i korekty paliwa powinny byc ok 0 ..ogladalem filmik na YT , kanał garazowe hobby , gosc mial bardzo ładne wykresy z sondy i korekcje paliwa , po zdjeciu korka oleju , to samo co u mnie , leci wszystko, lambda na 1 V, korekcje na minus , do momentu zakręcenia korka wlewu oleju , mówił ze dostarczyl tym silnikowi duzo lewego powietrza. Ale za cholere ,tam nic nie widac aby gdzies zasysalo bokiem , no nic , zamowilem uzywana lambde i przeplywke maf sensor , zobaczymy czy cos sie zmieni.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 259
Autodzwon i szkoda całkowita
w Technika Jazdy oraz Przepisy - Nie tylko 2 koła
Opublikowano
No dobra, wycena naprawy przez link4 to 2 tys zl . Będę pisal odwołanie, ale musze to wszytko uzasadnić ,czy producent przewiduje naprawy podluznicy ?
https://drive.google.com/folderview?id=1RniHoTBmpr1V1L-hthlMeM2r7-n-MzUj
Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka