.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Baron
-
Postów
773 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Baron
-
-
nie wiem jak długo mitas c-02 wytrzyma.
To będziesz mile zaskoczony. :wink:
-
Jeżeli idzie o teren to na tył bierz C-02. XT robi wtedy piękne rowki i jeździ się bez porównania lepiej niż na zwykłych endurkach. No i łatwiej wychodzi jej jazda bokami. Nie musisz się też bać, że XT pojedzie jak chce po błocie tak jak mi, kiedy złamałem klamkę sprzęgła i pogiąłem felgi (na szosowo - terenowych). :)
Polecam poczytać:
http://www.xt600.enduro.net.pl/modules.php...um=12&topic=223
-
Ten motocykl poleciłbym komuś, kto wykorzystywałby go jedynie żeby na ryby dojechać albo do sklepu przez las. Na pewno nie do czerpania przyjemności z jazdy.
Jeździłem nim trochę i już więcej nie będę.
-
A nie można zsiąść i przerzucić sprzęta na drugą stronę? :icon_mrgreen:
-
DR 650 - kloc, nie przekonacie mnie, że jest inaczej. Może tylko ja mam klapki na oczach?
-
Ale czemu takie małe kółeczka?
-
Poczekaj z rok, dozbieraj pieniążków i kup KLX R.
-
' date='15 maj 2007 - 12:28' post='909255']Dla mnie jednak to chyba bedzie najlepsze wyjscie.
Pozostaje tylko życzyć żebyś za rok pisał to samo.
-
Od kiedy do yamahy dt trudno o czesci? To najbardziej popularny motor!! a tu masz jakies klocki
Jemu chodzi o RX
Poprawiasz go, a sam piszesz bzdury. :smile:
-
Rysiek odkryłeś ostatnio jakąś nową ciekawą kapelę, której nie znam? :buttrock:
-
Zależy Ci na małym spalaniu, bierz nie wysilone 4t tylu Dr 600, Xl 600, Xt 600 i.t.d
XT jak jej porządnie odkręcać to potrafi w terenie wziąć troszkę tego paliwa.
-
Bo chodzi tylko o to żeby przemęczyć sie 2 lata dopóki nie zrobie A
a zważając na fakt ze nie mam pracy xD to 7-9l na 100to troche dużo
ale zobacze jeszcze
Kumpel w Twoim wieku kupił DR 125, po czym szybko sprzedał i mnie molestuje żebym szybko WRke kupował i oddał mu XT. :(
-
Bierz TTR albo XR jak chcesz "męski".
XT może i daje emocje, ale w ich efekcie łatwo też o emocje, kiedy to sobie ciśniesz setką i myślisz czy zawieszenie przeleci po tym kamieniu gładko czy też nie. :(
-
Na Twoim miejsu mimo wszystko brałbym i tak WR albo EXC. Wysokością siodła zbytnio bym się nie przejmował, nie musisz sięgać całą stopą ziemi. A jak coś to zawsze możesz siedzieć półdupkiem na postoju. :buttrock:
-
a czy da się coś zrobić z tak dużym spalaniem ;/??
To jest duże spalanie?
Możesz jeździć zablokowaną.
Moim zdaniem 3500 zł to trochę mało żeby kupować DT.
-
Bo takie sprawy się na telefon załatwia, jak jest szczeniak to nie zadzwoni.
-
Po Lidlu rewelacji się nie spodziewam.
Cena mówi sama za siebie.
-
Czy to gra z cyklu, graj cały czas, bo tracisz dystans do innych?
Nie polecam zaczynać jeżeli taka jest.
-
TTR lepsza w teren. Już o tym kiedyś pisałem bardziej szczegółowo...
-
A myślałeś o KLX 250?
-
Ja napiszę inaczej. Otóż jeżeli zmienię moto to już tylko na harda 450. Nie kupię już sześćsetki. Oczywiście zakładając, że nadal będzie tylko teren.
A z sześćsetek japońskich w teren brałbym tylko i wyłącznie TTR, ostatni model bez rozrusznika.
-
Interesuje mnie ten, więcej kasy nie wydam. Czy to nie jest za drogo w porównaniu do konkurencji? Ewentualnie gdzie można kupić taniej? Mogę w Poznaniu kupić, bo czasem będę musiał i tak tam jeździć, więc możecie napisać tamtejsze sklepy. Z neta nie chcę, bo bez przymierzalki nie kupię kasku.
Aha, używany nie wchodzi w grę.
-
A co paniska sądzą o kaskach cross Uvex?
-
Każda stara endurka sześćsetka albo większa. Pojeździsz kilka sezonów, a później będzie więcej $ i kupisz coś, co sobie wymarzysz.
Nr. telefonu do nitromena :)
w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Opublikowano
Jak facet do faceta prosi numer telefonu to to podejrzane jest. :icon_mrgreen: