peterr86

trzeba byc :)

i jak tam udala sie impreza? :wink:

Pod obciążęniem hałas się nie jest głośniejszy. Poza tym olej byl spuszczany i nie widac tam jakis metalicznych opiłków. Trzeba szukać dalej. Hmm możę to jednak łożysko sprzegła lub wału...

poszukałem na necie i ten filmik co zapodałem linka przedstawia mniejwiecej ten dzwiek. http://www.youtube.com/watch?v=6qCg8F16oAQ

Ale czy łożyska sprzęgła będą szumiały nawet przy wcisniętej klamce sprzęgła?

Jest to szum od strony sprzegła. Sprzęgło rozbierałem z kolegą, który stwierdzil że ze sprzęgłem jest wszysko ok. Nie wiem czego dalej się czepić ponieważ pare km w takim stanie zrobiłem i nic bardziej nie zaczyna szumiec. Jak szumiało tak szumi. Jeżeli byłby jakiś luz na silniku to raczej by nie wytrzymał tych kilkustet km. Taki jest mój tok rozumienia, ale mogę się mylić.

Witam Sprawa wygląda tak, że jakis czas temu moj fzs 600 miał małego szlifa, po tym zdarzeniu silnik zaczął głośniej pracować. Tzn. na zimnym silniku jest wporządku natomiast po zagrzaniu pod deklem od sprzęgła zaczyna coś szumieć. Szum się nie zmienia po dodaniu gazu. Nawet wciśnięcie klamki sprzęgła nie daje efektów. Sprzęgło było rozbierane i jedyne co zauważyłem to ze ma naprawdę delikatny luz. Ogólnie z tym szumem/hałasem zrobiłem troche km i nic sie nie zmieniło w jegonatężeniu. Czy ktoś może mi powiedzieć co może być przyczyna szumu/hałasu?

nie chce zakladac nowego tematu wiec napisze tutaj. jutro czyli 29 maja ze znajomym wybieram sie do sobiboru oraz woli uhruskiej. start jakos pewnie po 13 poniewaz chcemy jeszcze zaliczyc "dzien dziecka". tempo mocno turystyczne 100-110km/h.

a ja polecam parking w bychawie przed stadionem. jest tam duzy plac, dobry asfalt i praktycznie o kazdej porze mozna tam potrenowac. sam tam czesto jezdze potrenowac.

to jeszcze chyba malo wiesz co jest za granica. za granica jest calkiem inaczej poczawszy od samego kursu po przez otrzymane prawko az do pierwszego tzw. powaznego moto. polecam troche poczytac. a lepiej kup r1 ewentulanie z1000 :icon_twisted:

jezeli boisz sie uwstecznienia to kup 1000 :icon_twisted:

http://www.bikepics.com/pictures/2079069/

witam a ja mam pytanie jak to jest z ta panewka i napinaczem w rocznika 98-02? przy jakich przebiegach moga sie obajwiac te wady? poniewaz bardzo jestem zainteresowany zakupem ale jakos mam obawy co do tych usterek.

a ja mysle ze lepiej kupic klase 500 i doszkolic sie porzadnie. opanujesz taka 500 i dopiero mozesz sie porywac na cos wiekszego. ludzie teraz kupuja oczami a życie pozniej pokazuje jak takich objezdza sie na torze.

a ile pali taki SF? slyszalem ze przy na prawde spokojnej jezdzie 6l. jak sie odkreci to potrafi zjarac 10l i 100mm oleju. czy to jest prawda?

fazer dlatego ze jest motocyklem najbardziej uniwersalnym. w sam raz na miasto jak i poza nie. po torze tez widzialem ze daje rade. poza tym jest to naked.

a rocznik to przeciez nie 2010 :icon_twisted: a raczej bede sie rozgladal za rocznikami 98-2001 kasowo to 8000-8500zl

widze ze temat dlugi wic zapytam czy istnieje mozlowosc zakupu fzs 600 w dobrym stanie do 8000zł? mam takze kilka pytan: jak to jest z tymi kruccam do gaznikow? co jaki okres trzeba je wymieniac? przy jakich przebiegach trzeba wymieniac rozrzad? wymienia sie sam lancuszek? jaki jest tego koszt? z gory dzieki za odpowiedzi :wink:

http://lublin.riders.pl/forum/viewtopic.php?t=5136

witam zakupie opone szosową 130/80/17 lub 140/80/17 w dobrym stanie bieżnika oraz przyzwoitym dot.

to ja sie pisze :wink: Hipolit na pw zgadamy sie to razem wyjedziemy z lbn.

z tego co widzialem to jednak nie dali rady a szkoda :icon_evil:

z checia sie z wami zabiore :icon_biggrin: tylko w koncu gdzie i o ktorej zbiorka?

właśnie cena jest uzależniona od ilości uczestników i waha sie w granicach 60-100zł. z tego co mi wiadomo.

60-100zł to nie jest tak wcale tanio :(