Skocz do zawartości

niwy

Forumowicze
  • Postów

    1353
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez niwy

  1. To już rzeźba nie na moje możliwości. Nawet nie mam prądu w garażu. Dobra zobaczę z tą pastą, po coś ja jednak robią.
  2. Nie pasuje. Luz między końcówką wydechu a kolektorem jest minimalny. A uszczelka ma grubość 3 mm co najmniej. Nie ma siły żeby to weszło. Końcówka kolektora jak i końcówka wydechu nie wygląda na zgniecioną. Jeżeli nawet nie jest oryginalny to w takim razie proszę o radę jak to zrobić.
  3. ok udało się kupić tą uszczelkę (50zł!!) i niestety nie pasuje do akcesoryjnego wydechu. Jest za duża. Na Kolektor wchodzi, ale niema szans żeby wszedł na to wydech. Mam nadzieję że będę mógł zwrócić towar w Larssonie. Także pytam dalej co z tym zrobić. 1. Pasta montażowa - wszędzie piszą że wydmucha ( to po kuta ją robią lol ), ale Piotr D. pisał coś o naftalinie. Proszę o więcej info na ten temat. 2. słyszałem o "patencie" na blachę od puszki piwa i pasty miedzianej. proszę o rady. Dzięki.
  4. nie wiem jak Tobie ale mi cholernie nie wygodnie trzymając podnóżek po środku stopy. Zawsze na placach i cofam nogę po każdej zmianie biegu. Podczas hamowania łatwiej zaprzeć się palcami na podnóżkach. Poza tym jazda z wystawionymi paluchami do dołu wygląda słabo. Jak nie lubisz wachlować biegami kup lytra albo skuter.
  5. niwy

    Rolki

    w najnowszym numerze motormanii masz artykuł o skuterach i ich tuningu. nie, jest traktowany jako pojazd nie dopuszczony do ruchu. Zostaje motorowerem ale nie spełnia warunków = zabranie dowodu. Żeby był motocyklem trzeba go przerejestrować i dostać "duże" blachy. Ja jazdę takim motorowerem nawet z prawem jazdy kat A nic nie da. Pzdr
  6. no właśnie nie do końca, miałem ostatnio reinstalacje systemu w komputerze i nie działa mi trochę rzeczy. Między innymi strona larsona, wczytuje i wczytuje, tak bez końca. Nawet swojego motocykla nie mogę wybrać. No nie ważne. Dzięki za pomoc.
  7. Przyznaję, nie umiem szukać na stronie Larssona. Dzięki
  8. kolektor jest oryginalny. Wydech też był przeznaczony do tego modelu. Ale z racji że kupiłem go używanego to może nie miał tej uszczelki. Możecie mi wytłumaczyć jak taka uszczelka może wyglądać ? Albo jak uszczelnić to "pastą" ? Dzięki z góry EDIT: niby TAKA ta pasta ?
  9. rozmontować nie problem, ale skąd wziąć taką uszczelkę? Wydech, owszem, nie oryginalny, kupiony używany.
  10. Yo. Ostatnio robiąc "dobrze" swojemu motocyklowi, zauważyłem, że mocowanie wydechu z kolektorem jest mega luźne i co za tym idzie raczej nie szczelne. Obejma niestety nie umie sobie z tym poradzić. Moje pytanie. Jak mogę to uszczelnić ? Czy jest w ogóle sens? PS: Zimno jest i się nudzę -,-
  11. Wiem że na początku to jest trudne, sam nie wiem czy dobrze to robię, ale powiem na swoim przykładzie. Uczono mnie w szkole jazdy tylko pod egzamin. Żadnych przeciwskrętów i między gazu itd. Dopiero po przypatrywaniu się innym, czy to motogp czy na ulicy, zauważyłem np to, że nie używają całej dłoni do wciśnięcia sprzęgła. Najczęściej 2 palce lub nawet jeden. Sprzęgło w dodatku jest wtedy wciskane do połowy. Dzięki temu skraca się moment w którym wciskasz i odpuszczasz sprzęgło. I wyczucie też mi się poprawiło. Wciśnięcie 2 palcami sprzęgła wraz z małym trąceniem gazu to naprawdę chwila i już masz bieg niżej. Kilka biegów można zrzucić w ciągu 2-3 sekund, oczywiście hamując przy tym. Tyle ode mnie. To moje osobiste spostrzeżenia, może błędne, jestem samoukiem. PZdr
  12. trochę jaśniejsze jakby były. Ale kupiłem najtańsze, może poszukam kiedyś innych. Ważne że jest niebieski kolor. Pzdr
  13. no to do zobaczenia... nabyłem rok temu koszulkę "forumową", może się teraz przyda. jak by co wyglądam jak dziecko hehe
  14. niwy

    Kurtka Lucky Strike

    ahhh szkoda że taka duza.. :(
  15. sorry za off top, ale proponuję zajrzeć do słownika.
  16. Jak napisałem wcześniej. 16zł to nie majątek. Zamówiłem, powinny dojść w 1-2 dni. Załącę fotkę jak wyszło.
  17. Na stronie gość piszę o kącie świecenia: 140 stopni, to chyba sporo. Potrzebuję raptem 5 sztuk. 16zł to nie majątek.
  18. Tu mam zdjęcie obecnej spalonej. Nie wiem nawet dokładnie jakie ona ma parametry, a w serwisówce nie potrafię tego odszukać. Ktoś zna parametry? przypuszczam, że TE(link) mogą być dobre, tylko też tam napisane: symbol trzonka: R5 , T5 i nie wiem czy to dwa różne, a jak tak to który jest prawidłowy. pomocy ;)
  19. Witać, Ostatnio przepaliła mi się jedna z żarówek podświetlająca zegary. Rozkręciłem je i wpadłem na pomysł a może by tak zmienić podświetlenie (oryginalne zielone) na inne. Żarówki okazały się białe, kolor zielony jest w samych tarczach i tu pytanie do was. Co można z tym zrobić? Czy da się to zrobić samemu? Zależy mi na kolorze niebieskim. Pomyślałem że skoro zielone tarcze to dam żółtą żarówkę i będzie niebieski heh może i by dało radę, ale wolę najpierw wysłuchać innych. Może ktoś już to robił. Pzdr niwy
  20. Od wewnątrz. Intermotors prowadzi sprzedaż tych folii. Folie są bardzo przyciemnione, spokojnie można przez nie zaćmienie oglądać ;) Zakładanie i zdejmowanie dośc proste, tylko jak już schowasz np. do plecaka to do kleju przy folii zaczyna się przyklejać brud i wiadomo że po jakimś czasie folia się nie przyklei.
  21. WSCIEKLE PARTY IX wybiera się ktoś?
  22. Mnie uczono żeby nie jeździć na ssaniu. I do tego ten mega zgrzyt przy wrzucaniu jedynki, auć. Odpalam moto na ssaniu, ubieram się, zdejmuję ssanie i jadę.
  23. widać nie wszyscy mają układ ze słońcem. Także wszyscy Wy którzy macie trasę do pracy na wschód przez kręte górskie drogi w lesie i wracacie po południu musicie zmienić pracę. Innego wyjścia niema. Życie.
  24. powiedz to wszystkim ludziom używających okularów przeciwsłonecznych. Bo zapewne Ty takich nie używasz.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...