fizyk69

Czy możesz podać namiar na sklep gdzie kupowałeś świece (mam nadzieje ze przez neta)

Pech to pech ta pogodą na sile by dojechal ale po co. Tylko tej hamowni szkoda

Ja niestety nie dam rady ale na pewno wybieram się tutaj - http://www.motocyklowaniedziela.pl/kalendarium w lodzi tj 16go tylko nie wiem czy dopchnę sie do hamowni ciekawy jestem ile koni zdechlo w marudzie od opuszczenia fabryki a moze jest jak nowy jak nie sprawdze wiedziec nie bede jak mi sie uda to dam znac zapraszam moze pod koniec uda sie kawalek przeleciec po okolicy

Nie wiem jak wy ale ja mam zamiar wpaść może mi się uda sprawdzic sprzeta na hamowni. http://www.motocyklowaniedziela.pl/kalendarium tam wszystkie info. Pod koniec mozna by sie kawałek przejechac

Witam Łodziaków co prawda nie pierwszy to moj sezon ale lepiej pozno niż wcale. Latam Suzuki Marauderem 850 start retkinia i czesto kierunek rawa maz. Z czasem u mnie kiepsko ale chęci są więc będę sledzil propozycje przejazdzek i postaram sie kiedys dolączyć.

Do tej pory robilem w Dolko na rojnej ale chce sprawdzic goscia w brzezinach k lodzi bo ma dobre opinie i bede mial do niego niejako po drodze a szczeze mówiąc najlepiej w Lodzi wszelakie regulacje robić zimą bo wtedy mechanicy maja duzo czasu i jeszcze ci po sprzet pojada i odstawia a co najważniejsze zrobią bez pospiechu latem nawet najlepszy ( a w Łodzi o takich nie słyszałem) partoli robote bo czeka na niego rosnąca bezustannie kolejka skuterów quadów i innych pierdolotów slyszalem tez w miare dobre opinie o gosciu na gdanskiej ale jak bylem u niego spytac przed zakupem Marauderka co o nim sądzi to stwierdił że to kundel ani czoper ani turystyk więc się na niego obraziłem i tyle jak będę miał wyrobioną opinię o gościu w brzezinach to dam ci znac na priw

Mam marauderka trzeci sezon i co sezon jest robione synchro gażników a przy zejściu z obrotów strzela sobie praktycznie za każdym razem od kiedy pamiętam, podejrzewam że ma troche za dużo powietrza ale narazie nikt nic mądrego na to nie wymyślił a mówiąc szczerze mnie się ten efekt akustyczny nawet podoba. Co prawda nie mam pustych wydechów ale całkiem wypełnione też nie są (ostatnio coś się samo urwało ;)

Witamy w klubie kolego. Widze że mieszkamy w pobliżu więc może sie kiedys uda wyrwac na małą przelotkę. Co do instrukcji po polsku to jesli ktos ma to ja tez strasznie poprosze ale watpię by ktokolwiek cos takiego miał zachowane bo kilka razy juz prosilem w roznych miejscach i cisza ale jesli ktos znajdzie to ja tez poprosze [email protected] Dużo wiecej dowiesz sie z tzw serwisowki ( w jezyku angielskim po polskiemu nie znajdziesz) wlasnie ci ją wysłalem na konto. czym sie

Ja na pewno jeszcze wyskocze bo wstawilem marude do garażu i widze się z nim tylko w weekandy więc w tygodniu tęsknimy :) a w weekand jeździmy :crossy: Mam takie pytanko czy ktoś ma może zamontowane spacerówki w marudzie bo mnie korci żeby założyć tylko nie wiem jak to się w naszym przypadku sprawdza.

Na rolki bym nie wjechał i już zwłaszcza że obok masz kanał Ten u którego byłem zrobił podobnie do tego co piszesz to znaczy 1)sprawdził numery 2)spojrzał na światełka (nic nie mówiąc na temat light barów świecących razem z drogowymi) 3)i postanowił zamiast nacisnąć na klamkę hamulca wykorzystać jedyny sprzęt do badania motocykli jaki miał to znaczy akcelerometr czyli urządzonko do mierzenia przeciążenia np w trakcie hamowania, u niego na podwórku no i jako że na co dzień używam przedniego a tylni tylko do stabilizacji to przy pierwszej próbie Maruda test zaliczył nie wiem jakie jest minimum ale ja miałem przeciążenie maksymalne 0,9g a swoją drogą pojeździł bym troche z tym gadżetem i sprawdził jakie ma maruda przyspieszenie. 4)na opony nawet nie spojrzał ;) :notworthy:

Oczywiscie chodzilo o light bary ale pisałem posta o 5 rano i jeszcze się nie do końca obudziłem. Jestem po przeglądzie i faktycznie popatrzyli popodziwiali spawdzil nr ramy nawet akcelerometr założył i kazał hamować z 30 km/h tak na marginesie miałem 0.9 g (prawie Kubica;))) po czym zerknął na swiatła i wbił pieczątkę. Nie ma co sie przeglądem przejmować bo oni po prostu nie mają przyrządów do badania sprawności motorów, a i w przepisach oblatani nie są.

Pytanko. Czy na przeglądzie przejdzie fakt że gmole włączają się razem z drogowymi? (ten sam pstryczek bez innej opcji)

Oj mój nigdy tak mało nie brał, na trasie 5tke muszę liczyć,w mieście więcej. Przydałby się zaufany mechanik koło Łodzi coby przeczyścił i wyregulował go trochę, ale o dobrych mechaników w tych rejonach naprawdę trudno ;(, a sam nie mam czasu dłubać.

Mam szybę co prawda niską ale przy prędkościach powyżej 100km/h idzie równiutko czasami mam wrażeie że mnie chce zrzucić z motoru a mimo to on idzie równiutko, oczywiście jeśli jezdnia jest ok. Może i faktycznie to sprawa aerodynamiki ale na wszelki wypadek sprawdził bym układ jezdny łożyska te sprawy? Co do benzynki to korci coś takiego zatankować ale ryzykować uszkodzenie tłoków (podobno baaardzo kosztowne) albo czegoś obok faktycznie strach jak dla mnie kop marudy wystarcza jak odkręcę gwałtowniej samochody to znikające punkty w lusterkach i nic mi więcej do szczęścia nie potrzeba

OK dzięki spróbuję

No właśnie ale w tych otworach widzę okrągłe końcówki jakim kluczem to kurna przekręcić?

No tak ale gdzie i czym pokręcić bo ja żadnej opcji nie widzę

Ja też poproszę serwisówę po polsku (nawet gdyby była instrukcją obsługi ;) [email protected] Mam pytanko jak i gdzie reguluje się zawieszenie? Szukałem i jakoś nie moge zlokalizować najlepiej zdjęcie, w serwisówce też nie widziałem. Jechałem dziś kawałek autostradką i przyznaje ze przelotówka 150km/h jest akceptowalna ale koleiny przy tej prędkości są mało fajne.

Ja też mechanikiem nie jestem ale coś tam o prądzie wiem i ewidentnie wygląda mi to na termostat więc lepiej bym ten "czujnik" sprawdził na twoim miejscu może jakieś zwarcie robi przy temperaturce odpowiedniej. Zwłaszcza że upały idą i może się problem nawarstwiać. Z innej beczki Boli mnie ząb i się kurcze cieszę ;) dziwne ? Nie jeśli uwzględnić wszystkie czynniki: Bo pogoda pikna Znajomy dentysta mieszka 60 km ode mnie i jak myślicie czym pojade :crossy:

Ja też się zastanawiałem dlaczego mam pusto w wyrównawszym ale jak odkręciłem wlew (z tego co pamiętam jest zaraz obok wyrównawczego) to mam zalane pod korek wiec założyłem że tak musi być. W serwisówce nic ciekawego na ten temat nie znalazłem wiec jak ktoś ma info o rodzaju płynu i jego ilości to poproszę o najwyższy czas u mnie na wymianę. Aha i jak sprawdzić najłatwiej czy wiatraczek przy chłodnicy działa bo go bardzo dawno nie słyszałem i boję się że padł.

Dzięki wszystkim za odpowiedz odnośnie wlącznika lightbarów cos sobie w wolnym czasie z tego wybiorę pozdrowionka i przyczepności

Może jakieś zdjęciowe przykłady rozwiązań wyłączników ?

Fakt to siedzenie nie bardzo sie prezentuje przy reszcie ale kierownica lux malina i cała reszta też. Szacuneczek Aha mam pytanko. Na jakiej zasadzie macie podłączone light bary bo ja mam równolegle ze światłami drogowymi więc czasem sie zastanawiam czy jak zatrzymają to sie nie będą czepiać bo w końcu jade na drogowych . Chyba lepiej podłączyć równolegle do mijania z opcją wyłączenia ale nie mam pomysłu gdzie włącznik zasadzić żeby było wygodnie i nie szpeciło

Trzymaj się Ptaku i szybkiego powrotu na trasę życzę. Oby nigdy więcej takich przygód.

Wyglada ładnie ale ciekawe ja sie z tym jezdzi i czy nie trzeba by zmienić dźwigni zmiany biegów co by piętą podbijać biegi. Myślę że to super rozwiązanie na trase bo do miasta to męczące trochę