Skocz do zawartości

fizyk69

Forumowicze
  • Postów

    82
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez fizyk69

  1. Oti zawirowania biorą się najprawdopodobniej z pod szyby po zamontowaniu deflektorów (widać na zdjęciach) praktycznie ustają. Jeśli macie obniżony kierunkowskaz i zamontowane lightbary deflektor raczej sie nie zmieści. Z gmolem też różnie bywa ja musiałem trochę nadpiłować deflektory Dodam że przy długiej też miałem turbulencje które praktycznie ustały po dorzuceniu deflektorów. Teraz jeżdżę jednak na krótkiej bo długa jest za wysoka i nie mogę patrzeć nad nią co w czasie deszczu może być niebezpieczne
  2. Coś tam słychać ale mam wrażenie że tak ma być przy tak zwanej okazji podpytam mechanika co to. Czy ktoś z szanownych kolegów nie chciałby się wymienić na szyby. To znaczy mam długą ale jest dla mnie za długa (56cm wysokość w środku) mam też krótką ale jest za krótka podobno jest też średnia i pewnie taka była by dla mnie w sam raz. Więc osoby wysokie zainteresowane wysoką szybą zapraszam do zamiany.
  3. Cześć. jakiś czas temu zmieniłem maszynkę z Royala 1300 na Midnight 1900 pozostając wierny gwieździe. Wypadało by się więc na wstępie przywitać. Wrażenia ze zmiany w większości pozytywne. Mam nadzieję na udaną współpracę a przynajmniej konwersację ;)
  4. Jeżdżę nią czwarty sezon i stwierdziłem że może czas coś zmienić, Sprzęt godny polecenia, nigdy mnie nie zawiódł dlatego z pełną odpowiedzialnością wrzucam go też tutaj. https://www.olx.pl/oferta/yamaha-royal-star-tour-de-lux-1300-CID5-IDhLb5l.html#cdc6d82245
  5. Cześć venturowcy intruz25 ja również na tym forum bywam sporadycznie ale widzę że mamy niedaleko do siebie a maszynki podobne może w sezonie uda się nawiązać jakiś kontakt albo na jakąś przelotkę wyskoczyć
  6. Cześć Kto by pomyślał że moderator jest tak blisko :wink: Do zobaczonka w takim razie :crossy:
  7. Tak jak w temacie. Idealny dla początkujących. Kupiłem go też od zaufanej osoby żeby żonka poćwiczyła technikę jazdy. Teraz już dorosła do docelowego moto więc cebula przestała być potrzebna. Oddam w dobre ręce. Cena do negocjacji. Nie wymaga żadnego wkładu finansowego!!! link do ogłoszenia http://olx.pl/oferta/honda-cb-500-s-CID5-ID69EYr.html
  8. slaczek dzieki ale ze stanów raczej nie bede sciagał jeszcze posledze temat bo te ceny w polsce jakies chore są fireman11 fotki są na forum ale trzeba wejsc na wątek Przy piwie i tam jest moto miesiąca wybierane
  9. Witam po dłuuuugiej przerwie Widzę nowe twarze i je szczególnie witam jak widać jeżdżę pochodną waszych moto bo w nazwie venture nie posiadam lecz w zasadzie mechanicznie to ten sam sprzet więc mam pytanko jestem w trakcie wymiany oponki a dokładnie jej szukania czy możecie jakąś polecić jeśli tak byłbym wdzięczny za linki z cenkami slaczekczy możesz mi podać linka do twojego zestawu cardo ? i zapraszam na glosowanie na motorek stycznia 2014 temacik w "przy piwie" mam teraz wolne i z nudów fotki wrzuciłem ;)
  10. Royalstarowicze glosujcie na motorek stycznia 2014 :) temacik przy piwie a dalej juz traficie ;) Galwanometr widzę że też okolice łodzi może się uda spotkać w sezonie napisz jak możesz co się działo z twoim tempomatem bo u mnie mam wrażenie że działa jak ma ochote a jak nie to niekoniecznie
  11. Mam i polecam ale trzeba baardzo uważać w czasie opuszczania zwłaszcza no i mój gibie mi się do tyłu musze go dociążać lub przywiązywać
  12. Dzięki za inf o 5tym biegu tak podejrzewałem pierwszy punkt zgadza się w stu procentach gdy naciskam przycisk set /dec nie zawsze zapala mi się druga kontrolka świadcząca o aktywnym tempomacie (set) i ty tkwi problem ale popróbuje zgodnie z opisem gdyż z reguły wciskałem kilkukrotnie set/dec i odezwę się jak to rozkminię
  13. Czy ktoś może mi powiedzieć jak według instrukcji włącza się tempomat bo nie zawsze mi zaskakuje
  14. ok dzieki za info. Myślę że się zdecyduję
  15. Ostatnio jadąc przy temperaturze poniżej 10 st odczułem brak grzanych manetek. I znalazłem gdzieś namiar http://www.lidor.pl/system-podgrzewania-manetek-wewnetrzny-z-chromowanym-kontrolerem.html pytanie tylko czy taki pobór mocy nie spowoduje problemów z aku. Może ktoś ma jakieś doświadczenie, to proszę o komentarz.
  16. Jezdziłem z tank bagiem do pracy i niestety muszę stwierdzić iż używając go często uszkadzasz lakier na baku i nie tylko w marudzie się tak dzieje pytałem innych.. Nie przez przypadek w samochodach używa się stelaży na dach a nie kładzie wszystko bezpośrednio na dachu i przytwierdza. powiedzmy magnesami. Z drugiej strony jest to bardzo wygodne rozwiązanie i jeśli masz w planach malowanie to polecam ;) a poważnie to pomyśl o zagospodarowaniu tylnego bagażnika np rolką czy wałkierm jak zwał tak zwał.
  17. fizyk69

    Yamaha Royal Star

    I o to chodzi!!! Dzięki wielkie forrest właśnie na takie info liczyłem. Jakby coś wniknęło będę jeszcze marudził gdyby ktoś coś jeszcze chciał dodać to zapraszam.
  18. fizyk69

    Yamaha Royal Star

    Ok dzieki za info popróbuje na dniach, to może przy okazji kolejne pytanko co powinno się kontrolować na co zwracać uwagę a co regularnie wymieniać w naszych sprzętach gdyż mam royala pierwszy sezon wczesniej jeździłem marauderem i nie było tam na przykład wału kardana gdyby ktoś w wolnej chwili zrobił listę byłbym wdzięczny
  19. fizyk69

    Yamaha Royal Star

    To i ja się dołączę do tematu. Powiedzcie koledzy czym regulujecie ciśnienie? Tzn rodzaj pompki i gdzie to dostać ? Drugie pytanie czy posiada ktoś może serwisówkę do Yamaha Royal Star Tour Deluxe 1300
  20. Wiem że to nie do konca dobry adres ale zawsze jakiś star w nazwie daje pewne nadzieje dzięki za odpowiedź pozdrowionka
  21. Witam wszystkich. W zeszłym roku przesiadłem się z maraudera na Royal stara i mam pytanko gdyż w przednim błotniku mam dziury po chromowanych elementach ale nigdzie nie mogę dostać oryginalnych (musiałbym dorwać gdzieś ubrany przedni błotnik w motorze na części ale narazie nic takiego nie znalazłem) może macie jakiś pomysł jak zasłonić te dziurki
  22. Bardzo fajny sposób wyważania. Faktycznie tarcie statyczne jest większe od kinetycznego dlatego należy kręcić ośką a wtedy "cięższy kawałek koła" znajdzie się na dole więc na samej górze należy przyczepić ciężarek tylko widzę w tym jeden mankament skąd mam wiedzieć jaki ciężarek i dlatego pewnie stosują to doświadczeni zawodnicy. Nie zmienia to faktu że można tak sprawdzić stan swojego koła i ewentualnie popróbować poprawić sprawę metodą prób i błędów. Należy jednak pamiętać że gdy masa założonych ciężarków zaczyna być porównywalna z masą początkową koła należy udać się do specjalisty :icon_biggrin:
  23. szary wilczur dobrze gada bez przesady z tym podnoszeniem. co prawda to czy wisi czy stoi czy lezy teleskopom to raczej obojetne jak sam zauwazyles na polce w sklepie lezą i tez im tam dobrze ja osobiście trzymam na stopce co jakis czas przesunę nie obnizam cisnienia i nigdy nic sie nie zdeformowało (dziś nawet sie przejechałem troche) w ostatnim sezonie sprawdzałem wywazenie koła i wszystko było ok nie mówiac juz o jakichś wgłębieniach czy innych. Mam jednak pytanie wiem ze niedawno temat był bo chciałem spytać o oponke do tyłu gdyż musze na wiosnę wymienic jednak powtarzam pytanie nie pamietam kogo gdyz polecana kosztowała 9stówek co według mnie jest grubą przesadą więc jeśli ktoś dał za swoją mniej a mimo to ma dobrą przyczepność to porosze info
  24. Chciałbym usłyszeć szczere opinie na temat tej maszyny (zwłaszcza użytkowników i mechaników) gdyż poza małymi kołami na pierwszy rzut oka wszystko mi w nim pasuje a co za tym idzie przy zmianie motorku jest to potencjalny kandydat. Lewa w górę i czekam na opinie...
  25. Jestem juz jakis czas na forum i nie kojarzę faktu żeby ktoś w Łodzi efektywnie je propagował więc jeśli masz czas to zamawiaj większą ilość i do dzieła. Ja osobiście mam nakleje z moto weteran bazar bo w innym miejscu w naszym mieście nigdzie nie spotkałem a wystarczyło by zostawić większe ilości w sklepach przez które przewija się naprawde duza ilosc osob. Jak chcesz mogę też podjechac do kilku sklepów zwłaszcza okolice retkini dabrowy lub stoków
×
×
  • Dodaj nową pozycję...