Bob-ER5

Za tą na zdjęciu dałem 13 500 zł więc nie mów mi, że nie kupię. A była idealna, cała w oryginale, poźniej tłumik zmieniłem

W grę wchodzi tylko czarna SV 650 S, ale dzięki za propozycję :] zajc- a znajdziesz i sprowadzisz? bo jak na razie to nawet na zagranicznych stronach typy mobile.eu itp nie znalazłem takiej. Ile bierzesz dla siebie?? Na samą SV ok 15 000 zł

Witam, ponownie zaczynam poszukiwania SV-ki. Oczywiście chciałbym znów taką jak miałem wcześniej, czyli czarną K9 z pełnymi owiewkami. Ostatnio jedna uciekła mi z przed nosa. Miałem jechac dzisiaj po nią, ale została sprzedana na weekend :( Gdyby ktoś miał jakieś namiary na pewnych i solidnych ludzi, którzy zajmują się sprowadzaniem motocykli z zagranicy na zamówienie to proszę o kontakt. Pozdrawiam :] Dla rozwiania wątpliwości o jaką dokładnie mi chodzi- proszę fota mojej SV przed wypadkiem:

Dawno mnie tu nie było, ale widzę że dyskusja się na dobre rozwinęła :D W międzyczasie zmieniłem motocykl, zdążyłem go przeszlifowac po asfalcie na torze, a 2 miesiące temu miałem wypadek więc na razie nie ma jeżdżenia :( Co do pozycji stóp na podnóżkach to już wiem jak je trzymac. Nie przycieram już butów i jest ok. Jeszcze raz dzięki za rady :]

posłuchał, ale po sekundzie się zapomniał ;]

EDIT: silnik pracuje jak przed wypadkiem, czyli bardzo dobrze. Oto link - http://www.youtube.com/watch?v=dMgyUNK3RO0

Witajcie, mam na sprzedaż moją suzuki SV 650 S K9 po wypadku w tamtym miesiącu. Oto kilka fot: Do obejrzenia w Brzegu(opolskie). Motocykl ma sprawne zegary, tylną lampę, 3 kierunki, przednia szyba cała. W ramie ułamał się prawy odbojnik. Silnika jeszcze nie uruchamiałem, ale wygląda na cały, kolektory wydechowe całe. Przebieg silnika lekko ponad 10 000 km. Cena za całość- 5 500 zł. Narazie nie sprzedaję na części. Tel kontaktowy: 602 291 019 lub priv.

Wiam szczególy w aukcji http://allegro.pl/show_item.php?item=1579190615

Witam, na sprzedaż mam tłumik z mojej Sv 650s K9, stan prawie idealny, posiada jedynie malutkie przetarcie( prawie niewidoczne) Uploaded with ImageShack.us Cena 400 zł do negocjacji Jak również zbroje/ buzer- dokladnie taka -http://allegro.pl/zbroja-profesjonalny-ochraniacz-buzer-zolw-i1529088432.html (to nie moja aukcja). Zbroja założona 2 razy,niestety za duża w ramionach( mam 182cm wzrostu, klatka 93cm) Na kogoś podobnego wzrostem, a nawet mniejszego na pewno będzie pasować. Cena 190 zł również do negocjacji. Kontakt: GG 4261415

Witam, jak w temacie, chętnie kupię SV 650s minimum rocznik 2005, najlepiej w malowaniu czarnym. w bardzo dobrym stanie technicznym jak i wizualnym. Dobrze by było, gdyby maszyna znalazla sie w okolicach dolnośląskiego lub opolskiego. gg. 4261415 pozdrawiam

Jeździłem tymi tym i zgadzam się z przedmówcą. Tu nie chodzi tylko o moc. Silnik w układzie V to przede wszystkim potężny moment obrotowy, nie to co ociężałe jajko ;] Sam po zimie kupuje SV 650s :D

5608,9

Moja Kawa tez czasem ma problemy z odpaleniem. Naciskam starter to slychac tylko cykanie. Gdy wrzucę pierwszy bieg i "bujnę" motocyklem tak zebym usłyszał rozrusznik to wtedy odpali. Wnioskuję, że szczotki się wytarły bądź coś innego z rozrusznikiem. Może u Ciebie jest to samo.

zapraszam do obejrzenia ;] http://otomoto.pl/kawasaki-er-er-5-nie-cb5...0-M2231160.html

Wentylator działa, a ciężko mi określic jakie to są ilości na czas(zniknął prawie cały płyn w zbiorniczku od kiedy ostatni raz kontrolowałem, czyli moze z miesiąc) Tak się zastanawiam czy jednak nie wyleciał płyn przelewem, bo ostatnio stawiałem Kawe na koło, ale żeby aż tak dużo-jak dla mnie mało możliwe.

Naleje tak jak pisze jimi11 na minimum i będe obserwował. Jutro zdejme zbiornik paliwa i dokladnie przejże układ.

Przelewem nie ucieka. wcześniej nie było takiego problemu. Doleje do właściwego poziomu i nadal będe obserwował czy coś się zmienia. dzikei za radu

Witam, w mojej Kawie w zbiorniczku wyrównawczym zaczął ubywac płyn chłodniczy. Z rury nic nie dymi i żadnego wycieku nie stwierdziłem. Moto chodzi normalnie, nie grzeje się nadmiernie. Olej wygląda normalnie. Macie pomysły co to może byc??

Mam Twistera i fabrycznie miał ograniczoną moc. Słyszałem, że ponoc przez rok, czy 2 lata wypuszczali pod taka nazwa, ale niczym się nie różnił on reszty.

Moja maszyna też ostatnio zgasła mi podczas jazdy. W baku miałem resztkę paliwa. Wiem, że mam zatkany korek odpowietrzający. Zatrzymałem się, zajrzałem do baku( w tym momencie się odpowietrzył) i normalnie odpalił. Nie wiedziałem o co chodzi, ale po waszych postach uświadomiłem sobie jaka mogła byc tego przyczyna ;]. Sprawdź ten bak. Mi po jeździe jak mam mało paliwa i zgaszę motor to słychac cichy świst przy wlewie paliwa.

Polecam Suzuki SV 650 ;] Kolega ma akurat na sprzedasz, tylko że wersję S. Jak jesteś zainteresowany to Vałka jest z 99r i chce za nią 7 500 zł. Jeździłem nią i jestem pod wielkim wrażeniem jak to ciągnie juz od 3 tyś obrotów. jak dla mnie masakra ;]

Stary jak to Twoje pierwsze godziny to 2 bieg i powoli zakręcasz sobie na skrzyżowaniu. Nie na żadnym sprzęgle..jak instruktor Ci nie wyjaśnił co masz robić to jakaś dupa z niego, a nie nauczyciel. pozdro

No to w takim razie sorry, zwracam honor :D

Największy banan jest jak przyjebiesz w ten asfalt. pzdr Stary, nie wiem czemu się czepiasz. Ja się dopiero uczę i każdy postęp(czyt.zejście coraz niżej, lepsze pokonywanie zakrętów) uważam za wielki sukces i daje mi to ogromną radość. Sam masz fote jak schodzisz na kolano i nie mów, że jak udało Ci się za pierwszym razem to nie cieszyłeś się jak dziecko i nie chwaliłeś nikomu, bo nie uwierze. A co do dróg publicznych to z powodu braku kasy na tor, tylko to mi pozostaje. gdzieś muszę się uczyć. Pisząc tu licze na fachowe rady, a nie na jakieś głupie teksty, nie rozumiem czasem niektórych. Aż przykre! Dzięki za fachowe rady :D

Im bliżej asfaltu tym większy banan na mordzie :D