.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
robak
-
Postów
1807 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez robak
-
-
jest już temat o kaskach enduro ... :)
[ Dopisane: 03-03-2006, 18:21 ]
http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopi...pic.php?t=31836
-
licznik biegów chyba by mi sie przydał , bo czasami trzeba zwolnic i szybko zrzucic do 2 a przez przypadek wchodzi 1 :) ale jak się wyczuje sprzeta i jezdzi mało "agresywnie" to nie powinno byc problemów
- Czy uważacie ze pierwszy bieg jest przeznaczony tylko do ruszania?czasami w korku trzeba przejechac jakis dłuzszy odcinek na 1 biegu, ogólnie cos w stylu "ruszenie z miejsca i zmiana na 2" kojarzy mi sie tylko z jazdą maluchem :mrgreen:
- Jak wygląda "długość" i użyteczność jedynki w Waszych motocyklach?aktualnie motocykla brak, ale jw z maluchem
;)
Z jaką najmniejszą prędkością bez szkody dla motocykla, możecie jechać po płaskiej równej drodze na najwyższym biegu?
juz dawno nie miałem "przyjemnosci" docierac silnika więc nie pamietam :mrgreen: generalnie uważam, że .... hmmm.... ogólnie wskazówka obrotomierza nie niżej niz 1/3 skali obrotomierza przy zapietym ostatnim biegu - wole jezdzic na troche wyższych obrotach niż męczyc silnik zbyt niskimi :roll:
-
do MariuszN
o ile dobrze pamietam, to taki układ Ty + Twoja mama (ze znizkami) oczywiscie dostaniecie zniżke, ale też wzwyżke za Twój młody wiek
a to, ile lat Twoja mama ma prawko jest nieistotne, liczy sie ile lat jakis pojazd był na nią ubezpieczany ( + oczywiscie ciągłosc ubezpieczenia, bo po 2 latach bez ubezpieczenia jakiegos pojazdu przepadaja wszystkie zniżki chyba :) )
tak jest w pzu, nie wiem jak gdzie indziej
swoją drogą, uważam że w przypadku kupna motocykla bez sensu jest brac na współwłasciciela kogos ze znizkami ... teoretycznie zaoszczedzimy max 50 zł rocznie, ale w razie spowodowania wypadku tym pojazdem zniżki tracą wszyscy współwłasciciele .... tak więc teoretycznie => moto jest na Ciebie i na tate, ty robisz wypadek, zniżki tracicie oboje i tata przy nastepnym ubezpieczeniu za auto płaci kilkaset zł wiecej
w przypadku kupna samochodu warto zaryzykowac, ale w przypadku moto to bez sensu
-
Witam
W ciągu najbliższych kilku dni mój ojciec ukończy projekt domku i trzeba będzie na podstawie tego zrobic wizualizacje (domek 70 metrów , 6 pomieszczeń, 2 pietra)
Moje pytanie brzmi - czy ja, jako osoba, która nie ma zbyt wielkich zdolnosci graficznych ani wiedzy informatycznej jest w stanie zrobic taką wizualizacje ? Jesli tak to w jakim programie? ;)
To ma byc coś naprawde prostego, byle by klient potrafił sobie wyobrazic jak taki domek będzie wyglądał na gotowo !! :)
Jeśli nie, to ile może skasować grafik za taką wizualizację?
pozdro
-
filmik fajny
tylko powiedzcie koledze od srebrnego skuterka, że kiedys jak będzie musiał złapac równowage zaplacze mu sie noga o tą smycz podpieta do kluczyka i bedzie gleba :lol: gleby sa nieuniknione, ale do wielu z nich doprowadza własna głupota :roll:
-
Mam możliwość kupienia łąńcucha [RK] z zębatkami po przebiegu ok. 5tys. z innej nsr za 100zł
8O
a jaką masz pewnosc, że to było 5 a nie 15 tys? masz możliwośc "pomacać " zestaw żeby wyczuć, w jakim jest stanie ? :lol: ogólnie pomysł bez sensu, w larsonie do dt 125 r można dostac zestaw od ~ 170 zł więc do nsr-ki powinno byc podobnie
-
zgadzam sie z Maxem i Zeusem :P
gdybym miał włożyc 100 zl w wygląd tego moto to bym kupił śrubokręt za 5 zł , żeby odkręcic te owiewki a pozostałe 95zł na owiewke ala UFO :mrgreen: sory
motorowery są genialne tylko w posiadaniu PolakaMuma, fajny podpis 8O :laughing:
-
Tez troche słabo że ma takie cienkie opony bo jak sie szersza wrzuci to lipnie wygląda bo jest cienkie koło i taki balon sie robi
wygląd jest mniej ważny.... po założeniu zbyt szerokiej opony bardzo zmieniaja sie własciwosci jezdne, moto gorzej kładzie sie w zakrety i jest ciezsze do opanowania :!:
dopuszczalne są zmiany rozmiaru opony +/- 10 mm , czyli z np. 100/60/17 na 110 albo 90
[ Dopisane: 25-02-2006, 22:34 ]
oczywiscie zmiana od tego , co zaleca producent lub jest w ksiązce obsługi
-
czy 6-8 l to spalanie na 100km
chyba logiczne
a czy jadąc w dwie osoby spowalnia to motor?a jak tak to jak bardzo
wiadomo, jak każdy inny a tu masz mniejsza pojemnosc i niski moment obrotowy wiec czuc bardziej
ile może kosztować taki tłok i to co tam napisałeśjakies 300-500 zł (tak orientacyjnie i w zaleznosci od tego czy orginał czy np vertex
a nikasyl to taka powłoka na gładzi cylindra, niektóre moto to mają
regeneracja kosztuje ponad 700-800 zł
może masz jakieś namiary na jakąś stronkę o tych apriliachcos jakby aprilia.prv.pl ale ale ostatni raz tam byłem ze 4 lata temu :lol:
na co dokładnie zwrócić uwagę przy kupowaniu tego moto, co trzeba sprawdzić ( jak????)ja miałem kiedys af1 50 wiec Ci nie pomoge wiecej, a ta wiedza to taka bardziej ogólna, analogiczna jak w każdej 125-ce 2T . nie wiem, czy ten model ma jakies słabe punkty a to na co zwrocic uwage przy kupnie było 1000 razy :!:
-
im wiecej biegow tym lepiej
miałem af 1 i miała tylko 3 biegi - zbyt mało jak na taki nieelastyczny , wysokoobrotowy silniczek
ale i tak byla fajna, ja jaka ładna :P nie to co jakies tam rg :mrgreen:
-
czy zeczywiście może ona pojechać ok 170 km/h??????
tak
o spalaniu6-8 litrów + olej do mieszanki
o przyśpieszeniujakies 8 sekund chyba mozna liczyc
wszystkie powyższe dane dla silników z dobrą kompresją :P a jak kompresja bedzie słaba to czeka szybka wymiana tłoka, który jest drogi + ewentualna naprawa nikasylu, który jest jeszcze droższy :lol: lepiej uważaj przy wyborze, bo mozna trafic na skarbonke
ps. luknij w googlach, kiedys byla fajna stronka o aprili :P a może i gogle zadziala lepiej niz forumowa wyszukiwarka
-
gratulki ;) i czekamy na foto
-
kruciec ssania to gumowa tuleja laczaca filtr powietrza z gaznikiem jesli nie da sie jej zalatac to koszt nowej bedzie dosc spory ok 200 zl napewno ale dlaczego peknieta ja mam na swojej wytloczony rocznik 88 i jest miekka nie popekana
a nad wymiana nie ma sie co zastanawiac, bo tą dziurką silnik zaciaga syf i szybko skraca swoją zywotnosc :?
z rejestracja moto sprowadzonego z zagranicy warto poczekac do maja - 400 zł droga nie chodzi ;)
jesli jednak sie okaże, że bedziesz miał troche kasy na moto to szukaj obojetnie jakiego enduro od 125 wzwyż :P frajda z jazdy w terenie bedzie duzo lepsza, niż na etz
-
to tak po cichutku sie podłacze ( ;) ) i zapytam, co musze zainstalowac, żeby otworzyc dokument w formacie sxw
-
Zastanawiam sie nad kupnem Cagivy Mito albo Cross'a Aprilli
aprilia nie robi crossów, pewnie chodzi Ci o enduro ;) baaa, na pewno chodzi o enduro bo jesli chcesz robic prawko to posiadając crossa i tak jest bezużyteczne :mrgreen:
temat omawiany setki razy, użyj opcji "szukaj" :idea: rodzaj moto sam musisz wybrac , ja też miałem problem i akurat trafiło sie enduro ... i tak już zostanie na dłuuugo :twisted:
a co do wyboru 125-ki na 1 moto... jak najbardziej tak
-
Inhalt napisał:
Na wiosnę mam zamiar popracować nad zbyt miękkim przednim widelcem. Postaram się dać tuleję dustansową zwiększającą wstępne napięcie sprężyn i olej o większej lepkości. Wiele sobie obiecuję po tej modyfikacji.jak skonczysz to daj znać, czy czuć dużą róznice. kumpel tez ma xt i ten sam problem
Pablo78 napisał:
Jeśli masz przed sobą kopny PIOCH,to albo pełna maneta,albo zwaracajwydaje mi sie, że to jedyna metoda, niezależnie od sprzętu ... a im cięższe moto tym bardziej sie trzeba starac :roll:
-
trzeba myslec przed zakupem :idea:
kask jest tak ciężki , że odpadnie Ci głowa albo pomiazdzą się kręgi szyjne :laughing: a tak na serio to nie bedzie tak źle, poszukaj tematu o kaskach w dziale enduro, troche o nim było
-
SEBOOL , z tego co czytam nie masz zbyt wiele ciekawych rzeczy do powiedzenia, piszesz głupoty i trzeba Cie poprawiac ... jak lubisz dużo pisac to zapraszamy na czat :roll:
-
dobra reklama dzwignią handlu :P 8) pamietaj o tym, jak będziesz smarował ogłoszenie na allegro ;) :lol:
powodzenia w sprzedaży i kupnie czegoś nowego
-
robak napisz czy ten Twój znajomy jeszcze jezdzi na tym robionym wale czy pierścieniach albo zrobił kasztana na sprzedaż i wali go że wpuścił kogoś na minę ?
Nie wiem jakie czesci robił, do jakiego moto i jak długo jezdził, bo to było kilka lat temu. W każdym razie tym roku polecał ten zakład innemu znajomemu (ale jednak nie skorzystał bo nie było potrzeby)
-
http://www.yellowpages.pl/AFE897/SZLIFIERN..._KORBOWYCH.html znajomy korzystał z usług tego pana - podobno bardzo dobry fachowiec :lapagora: mówił, że współpracuje z jakims serwisem kawasaki z poznania
oczywiscie można wysyłac częsci pocztą
-
-
sorki ale tak sie składa że mam dyslekcje
szczerze? CH*J mnie to obchodzi :D połowa nastolatków zasłania sie dyslekcją a to zwykłe lenistwo :) przecież to co napiszesz można szybko wrzucic do Worda, poprawic błedy i ponownie wrzucic na forum ;)
a co ja jestem polonista czy motocyklistano brawo, sam sobie wystawiasz opinie głupka i przy okazji pokazujesz brak szacunku do reszty forumowiczów :roll: bo moim zdaniem ta ortografia to brak szacunku, tak samo jaki pisanie ty czy nicku forumowicza z małej litery :roll:
następne takie posty będe zgłaszał do moderatora
-
odpusc sobie chinskie jednorazówki :D
Suzuki RG80
w Motorowery/Skutery
Opublikowano
na pewno nie :) żywotnosc tłoka to max 20-25 tys km na dobrych olejach!! na miksolu nawet 10 nie zrobi :lol: