belzebub

tak jak napisalem w temacie potrzebny mi schemat silnika od WSK 175. posiada ktos ??

ma ktos jeszcze jakis pomysl... ?? bo zarzucilem do tylu oponke 140 i sama szerokosc gumy bedzie doprowadzala do uciagania silnika ( nie bede musial szalec ) POZDRAWIAM !!

tylnie kolo siedzi juz na swoim miejscu :) pozosatalo jeszcze zamontowanie przedniego ale to juz bulka z maslem... tylko jechac do goscia ktory ma tokarke dzieloną bo na zwykla za cholere nie wcisnie sie kola 16" i bedzie GIT ! powiedzcie mi jak sie teraz zarzuca fotki na forum bo w odpowiedzi nie ma takiej opcji. i tak sie zastanawiam czy jest sens zarzucac footy dopiero zrobionego jednego kola czy dac jak zrobie oba... MZ JEST THE BEST

Ma ktoś Jakies sposoby na to? mocowania byly zmienione Niedawno!!!Nie wariowalem

ja bym sie jednak klucil co do tego czy mieszanka nie dotrze do kanalu. w sumie tam jest calkiem spore cisnienie i mysle ze mozliwe jest dotarcie do kanalu mieszanki. nie wiem moze glupoty gadam ale takie moje zdanie.

wyjasnij mi jedna rzecz ... co ma piernik do wiatraka z tym ze wal wiruje ?? przeciez zmiany cisnienia sa zwiazane tylko i wylacznie od polozenia tloka a przeciez wal nie zmienia swoich rozmiarow ( chodzi mi o gabaryty a nie o zmiany zwiazane z posuszaniem sie ) wiec nie ma on bezposrednio znaczenia w regulowaniu cisnienia. moze cos zle zrozumialem z Twojego wywodu ;);)

mlody dobrze mowi. czy tak czy tak to jeden piernik tylko nieznacznie objetosc pod tlokiem sie zmienia. ja szczerze mowiac mam sprezynka do wewnatrz zarowno od strony sprzegla jak i wirnika - nie mialem ani jednego problemu z tego powodu wiec nie przejmuj sie tym ;)

nic nie bedzie wychodzilo z felgi. jedyne co z opona sie zrobi to sie troche zwezy jak ja zalozysz na tak cienka fele ale nic poza tym sie nie stanie. znajomy mial 140/70 z tylu tylko sie zrobilo z niej 130 po zalozeniu ... PS. oslona na lancuch mu sie starla od tej opony.

ja co prawda lubie dlubac przy sprzecie moim i na dniach bede zakladal do mojej MZ ETZ 250 kola od KAWY GPX. szczegolnie w cholere roboty czeka mnie przy ukladzie napedowym ale to sie rozwiaze... tylko ja staram sie przerabiac moto tak aby jak najmniej ingerowac w jego szkielet ( czyli kiedy mi sie uwidzi przywrocic pierwotny jego wyglad ) a co do tego moto to najbardziej rozwalaja mnie te opony - moto niby masywne i zabudowane sie wydaje a te opony jak od roweru hehehe jakby do mercedesa S klasy wlozyc kola od malczana :lol::lol::lol:

ten bolec dorabiaj obowiazkowo !! bo podczas jazdy moze ci sie tloczek (ten z iglica ) w gornym poozeniu przyblokowac ( przekreci sie i juz tak zostanie ). naprawde niemile doswiadczenie jak dajesz moto caly gaz np na 2 a tu ci gaz nie odbija z powrotem... mialem tak i nie zycze nikomu... dorob ten bolec z jakiegos gwozdzika albo cos - naprawde to dla Twojego bezpieczenstwa

zobacz moze na pych bedzie lepiej... odpal wskakuj i od razu gaz- moze po prostu trzeba go troche rozjezdzic. kiedys znajomy robil szlif i byl tak pasowny ze kopka za pierwszym razem nie przekreciles tloka a na pych to normalnie kolo stalo w miejscu- dopiero po kilku probach udalo sie ruszyc tlok i juz bylo GIT

czyzby owiewka od yamahy XJ ?? ale ty chyba nie miales w planach zabudowac calego moto a po drugie ten z allegro jest badziewnie zrobiony... takie moje zdanie...

tyle w tym prawdy co w tym ze MZ to motocykl japonki hehehe:lol::lol: sam mam 1 szlif w MZ ETZ 250 i odpala BEZPROBLEMOWO !! dzisiaj chocby podszedlem do mojej MZ i za 2 razem odpalila (biorac pod uwage male temperatury to za 2 kopnieciem to jest rewelka ! ) nastepny znajomy ma 2 szlif oraz tlok japonski oraz do tego na zaplon na przerywacz i tez mu pali od KOPA.

oj kolega nie w temacie . elektroniki w MZ 250 byly juz montowane od roku 87 a jak mi wiadomo ostatnie modele 250 wyszly w 89 wiec określenie OSTATNIE 250 jest w 100% fałszywe !

jak ty zes ta srube urąbał ?? chyba sama nie pekla podczas jazdy ??

ale zaraz zaraz przekrecales swiece czy wydzedles z zalozenia ze jak w simku jest taka sama to i w MZ ma byc dobrze ?? moze swieca ma po prostu przebicie a takie gdybanie ze w simku to nie ma sensu. w MZ mogla ci sie zrypac swieca po prostu. greedo po pierwsze caly uklad zaplonowy do elektronika nie kosztuje 1zł+vat ... po drugie kolega moze sie nie znac na elektronice i sadze ze wizyta u mechanika plus czesci to jest NIE OPLACALNE !! a po trzecie ( to juz do AdamM ) - skoro probowales roznych ustawien zaplonu to nie wierze iz moto ani razu przynajmniej nie chodzilo przez dluzsza chwile... z doswiadczenia wiem ze kumple ustawiaja niekiedy na oko zaplon i owszem raz drugi nie bedzie palilo ale za trzecim odpali a wtedy to juz jest tylko kwestia doregulowania aby sie dobrze wkrecal na obroty... POZDRAWIAM !!

a co maja zrobic ?? nie podbija przegladu i tyle... tak mi sie wydaje.

sadze ze jak pojedziesz na przeglad tej jawki i bedzie sie wszystko zgadzalo tj. numery silnika i ramy to powinienes sie dogadac. przeciez to zawsze tylko jawka i takie sprzety nie robia zagrozenia na drodze :D:P a w motorowerach chyba robi sie raz tylko przeglad ?? przy rejestracji bo ja o ile pamietam to mialem wbite BEZTERMINOWO w simsonku

popytaj wsrod znajomych w poznaniu bo nie sadze aby gosc ze stacji kontroli podbijal byle komu kto przyjdzie... takie sprawy zalatwia sie wylacznie dla znajomych albo sprawdzonych klientow stacji a nie dla kazdego kto sie zjawi . sam przyznam sie ze ani moj dawny SIMEK ani terazniejsza MZ nigdy nie widzialy stacji kontroli a zawsze jest przeglad aktualny 8)8)8)

a tak odchodzac od tematu to interesuje mnie kto posiada na tym forum MZ ( niekoniecznie MZ - byle 2T ) i jest ze swietokrzyskiego ?? tak sobie pomyslalem ze moze by w wakacje wykombinowal jakie spotkanie np : na zlocie w Połańcu ?? POZDRAWIAM !!

jak sie tylko cieplej zrobi to zabieram sie do kombinowania :P jak bedzie zrobione to zapodam na forum :D

coz tutaj mowic CHLOP ma fantazje hihihi a ten maluch co obok stoi to ze full tiunink

MTM czy NTN ?? z tego co wiem NTN byly montowane w motocyklach kawasaki.

ostatnio przegladalem allegro i tak mnie skusilo aby zobaczyc jak w cenach stoja MZ. patrzcie jaka fure znalazlem :lol: :lol: :lol: :lol: 8O 8O 8O 8O ;) ;) ;) :D :D PO PROSTU MASAKRA.... NO WIECIE KAZDA DUPA JEGO BUAHAHAHA POWIEŚCIE MNIE ALE JA BYM ZA TO NAWET 1 ZL NIE DAL... NO CHYBA ZE NA CZESCI HIHIHIH http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=41937297

icea na to wyglada iz sa to neony diodowe... to jednak nie to co prawdziwy neon - WIELE SLABSZE. ja juz proponuje zakupic kilka diod 10 mm lub wiekszych i z tego cos wykombinowac. np stop mozesz zrobic z ustawionych kolo siebie kilku diod. troche pojecia o elektryce i napewno sobie poradzisz ( obys wiedzial co to polaczenie szeregowe i rownolegle i czym sie to rozni ) i trzeba wiedziec ktory jest + a ktory - hehehehe :lol::lol: