Whiplash666

Hejka, mam maly zgryz mianowicie czym zmienic podswietlenie zegarow ?? Standardowo mam zielone i jest zrobione taka matowa folia, teraz pytanie gdzie taka mozna nabyc zeby nadala kolor i rownomiernie rozproszyla swiatlo Moze ktos juz robil taka przerobke ??

:clap: moto pasuje do stroju

na 100% czujnik wywrotki :) , w twoim modelu jest chyba z przodu motocykla, za lampa, lub jak ktos pisal przy aku :) mala czarna kostka z dwoma kablami i napisem "UP"

Wyciaglem lagi i zanioslem do kumpla co pracuje w serwisie motocyklowym, ale bylem przy calej proceduze i nie jest to takie trudne, ale wymaga troche techniki :) sprezyny zapodalem takie http://allegro.pl/item803277024_sprezyny_p...1000_falco.html przejechalem na nich jakies 50km i powiem tytle jest ku**** twardo ale ustawiene napiecia wstepnego jeszcze mam z orginalnych wiec pewnie sie bedzie dalo to troche wyregulowac

a co robisz z zawiasem ?? przod czy tyl ?? bo ja wsadzilem progresy do przodu tyl z rsv tylko wachacza dopasc nie moge :( , no i doszly mi czesci na przerobke na trikebike ;) owiewki i plug z rsv :biggrin: , bedzie na wiosne bestyjka

dyzio ale ja mam dokladnie taki :) i tak jest plyn czarny :/ a jesli na tym sprzeglo lekko chodzi to nie chcialbym miec orginalu :) teraz jak zalozylem radialna pompe i oplot to wkoncu mozna dwoma paluchami sprzeglo obslugiwac :biggrin:

a nie da sie jakiegos dodatkowego, uszczelniacza zalozyc ?? wiem ze w ducatach kombinuja z jakims dodatkowym oringiem i gabka ale nei wiem dokladnie o co chodzi :/

Powracajacy problem czarnego plynu sprzegla, jest na to jakis sposob ?? bo chyba nie powinno tak byc, myslalem ze u mnie to wina starego przewodu, ale ostatnio dopadlem komplet radialna pompe i przewod z factory i dalej dupa pojezdzilem troche i plyn znowu robi sie czarny :/ jest na to jakis sposob ??, moze jakis uszczelniacz polecial ?? czy wysprzeglik jest brudny juz w srodku ?? tylko ze moj sie nie rozbiera :( wiec i tak nie wyczyszcze

tutaj masz to bardziej obrazowo http://www.apriliaforum.com/forums/attachm...22&d=1204117563 krotko mowiac , wlutowujesz sei w kable za regulatorem, tylko biniegunow nie pomyl i ciagniesz bezposrednio do aku, kable zalatw przynajmniej 2,5mm srednicy zebys nie mial strat napiecia, na stronie co dal ci dyzio masz schemat instalacji z legenda kolorow kabli

Nie wiem o co dokladnie Ci chodzi, ale alarm PATROL ma funkcje ze pika po ilus tam mignieciach, cobys nie zapomnial kirunku wylaczyc :)

jak ma mniejsza pojemnosc niz orginal jak pisal wlasciciel to padnie, poprostu bedzie przeladowany i bedzie gotowal, lepiej wsadzic wiekszy niz mniejszy

Mowie ci ze chcieli na obiad dostac, raczej sprawy do sadu nie skieruja, jak ci przyjdzie mandat to STAWIM FLASZKE :)

Mialem podobny przypadek, stoje sobie na stacji Shell i czekam na kumpla, podjezdzaja panowe niebiescy i gosc z pyskiem do mnie ze 15 min temu jechalem ta i ta droga i takie tam, to ja mu to trza blo mnie zatrzmymac 15 min temu, i sie zatrzelo straszenie sadem itd ale wkoncu odpuscil bo i bo i tak to jest spraw dla nich przegrana :P enzo dobrze zrobiles ze nie przyjoles mandatu, do sadu raczej wzywac cie nie beda bo to dla nich strata czsu, pewnie szukali frajera bo glodni byli :)

Cytuje tutaj, moim skromnym zdaniem bardzo dobra wypowiedz urzytkownika innego forum motocyklowego, bylby dobry sposob na sku***syna

a ja powiem tak, po kiego kupowac siakies tuningowe grawerowane klamki, mi jak palce przyciskala to upier*** 3 centy i dalem do przyspawania kulke na koncu, potem zapolerowac i calkowity koszt 20zl

O to poprosze namiary na PW :icon_mrgreen: , gosc robi do wszystkich sprzetow czy tylko wloszczyzna ??

Widzialem te chipy, tylko nie wiem ile w tym prawdy z osiagami, dlatego chcialem Garbo czekam moze sie jeszcze gosc odezwie bo jak poczytalem w tym temacie to mi slinka pociekla :icon_mrgreen: http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=125304

Hahaha zlutowalem spowrotem kabelek na module i aprilka wkoncu jezdzi jak powinna i nie gasnie :biggrin: wychodzi na to ze map2 mam skopana, trza bedzie zamowic jakiegos tuningowego Chipa ( Gabro sie niestety ni eodzywa :( )

Dokladnie, opok opaski masz srobe do spuszczania plynu

w duzych silnikach zawsze jedynka wali jak mlotem po deklu, nic tylko sie przyzwyczaic :icon_mrgreen:

Moje Vipery beda do sprzdania pewnie, teraz sa w fazie polerowania :) a tak graja

na 100% wina mieszanki jak ktos pisal wyzej, dokrec srobu od mieszanki do konca ( licz przy tym ile miales zeby na wszelki wypadek wrocic do tych ustawien) po czym wykrec o 2,5 obrotu i sprawdz reakcje, spokojnie dasz sobie rade z wyregulowaniem tego

zawiesily ci sie zaworki iglicowe, musisz rozebrac gaziory i przeczyscic

link poprawiony, cos zmieniali i sie adres tez zmienil jakby dalej tak bylo to szukac odcinka z 27.10.2009

Gratulacje !!!!!!!!!!!!!!!!! ps. kwity masz na mysli zielone papiery czy prawo jazdy tez ??