Whiplash666

w CBR F4 po wlozeni led w mijsce zarowki od kierunkow w zegarach, kierunki caly czas swieca a nie mrugaja :) Wiec jestes w bledzie z podejzeniami

nie mow ze na wyspach jeszcze smigacie ?? :icon_eek: , co do pomysla to daj znac czy pasuje ten od TLki :) to tez bede przerabial airbox

z tego co zrozumialem w angielskim holendra :P to z jednej strony jest warstwa maty i zywica a z drugiej juz grubiej nakladane dla usztywnienia calosci, wiec pewnie ze dwie warstwy ja chcialem te 2 elementy pospawac spawarka do plastikow ale okazalo sie ze sa z innych materialow :(

ja potrzebuje zrobic taki myk, tylko nikt tam nie napisal jaka zywica :banghead: http://www.mijnalbum.nl/Foto-3HHM3RH3.jpg http://www.mijnalbum.nl/Foto-SUQZEPVG.jpg

skoro epoksyd jest twardszy czyli nie pracuje tak jak powinien, owiewki moto nie sa idealnie sztywne i musza pracowac wiec teraz nie wiem co jest co ??

nie zrobilem bo mi sie aparat spi*** , w karzdym razie pasuje ale przydalo by sie zeby wyzszy byl, ponoc od TLs bylby idealny, przynajmniej zdaniem mojego kumpla bo taka jezdzil i wie jak wyglada filtr

to w koncu ktora zywica bedzie lepsza, epoksydowa czy poliestrow ?? bo jak widze na allegro zesztawy naprawcze to wszystkie sa z poliestrowa, a epoksydowa jest tylko budowlana a potem czym wyrownac, zrobic plynne przejscie z elementu na element ?? jakas szpachla czy cos innego ??

Moze tutaj :) http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=106189&hl=

o Maxxisach to wiem ze sa zajebiste, co do gum z linka ktory podalem to wlasnie je zamowilem jak przezyje zdam relacje :) strona producenta, i widac ze z gumami maja duzo do czynienia :) http://www.csttires.com/Default.aspx

nie smigam strikte sportowo, a na ulicy nie uzyskuje sie pochylow jak na torze wiec chyba zaryzykuje i zdam relacje, na Shinko tez wszyscy psoczyli i zakladalem je z dosc duzym strachem :) i sie milo rozczarowalem

Znalazlem na jebaju takie gumy http://cgi.ebay.co.uk/T509-Speed-Triple-Ty...=item4149af21f1 cena zabija :icon_eek: , a ze jestem na etapie testowania tanich gumek to jestem ciuekawy :) w tym sezonie testowalem SHINKO 005 i powiem tyle jeszcze nie mailem gum ktore tak dobrze trzymaly i znikaly tez swoja droga :banghead: teraz mialy byc MAXXIS ale juz scigacz zrobil test i wyszedl ok wiec teraz mam ochote zakupic te z aukcji, co o tym myslicie

a japsy zrzynaja od wlochow, wystarczy spojzec na nowego bladego, nieudane odzwierciedlenie D 1098 :P eNzo Zapomniales dodac ze zaciski tez sa radialne w twojej api :) tak dla wiadowmosci :P czekaj do wiosny, jak shamujemy api to sobie wykresy areografem na owiewkach wymalujemy :P bo ja tam jeszcze sprzegla uzywam i musze miec 2 rece wolne, a nie jedna tylko od gazu :P i pierwszy bieg :P obrazasz mnie :evil:

Pisz do tego goscia http://pmk-krakow.org/profile.php?lookup=996 to on jechal biala kaska z koszem do slubu oto filmik z obstawy :)

ktos wie gdzie dostane takie doloty do kominow ?? link pipes chcialbym sobie pociagnac swoje tak pod zadupek :) i druga sprawa, czy tylko w mojej palko tak lata dolny kolektor ??, nie powinien byc gdzies jakos przymocowany ?? a nie trzymac sie tylko nan tych sprezynakach, moj jest tylko podwieszony i lata na boki jak zyd po pustym sklepie :(

tlucze sie jakby miala sie rozleciec :icon_razz: dzisiaj nie zdazylem, jutro zapodam fotki z airboxem i chyba tez bede przerabial :icon_mrgreen:

dobrze kombinujesz, ale po co niszczyc stary box skoro plyte mozna sobie dociac z jakiegos twozywa :) wladowac filtr i masz http://arena-mc.torps.net/torsten/Min%20Fa.../reneairbox.jpg

powinno juz dzialac, dzisiaj najpozniej jutro dostaniesz foto jak wyglada airbox z filtrem z gixa oile najdzzie na szklanki przepustnic ale powinnien bo wtedy mialem sporo mejsca jeszcze jak przymiezalem

nie przykrywa same przepustnice :) jak bede mial czas to dzisiaj sprawdze czy z calymi kolniezami bo ja mialem airbox zdiety calkiem jak to przymiezalem, ale jak ladnie najdzie to bedzie cos takiego http://i448.photobucket.com/albums/qq203/c...ch/STA71594.jpg http://i448.photobucket.com/albums/qq203/c...ch/STA71596.jpg http://i448.photobucket.com/albums/qq203/c...ch/STA71595.jpg http://www.rsvzone.com/forums/showthread.php?t=4737

ale o to chodzi ze mozesz go zrobic samemu na przykladzie jaki ci podalem :)

ale zawsze jais syf sie bokiem przemknie :) a skoro dociska to jaka jest roznica pomiedzy zamknietym ?? jest tylko lekko powiekszony i tyle, a chodzi chyba o to zeby sobie api oddychala pelnymi plucami :P wiec wchodzi tylko w gre wyj*** airboxu do samego dolu (zostawic samo dno) i nalozenie kaptorka na przepustnice

dzyzio caly syf z gleby bedzie ci lecial w przepustnice, balbym sie takiego rozwiazania, chyba ze kupisz filtr K&N do GSX-R 750 http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=SU-7596 bo idealnie po dlugosci nachodzi na przepustnice :biggrin: i wtedy mozesz odkryc airbox

http://www.swistak.pl/a4382088,Naprawa-zer...matex-klej.html w TLs daje rade juz drugi sezon i 3 wymiane oleju :biggrin:

jo tyz :P

juz sie bawie, wlasnie koncze projekt tarczy :icon_biggrin: , podswietlenie zrobilem na czerwono, ale chce cos innego :P i nie moglem namiezyc tego tematu, bede musial cos pokopmbinowac z rozproszeniem swiadla bo widze ze gosciowi cos to lipnie wyszlo, widac punkty gdzie sa ledy, a u mnie teraz na czerwonych zarowkach pomalowanych lakierem do paznokci mojej malzonki i do tego czerwonymi przezroczami do bindowania wyszlo idealnie czerwone i rozproszone swiatlo

jest sprawa, kiedys znalazlem na apriliaforum.com jak zmieniac podswietlenie w zegarach, gosc robil chyba na niebiesko za pomoca led, i ni chlolery nie moge tego teraz znajsc, moze ktos bedzie mial wiecej szczescia i da mi linka :) druga sprawa znalazlem taki temat http://www.apriliaforum.com/forums/showthr...ht=clock&page=1 robil to ktos, zeczywiscie podczymuje zegary ?? ze jak mi spadnie napiecie np przy zapalaniu to nie bedzie ich resetowac ??