sebaadampol

Witam Jak w temacie, ponownie wystawiam moją VFR na aukcję, w razie pytań proszę pisać na maila [email protected] http://allegro.pl/honda-vfr-800-fi-98-i2999172362.html pozdrawiam Seba

Drugiego akiego malowania w Polsce nie ma:P a bynajmniej nie widziałem:P do całości trzeba jeszcze ładnie pomalować bak ale mi o nie przeszkadzało

Witam wszyskich forumowiczów Przyszedł czas na zmiany i planuję sprzedać moją Hondę VFR 800 98'. Ci co ineresowali się tym motocyklem wiedzą o jego niezawodności, wytrzymałości o dżwięku jaki generuje silnik V4. Motocykl chciałbym sprzedać razem z kombinezonem oraz butami. Ale istnieje możliwość zakupu samego moto za 8200 zł do negocjacji. Opisów moocykla oraz jego historię można znaleźć na forum VFR OC. Poniżej zamieszczam link do aukcji na allegro oraz opis z aukcji. http://allegro.pl/ho...2723648089.html Historia moto : VFR-kę kupiłem 2,5 roku temu od pierwszego właściciela w kraju (ów właściciel sprowadził ją dla siebie z zagranicy). Kupiłem ją z przebiegiem 34200 mil i w kolorze czerwonym poza nakładką na siedzenie nie miała żadnych dodatków. Przez ten czas kiedy była u mnie najeździła 15000 mil (w tym momencie na liczniku trochę poniżej 49000, ale z pewnością to przekroczę bo jest w ciągłej eksploatacji). Przez cały ten czas nie miałem żadnych większych problemów które wynikały by ze strony motocykla:) Stan techniczny idealny a wizualnie jak widać na zdjęciach Historia wymian/napraw/dodatków Pierwszy sezon: - jedynie wymiana oleju Drugi sezon: - Oczywiście wymiana oleju i filtra - Wymiana sprzęgła - coś ponad 300 zł (tarcze, przekładki, sprężyny) w połowie sezonu - Wymiana łańcucha na wzmocnionego DiD-a wraz z zębatkami - około 500 zł - Wymiana tylnej opony - Pilot Power 2 CT - około 500 zł - wymiana płynów (hamulcowy, sprzęgłowy, chłodzącego) - ceny nie pamiętam ale nie dużo:P Dokupiłem: - Tylna lampa diodowa - 520 zł - Tłumik Mig - chyba coś koło 300 zł - Stelaż pod kufer - 250 zł - kufer GIVI V46N TECH- 580 zł Trzeci (obecny) sezon: - Wymiana filtra i oleju - Wymiana klocków przód EBC HH - 260 zł - Montaż forumowych (www.vfr-oc.pl) crash padów - 125 zł - Montaż wskaźnika napięcia - Wymiana kanapy na obniżoną Jak coś sobie jeszcze z historii przypomnę to dopiszę :) Dodatkowo do motocykla dorzucę kombinezon Tschul 737, spodnie w bardzo dobrym stanie (jedynie slidery są troszkę przytarte), kurka ma małe obtarcie na prawym przedramieniu oraz na prawym barku co widać na zdjęciach. Mam 170 cm wzrostu i myślę że dla osoby do 175 cm powinien być ok. Do kombinezonu dokładam buty Buty męskie RAYTEC Alcaniz czarne rozmiar 42 w dobrym stanie, oraz kupione w tym roku rękawiczki skórzane. Po więcej pytań proszę pisać na maila [email protected] lub telefon 665 623 383

Czy ta zamiana nadal aktualna?? Której generacji jest Twoja maxia??

Hehe, już więcej tak jej nie nazwę:P a link do fotek mam na dole w sygnaturze:)

Witam, to i ja się pochwalę:) Zakupiłem miesiąc temu Hondę VFR 800 FI:) I jak na razie jestem bardzo z niej zadowolony:) i oby tak zostało:)

Pogoda słaba to niektórzy dopiero rozpoczynają:P

Witam, nie wiem czy było, ale czy wybiera się ktoś?? http://kozienice-bike.com.pl/gfx/zlot_maly.jpg

A masz filterki paliwa na przewodach?? może są już tak zanieczyszczone że przepuszczają mniej paliwa a do tego z całym brudem???? Tak mi się wydaje ale i tak poczekaj na odpowiedź mądrzejszych ode mnie:)

Witam Kupię Hondę CBR f4, bezwypadkową, najlepiej kolor czarny, choć na inny kolor też się skuszę:) Oferty proszę wysyłać na maila [email protected] bądź na gg 6476246:) pozdrawiam Seba

Witam wszystkich Przyszła mi pora rozstać się z moją Suzi, mam zamiar zmienić ją na "nowszy model". Więc moją czarnulkę wystawiam na sprzedaż, wszyscy zainteresowani niech piszą na privie. Dla forumowiczów mogę opuścić trochę cenę:) W Suzi na początku tamtego sezonu zrobiłem wszystkie regulacje i w tym sezonie duuużo nią najeździłem bez większych problemów (ok. 6000 km), początkowe problemy były związane z niewiedzą o moto, a po regulacjach wszystko pięknie chodziło i chodzi:). Zapraszam do kupna:) http://allegro.pl/item914268032_suzuki_gsx...600f_warto.html

Witam Wszystkich Jak w temacie, szukam i chętnie kupię klosz lampy tylnej do Suzuki Gsx 600 f rocznik 93. Czekam na propozycję na gg 6476246. pozdrawiam sebaadampol

rzeczywiście to jest lustrzane odbicie.. tylko po co miałby to robić????

Po prostu chłopak przekładał lusterko w zależności od sposobu jazdy a wy się czepiacie:P zresztą po co komu dwa lusterka jak w jednym "przekładalnym" wszystko widać:P pzdr

Dzięki za odpowiedzi. Szczerze mówiąc nie spodziewałbym się że może ważyć podobnie do mojego gsxfa. Czyli problemy mogę mieć z manewrowaniem jeżeli bart_b mówisz że czasami zaskakuje;/ A jak jest podczas jazdy?? ciężka jest w ogarnięciu??? pzdr

Witam wszystkich użytkowników tego pięknego moto. Chciałbym kiedyś sobie kupić Hayke, ale nie wiem czy nie będzie dla mnie za duża... Mam pytanie do tych niższych użytkowników tego moto czy dajecie rade ją ogarnąć??? mam 170 wzrostu i nie wiem czy np. nie bylo by za cięzko nią cofać itp. Jakie jest wasze zdanie i doświadczenia??? Pozdrawiam

Mój gsxf 600 pali średnio od 5,5-6 l. Ale jak troszke szybciej sie pojeździ potrafi i 7-8l. spalić:)

Poszukuje kogoś do klejenia plastików i malowania mazowieckie najlepiej okolice wawy

Gratuluje:) To teraz trzeba się wybrać w podróż poślubną na motorach:D Pozdrawiam:)

Witam:) Mam pytanie do posiadaczy gsx 600f i do mechaników odnośnie oleju do tego moto. Mam rocznik 93' i 70k km najechane, jaki olej byście polecali bo szykuje mi sie wymiana??? teraz mam motula 5100 10w40, wlać taki sam?? Czy jeżeli wleje olej np 15w50 będzie ciszej pracował silnik??? Proszę o porady:) Pozdrawiam:)

Pewnie by przeżyli, z tego co słyszałem to i w rakietach i promach mają fotele katapultowe ale podczas jakiejś awarii mijają ułamki sekund i wszystko wybucha.. wiec mają małe szanse aby zdążyć.. A co do prędkości to mam nadzieje że w tym roku będę mógł się pochwalić nowym moim rekordem ponieważ będę miał w szkole szkolenie lotnicze na PZL-130 Orlik:) a później na jakiś odrzutowych więc znowu będzie się czym chwalić :icon_mrgreen:

PeKaWu Wszystko sie zgadza:) ale tak jak mówiłem na naszych wysokościach opór powietrza jest tak duży że nie pozwoli się Tobie rozpędzić powyżej ok 240 km/h a na większych wysokościach powietrze jest rzadsze i dlatego da sie rozwinąć większe prędkości:) Ten kto bił rekord pewnie był ubrany w specjalny strój aerodynamiczny dzieki czemu mógł sie bardziej rozpędzić:) Więc jeżeli sie chce szybciej spadać to albo trzeba zainwestować w drogi strój albo w duże wysokości przy skoku:)

Cytat(PeKaWu @ 25.08.2009 - 09:49) * gronoszowa, to jak to z Toba jest? skakalas z tego samolotu czy nie? skoczę, gdy zakończę szkolenie buttrock.gif głową w dół do 500km/h?! fuck to możliwe? Na niższych wysokościach tak jak do 3000m. nie jest możliwe żeby tak sie rozpędzić (max. jest w granicach 240 km/h) bo są za duże opory powietrza i nawet jakbyś leciała głową w dól to sie nie rozpędzisz więcej. Wiem bo miałem już takie szkolenie i mam 5 skoków:) zachęcam wrażenia niesamowite:)

U mnie czegoś takiego nie znalazłem, więc myślę że mogłeś mieć wsadzoną lampę od innego moto albo mógł być przerobiony na naked'a.. Ale jak mówiłem może i ja miałem coś przerabiane więc jeszcze popytaj:) Pozdrawiam

Pójdę dziś wieczorem i zobacze ale wydaje mi sie że czegoś takiego nie mam(choć mogę sie mylić) i zobaczymy czy to są resztki oryginalnej lempy czy nie Pozdrawiam:)