Jjacks

ludzie z USA którzy ujeżdżają te sprzęty wybierają model 2000-2001 (często przesiadają się z nowszego modelu na starszy) więc coś w tym jest. W nowszym modelu tarcze z przodu 300 zamiast 320, zacisk 4tłoczki zamiast 6, ogranicznik w standardzie ale wyeliminowali niedociągnięcia np. słaby kosz sprzęgłowy. Model 2000 jest podobno ten bardziej ostry, chociaż jak dla mnie to 12tka ciągnie równo jak honda. Ciągnie jak lokomotywa ale charakterystyka oddawania mocy jest liniowa. Na max jej jeszcze nie rozkręciłem nie było takiej potrzeby, ale dzięki temu mieszczę się w 9L/100 :) Na gumie nie latam, choć podobno daje radę w tym temacie. Jeśli chcesz oryginalny tłumik to chętnie się zamienię. Szukam czegoś głośniejszego. U mnie komin oryginalny w idealnym stanie.

to widocznie nie mam szczęścia, bo byłem w praktikerze, zoologicznym i aptece i nie było takiego jak chciałem. Jutro jeszcze poszukam

jak w temacie

nieaktualne można zamknąć

Zamiennik za 29 jest na plastikowej nóżce a takiej nie chcę. Na gumowej kosztuje już 59 za szt. Nie szukam okazji za 5zł. Znalazłem oba za 50 z wysyłką :)

Gdzie można dokupić takie cienkie wężyki od Scottoilera do zakraplacza? Nie mam nikogo w szpitalu żeby od kroplówki albo transfuzji rurki dostać

Używane jeden sezon. Rozmiar M Cena 40zł http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=1060301480

Buty używane ale w niezłej kondycji. Wygodne, solidnie wykonane. Dla zainteresowanych fotki na @ Cena 100 do negocjacji http://moto.allegro.pl/item1056070935_buty...nio_zobacz.html

lewy potrzebuję cały, prawy może być bez klosza

Do mojego nie ma nic w tej firmie

Jak w temacie, może być używka o ile jest w dobrym stanie

Witam, interesuje mnie, czy do bagstera można przypiąć torby inne niż oryginalne Bagster

Jak w temacie kupię ori filtry, mogą być stare, zależy mi na ramkach, bo jakiś ekspert założył w moim same wkładki K&N bez użycia ramek z ori filtrów.

ogólna kondycja, jak przy każdym motocyklu. Przed 2002 rokiem dobrze jest nawiercić dodatkowe otwory chłodzenia sprzęgła w tym "bębnie" (nie wiem jak to się po polskiemu nazywa - po angielskiemu clutch hub). Zdejmij osłonę zbiornika i podnieś bak - obejrzysz sobie ramę, filtry powietrza (bo tanie nie są a tanich zamienników nie ma), łańcuch też do tanich nie należy. Jeśli anglik to szczególnie uważnie szukaj korozji, osadów na mechanizmach (ja np. miałem zaciski zasyfione na amen)

To nieźle dostałeś. W mniej ekstremalnych przypadkach może się sprawdzić.

właśnie go namierzyłem na Allegro :) http://www.allegro.pl/item1034617985_honda...iel_carbon.html

Do ZX12 Puig nie produkuje. Poza tym ceny z kosmosu

Witam, czy znacie jakąś firmę w PL która handluje/wykonuje takie rzeczy?

Nie pali się. W takim razie jaki jest orientacyjny czas oczekiwania, i na jaką cenę można ostatecznie liczyć?

I tu niestety jest problem, bo plecaka/torby wystrugać byłoby ciężko. Taki zestaw: L-Brackets - 235 zł Pack Rack - 150 zł Bathurst - 215 zł wychodzi równo 600zł, jeśli dołoży Pan do tego grab rail, to jestem skłonny brać. Mam rozumieć, że przy tej konfiguracji pasażer się jeszcze mieści? Sugerowałem się przykładowymi cenami ze stronki, którą oscylują ok. 700-800zł. Na plus dla polskiego dystrybutora, że ceny w UK na te produkty są wyższe, a przeważnie w przypadku akcesoriów motocyklowych wręcz przeciwnie

jak w temacie, wystarczy mnie wersja bez dodatkowego zbiorniczka, chętnie z podwójnym spryskiwaczem

link nie działa :/

Raczej nie, ale podaj średnicę wlewu paliwa i rozmieszczenie śrub, zmierzę.

Też mi się zdaje że za sam stelaż, w porywach ze sport-rackiem, do którego pasuje tylko torba 10L, wszystkie inne mocuje się na ten większy bagażnik

http://ukih.merchantrunglobal.com/ImageHos...&DisplaySize=-1 Stan idealny, nie zdążyłem użyć, gdyż w obecnym motocyklu jest inny wlew paliwa. 2 otworki rozpiłowałem, gdyż nie zgadzały się w otworkami na wlewie. Oddam w dobre ręce na 70PLN