Skocz do zawartości

Jjacks

Forumowicze
  • Postów

    97
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Jjacks

  1. 130 nierealne? To ile wg ciebie kosztuje 300g aluminium i kilkanaście minut pracy na obrabiarkach? Wiadomo że przy kopiowaniu oryginału poświęciłeś dużo czasu ale jeśli się ogłaszasz że wykonujesz to przelicz koszty za rozsądną cenę kupcy się znajdą. Chinole dają za 18 funtów z wysyłką stelaż wycinany na CNC ze stalowej blachy 5mm. Miałem to i nie uważam, żeby coś się trzęsło albo przeszkadzało przy tankowaniu.
  2. Nie no zmusić nie może wystarczy że wyłożysz swoją kasę na naprawę w ASO i będziesz się z nimi bujał rok dwa pięć. Chyba nie jest tajemnicą, jak działa system sądowniczy w PL
  3. Liczę się z inwestycją w tarcze. Wiadomo, że tych Galfer-wannabe się nie zakłada, ale w takim razie co wybrać? Brembo robi super pływające grube tarcze ale szczenka opada na widok cenki. Z podobnych względów Galfer. Jakie macie zdanie o Lukasach?
  4. Więc tak: klocki były na wykończeniu, zaciski się blokowały i było pulsowanie przy hamowaniu zaraz jak zakupiłem sprzęt. Komplet nowych klocków EBC dostałem razem z moto. Wymieniłem u mechaniora kompletny zacisk na używkę w dobrej kondycji, tam też założone zostały klocki. Obchodziłem się delikatnie z hamulcami kilka dni po założeniu klocków. Niby tłoczki w zaciskach wracają, ale: - dalej jest pulsowanie przy hamowaniu (podejrzewam że co najmniej jedna tarcza zwichrowana) - fiolet nie chce zejść i tarcze gorące (zjechałem na stację dopompować powietrza to się poparzyłem) - przy hamowaniu i jeszcze chwilę po odpuszczeniu jest taki terkot jak kołowrotek wędkarski tylko ciszej (czyżby klocki się kleiły do tarczy?) Obadałem kwestię klocków na kawasakiworld i wielu ludzi narzeka, że jedzą tarcze. Będę wiedział na przyszłość. Nic nie było robione przy pompie. Sprawdzę jeszcze czy się równo nagrzewają obie tarcze, a jeśli uda się podeprzeć przedni widelec to zobaczę, czy nie ocierają klocki.
  5. specjalnie takie niewyraźne zdjęcie wrzucił :P
  6. Witam, założyłem niedawno nowe klocki i zauważyłem, że tarcze FIOLETOWE się robią, a przy hamowaniu 200-50 nawet czuć swąd palonego żelastwa. Serwisówka zaleca właśnie klocki typu HH (sintered), i takie były wcześniej założone. Zacisk się nie blokuje, dopiero co był naprawiany. To chyba nie jest normalny objaw? Miał ktoś do czynienia z tymi klockami?
  7. Znajomy jeździ CBR1000F. Ten sprzęt dość sprawnie utylizuje przednią gumę w zakrętach (masa!!!)
  8. Hehe, to chyba już wiadomo, gdzie ja mam tą granicę przesuniętą
  9. To może inaczej... Jakim cudem udaje się na torze zamknąć przód? Wchodząc w zakręt uślizgiem przedniego koła?
  10. Jakoś tak. Niektóre zakłady naprawcze mają (np. Seat Exter) mają umowę z PZU że do 6 czy 8 lat, a później to łaska albo niełaska tych ścierw.
  11. Ja mam takie pytanie...może głupie, ale nie śmiać się. Jak to jest, że z tyłu oponę prawie zamykam, a z przodu boczki prawie dziewicze? Dodam, że nie zapie**alam jakoś specjalnie szybko po winklach: wolne wejście, do gleby szmatę i ogień. Czy to kwestia tego, że środek ciężkości przesunięty daleko w tył przy odwijaniu w zakręcie?
  12. Jjacks

    SUZUKI TL1000R

    Ładnaaa. Tylko cenka trochę nieładna
  13. Powiem ci że mój jest całkiem całkiem i znalazłem dużo taniej niż 15000 :) W zasadzie to jeszcze 3 miesiące temu nawet przez myśl mi nie przyszło, że będę dosiadał 12tki, ale jak to mówią: Cena Czyni Cuda :D
  14. nowa aukcja, nowa cena http://allegro.pl/item1074868003_buty_frey...a_27cm_bcm.html
  15. Otóż się mylisz bo zlazł podkład nałożony w fabryce wraz z wierzchnim lakierem. Lampę właśnie z TYCa mi wsadzili, pospawałem oryginał, ale jakoś nie mam parcia, żeby znów przekładać. Jakimś dziwnym trafem to lobby przepycha buble, które np. w Niemczech nigdy nie będą mieć prawa bytu. Ta ich certyfikacja ABE to nie taka głupia rzecz
  16. Robiłem z ciekawości kalkulację AC w PZU dla: Kawasaki ZX12R '01 kwota ubezp. 12000 kierowca 25 lat 2 lata bezszkodowej jazdy z AC W PZU 2800zł (łapie mnie jeszcze zwyżka bo nieukończone 26lat) W PTU 1200zł (nie ma już zwyżki za wiek, ale dalej 10% wartości mimo że mam u nich auto). Byłoby lepiej jakby kierownik miał >37lat, i jeździł czopkiem (mają jakiś niezły pakiet dla turystyków). Ogólnie to nie rozumiem, dlaczego stawki AC dla moto do 3 lat wynoszą 5% wartości a dla 9letnich już 10% wartości. Bo zwiększonego zainteresowania złodzieji to raczej nie ma, nie sądzę też, bym chciał specjalnie położyć moto - bo ma już 9 lat, to co mi tam
  17. Też jestem ciekawy co z tego wyniknie. Ja tam nie mam dobrych doświadczeń z ubezpieczalniami w PL. 2 lata temu miałem lekką stłuczkę nie z mojej winy. Winowajca się przyznał, w PZU wg kosztorysu 1200 albo fakturki. To wybrałem fakturki. Pojechałem na serwis Seata i powiedziałem, że chcę mieć zrobione dobrze. Mieli umowę z PZU, nie miało być problemu. Jak się okazało, genialna ustawa która miała generalnie poprawić dostęp do części zamiennych jest przez ubezpieczycieli wykorzystywana tak, że mogą ci kazać naprawiać na jakimś chińskim shicie i twierdzą, że różnicy w jakości nie ma. Generalnie sprawa rozeszła się o raptem 3 elementy: zderzak, halogen i jedną lampę. Udało się jedynie uzyskać oryginalny halogen, a lampa i zderzak poszły zamiennik mimo że naprawa w ASO. Lampa pół biedy, natomiast zderzak się złuszczył po pół roku, bo zlazł fabryczny podkład. O tyle dobrze, że w ASO pomalowali od nowa w ramach gwarancji bez gadania. Te ich programy do wyceny szkód nie wiem skąd biorą ceny części, bo jak dla mnie to z palca to wszystko wyssane. Szef serwisu rozłożył ręce, nie pomogły odwołania, negocjacje itp. Mówił też, że ktoś majętniejszy kiedyś walczył z PZU w sądzie z marnym skutkiem, więc odpuściłem. Ostatnio pojawiło się na rynku kilka firm, które specjalizują się w gnębieniu ubezpieczycieli, ale doświadczeń żadnych z żadną nie miałem i nie znam nikogo, kto miał. Przemilczę kwestię AC na motocykl, bo najchętniej AC to żadna firma w ogóle by nie oferowała na motocykl, a jak już cię podliczą, to w USA czy UK taniej ubezpieczenie wychodzi.
  18. Jazda z pasażerem jest trudna, ale pracuję nad tym :> Antypoślizgowa mata na siodełko pasażera, bagster z przeciągniętym paskiem między zaczepami do trzymania się baku, porzeźbię jeszcze trochę podnóżki pasażera i będzie znośnie.
  19. cenka opada -> http://www.allegro.pl/item1065528794_buty_...nio_zobacz.html
  20. sugerujesz, że maty których używa i sprzedaje nie są z carbonu? Jeśli tak, to z czego wg. ciebie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...