pszu

Cześć Na moim wskaźniku temperatura oscyluje koło 200 F p.

Stary, przecież wiesz, ze to nie do Ciebie personalnie :) Ostatnio poznałem paru gości [akurat na bmw] co mieli maksymalnie wypasione motocykle z niesamowitą ilością bajerów i właściwie jeździli nimi z domu do serwisu na przegląd i czasem wokół domu. No ale moto podróżnicze, tylko natura człowieka już mniej ;/. A tymczasem mój stary kumpel na jeszcze bardziej starej jamaszce zwiedza sobie przepiękny świat :), bez abs, esp, kontroli trakcji, grzanych manetek i siedzeń, wspomagania hamowania, komputera itp. niezbędnych gadżetów dla współczesnych motocykli :D p.

no podziwiam kolegę za autokrytykę :P p. ps stukanie w kalwisze nie zastąpi jazdy, a pogoda wzywa

Imo rób tak jak Tobie się podoba, iron to harley, który wraca do korzeni tzn. czasu kiedy hd produkował motocykle do jazdy a nie pucowania i przeglądania się w chromie. To ma jeździć a nie lśnić i tryskać tysiącem fajerwerków, jeszcze tylko brakuje wskaźnika biegu, wi-fi, srania w biegu itp. ;/. Zwróć uwagę, iż w innych krajach ludzie jeżdżą tymi "małymi" motorkami w długie trasy i użytkują go jako maszynę do codziennej jazdy/zabawy a jeśli przerabiają to pod swoje potrzeby a nie okolicznej gawiedzi. p. ps powyższa wypowiedź wyraża mój osobisty pogląd i jej celem nie jest obrażanie innych użytkowników ironów.

podepnę się pod temat używa/ł ktoś szyby hd typu compact qr 14 lub 18 cali. Która zda lepiej egzamin na tour, bo po ostatnim bez szyby to była mordęga p.

przy jakim przebiegu i latach użytkowania dla tego pasa padł Ci ? p. ps czasem rozumiem, dlaczego ludzie przerabiają pasy na łańcuchy w "burżuazyjnych stanach ameryki" ;)

niech pokryje koszty zapasowego kluczyka :) p.

niezłe ceny :ohmy: p.

witam wymieniał ktoś ostatnio gumy na rączkach kierownicy, jakieś niespodzianki się czają czy tez standart jak w pozostąłych motocyklach ? p.

spokojnie :) pszu - iron

ostatnio Iron spala mi między 5 a 6 litrów jazdy po mieście i wokół komina, wielkość spalania zalezy od mojej nastroju :) p.

witam dwa zakonczenia: 1- kupisz i bedziesz zadowolony :flesje: 2- nie kupisz i bedziesz zalowal tego czynu do konca zycia. :buttrock: ps warian dwa przerabialem osobiscie i po latach znowu chce zanabyc Junaka, bo substytut Junak w postaci bmw "nigdy nie da Ci tego co da Ci Junak" :flesje:

Witam Dodam swoje 3 grosze z racji ujezdzania "11" Siodla jak dla emeryta, z niezaleznie regulowana wysokoscia wobec siodla dla pasazera Ergonomia - perfekyjnie dopracowana - wszystko na swoim miejscu, intuicyjna obsluga Jakosc wykonania duzo lepsza niz u konkurencji Prosta i niezawodna konstrukcja R1100R bo takim jezdze, posiadaz dodatkowo /standart/ amortyzator skretu. pozdr. p. ps wady : zakrety nie stanowia takiej przyjemnosci jak np w ducatii ale przeciez to moto dla "emeryta" :) abs wrazliwy na stan akumulatora ps2 strony www na rynku polskim gdzie cos mozna sie dowiedziec to boxer-motor i bmw klub

Witaj Gratuluje zakupu, i nie stresuj sie kosztem serwisu nie jest az tak kosmiczny jak sie wydaje, jesli oczywscie robisz go poza aso. Zreszta podstawy samemu mozna zrobic. Warto natomiast pamietac aby bateria byla odpowiednio naladowana tak aby dyskoteka abesu nie razial po oczach. Reszta to poezja i bajka :smile: pozdr. pawel ps moje bmw to r1100r w malowaniu jubileuszowym

Dzieki za linki :notworthy: Ale niestety pliki sa uszkodzone :icon_eek: p.