rachub48

no tak :/, sorki

witam. Mam problem, a mianowicie moja jawa to motorower, a spala jakies 3,5l benzyny / 100km. co mozna z tym zrobic? czy trzeba wyregulowac gaznik? jesli tak to w jaki sposob.pomozcie, pls

blodad nie ma. a co dokladniej dzieje sie z ta elektryka?? u mnie zarowki sie przepalaja :banghead: wiecie jak mozna obnizyc zuzycie paliwa??

dawno temat nie byl poruszany ale co tam. co dokladnie dzieje sie z ta elektryka??

ja na swojej wyciagam 80 z gorki, a normalnie do 70 wiec nie jest zle :biggrin:

pewnie się już dowiedziałeś, ale i tak napisze żeby było dla innych. Jawa robby nie żadnych blokad, a jeżeli chodzi o tuning to nie ma co, bo to ma tylko 3 konie, po tuningu może by miał 4, ale to byś musiał pewnie gaźnik zmienić, na pewno wydech, a to sporo kosztuje, sam oryginalny gaźnik około 150zl, a oryginalny wydech 450zl. NIE OPŁACA SIĘ PRZY TAK MAŁYM SPRZĘCIE

z tym przerywaniem i gaśnięciem to ja tez miałem problemy. Sprawdź kabel zapłonowy co do świecy idzie czy nie jest uszkodzony, bo jeśli jest uszkodzony, to jak ci się dostanie woda to robi się przebicie na masę i skutkiem tego jest odcięcie dopływu prądu

nie bede juz przeszkadzal :(

może i się przekonam do czegoś większego, ale puki co muszę prawko zrobić :/

tylko że to jest ta sama marka ale inny typ i wogule inaczej wygląda. tu chcę się dowiedzieć na temat tego jednego motoru i nie chce mieszać, wydaje misie że lepiej jest osobno pogadać na temat danego modelu, niż mieszać w jednym temacie o kilku motorach. Nie wiem, może się myle :icon_razz:

Szukam jakiegoś małego enduro i spotkałem taką oto Jawe. Czy warto ją kupić? Czy ktoś z Was ma taką Jawę?? Poproszę o wypowiedzi (najlepiej użytkowników tej Jawy). Z góry dziękuje. http://jawaczesci.pl/350,jawa-125-dakar.html

tutaj zerknij http://allegro.pl/item608850626_motorhispa...4_senda_dt.html zadaj pytanie sprzedającemu odnośni tych kół i trochę pościemniaj mu xD

no ale wiesz, nieraz aż korci żeby mu depnąć a wtedy o glebe to łatwo, a jak masz te 15-20KM to takiej mocy jeszcze nie ma, ale powyżej czy w okolicy 40 to każde dodanie gazu to jest gwałtowne ciagnięcie do przodu, nawet na zakręcie jak gazu dodasz to gleba.

znaczy się ja nie chce jej kupić tylko dowiedzieć się o niej jak najwięcej, bo mi i nie tylko mi się podoba; kilka fotek co w necie znalazłem: http://rachub48.wrzuta.pl/katalog/obrazy/74eAeDplJEt/glowny w końcu znalazłem :biggrin: tu jest adres i inne dane: http://jawaczesci.pl/regulamin-zakupow,7.html a tu sama jawa: http://jawaczesci.pl/352,jawa-650-dakar.html ale można dalej ciągnąć temat Jawy :biggrin: a jeżeli kogoś interesują części do Jaw to oto tutaj: http://jawaczesci.pl/index.html

nie no, 40 pare koni to jak dla mnie to trochę za dużo, tym bardziej że jeżdżę motorowerem :icon_razz: . Chłopie, ja chcę żyć xD, narazie szukam czegoś słabego, żeby się "nauczyć jeździć" na czymś większym, a później pomyślę o czymś większym :smile: a co powiecie na coś takiego? http://moto.allegro.pl/item607707502_kawas...x_250_nowy.html

w 2008 kosztowała 23.500 tysia

nie chodzi mi o to żeby jeździć extreme tylko po: -polnych drogach -szosach -do lasu -czasami na żwirownie :smile:

to samo mam. Raz na pół roku muszę koło robić bo zaworek się wyrwie. Ale nie ma co się dziwić jak dętka kosztuje tyle co do roweru (8zł-mam kilka na zapasie) jakaś awina czy inna azjatycka podróba :/

no jeżeli jest czeski sprawdzony i nikt nie narzeka to bym właśnie jego wziął, no ale jak chcesz. mógł byś linka dać do tego?? bym zerknął jeśli jest na aukcji

pytałem się jakiegoś kolesia to mi napisał tak: "z tego co się dowiedziałem to można ja kupić tylko u Czechów albo na zamówienie. SilnikTYPU rotax ale jest od niemcow to bmw ,wolnoobrotowy taki jak w gieesah" Informacje z: "motocykle świata 2008": "Taka nazwa jak Dakar zobowiązuje. Ale Jawa 650 Dakar nie ma zamiaru wygrywać rajdów. Jest to motocykl do turystyki po drogach i niekoniecznie dobrej nawierzchni. Do napędu wykorzystano silnik Rotaxa, stosowany swego czsu w pierwszej generacji BMW F 650. Charakterystyczny dla najnowszych Jaw 650 tłumik musiał zostać podniesiony, żeby nie ograniczać prześwitu Dakaru. Koła z oponami o uniwersalnbej rzeźbie bieżnika mają średnicę 18 cali z przodu i 17 z tyłu. Interesująco przedstawia się przód tego motocykla z trzema projektowalnymi reflektorami ustawionymi w jednej linii" Informacje z: "motocykle świata 2008": "Taka nazwa jak Dakar zobowiązuje. Ale Jawa 650 Dakar nie ma zamiaru wygrywać rajdów. Jest to motocykl do turystyki po drogach i niekoniecznie dobrej nawierzchni. Do napędu wykorzystano silnik Rotaxa, stosowany swego czsu w pierwszej generacji BMW F 650. Charakterystyczny dla najnowszych Jaw 650 tłumik musiał zostać podniesiony, żeby nie ograniczać prześwitu Dakaru. Koła z oponami o uniwersalnej rzeźbie bieżnika mają średnicę 18 cali z przodu i 17 z tyłu. Interesująco przedstawia się przód tego motocykla z trzema projektorowymi reflektorami ustawionymi w jednej linii" znalazłem dane techniczne ale niestety po angielsku lub czesku ale myślę że każdy się połapie http://www.jawa.eu/motorcycles/jawa-650/te...kar.htm?lang=en

Chodziło mi o to że nie musi wyglądać jak rasowy cross i pokazałem co by mi odpowiadało jeśli było by nówką. Mówisz że ceny zaczynają się od 25 tysięcy, nie prawda, oto przykłady : http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1118700 http://moto.allegro.pl/item611041536_nowa_...cja_crf250.html http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1097301

A czy jakiś konkretny model, może być 125, 150 ewentualnie 250. Chodzi o to żeby był żywotny i żeby nie trzeba było robić remontu co sezon lub 2. Części lepiej żeby też były łatwo dostępne. Używki chyba bym nie kupił, bo słyszałem że ludzie sprzedają motory kilku letnie, bo wiedzą, że nie długo zacznie się sypać i nie chcą mieć problemu z szykowaniem. Aha, i musi mieć możliwość rejestracji. :smile: nawet coś takiego byłoby ciekawe: http://moto.allegro.pl/item611060982_giler...ro.html#gallery tylko że używka to jest i za mocna jak dla mnie :/

w necie to znalazłem: http://www.scigacz.pl/Jawa,650,Dakar,8986.html http://moto.onet.pl/1552673,rocznicowa-jaw...kar,drukuj.html http://www.jawa.eu/motocykly/jawa-650/jawa-650-dakar.htm http://jawa.katalog-motocykli.pl/motocykl/jawa-650-dakar/ filmik

Witam all. Co byście wybrali dla 18-sto latka, jeżdżę 1,5 roku Jawą robby 50. Chodzi mi o enduro, nie za mocne żeby się nie zabić. Chodzi o motocykl nowy, który się nie psuje, dostępność części jest bardzo dobra. Motocykl na pewno musi mieć możliwość rejestracji. Cena do 15-17 tys.

Czy wiecie gdzie można kupić Jawe 650 dakar w Polsce i za ile? czy ma jakieś konkretne wady? z góry dziękuje