Zajonc

Sprzedane

NIEAKTUALNE

Do sprzedania to co na ZDJĘCIACH. Fabrycznie nowe, jeszcze z metkami. Cena 300zł oczywiście do negocjacji.

http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/178161-shl-m04-rama-do-renowacji/

Do sprzedania to co na ZDJĘCIACH. Rama jak też pozostałe elementy pokryta powierzchniową korozją, bez żadnych dziur... Propozycje ceny na PRV. Brak możliwości wysyłki. Możliwy transport - cena do dogadania.

Dzięki bardzo za pomoc :) Bez katalogu części widzę że ni rusz w świecie tak starych motocykli... Znaczy że jak do WFM M06 to też do SHL M05 bo zawias przedni był chyba ten sam?

Wpadło mi w ręce coś takiego FOTKI. Na metce oznaczenia wskazujące na model M04 lecz tam chyba było trapezowe... Jakiś późny wypust czy może zwyczajnie to jest do M05?

Decyzja zapadła... myślę że w piątek do niego zajadę i się jakoś na cenę dogadam ;) wrzucę do garażu i pomyślę co dalej z tym fantem zrobić... do remontu junaka zabieram się jak pies do jeża mając komplet części to tutaj podejrzewam że będzie ta rama czekała na innego "zapaleńca", który będzie wiedział co dalej z nią zrobić...

Jeśli by się zdecydował sprzedać za jakieś sensowne pieniądze to w jaki sposób zabezpieczyć przed dalszym niszczeniem? Wystarczy spryskać olejem silnikowym i zawinąć folią? bo nieszczególnie mam chęć się bawić w piaskowanie i malowanie...

Cześć wszystkim. Natrafiłem wczoraj na coś takiego: https://goo.gl/photos/oPzYbGsccQXJt3Bf7 Rama z tego co zauważyłem pokryta powierzchniową korozją bez dziur. Chyba pochodzi od SHL M04 aczkolwiek mogę się mylić bo znawcą nie jestem. Pytanie do osób które zajmowały się renowacją sprzętów w podobnym stanie - warta zainteresowania czyli odkupienia od właściciela? czy raczej sobie darować i pozwolić żeby dalej ruda ją żarła... jeśli odkupić to ile takie coś może być warte... temat raczej pilny bo człowiek wygrzebał to trzy dni temu a wczoraj jak z nim rozmawiałem to "przebąkiwał" coś o pocięciu na złom...

to akurat może być spowodowane właściwościami oleju wlanego do silnika... na jednym będzie głośniej na innym może być ciszej

w wielu współczesnych samochodach na pewno są stosowane czujniki położenia sprzęgła jako kolejny element układu wtrysku paliwa, nie wiem właśnie jak jest w motocyklach... odczyt że sprzęgło jest wciśnięte ogranicza np obroty silnika przy wciśniętym gazie do np max 3000 obrotów (renault), silnik nie generuje pełnej mocy żeby nie zniszczyć sprzęgła jadąc na tzw "półsprzęgle" (grupa VW), na pewno też przy hamowaniu silnikiem przydaje się dodatkowy parametr...

gaźnik czy wtrysk w tym moto?? przy gaźniku to chyba większej różnicy nie zrobi brak tego włącznika ale przy wtrysku to chyba czujnik pozycji sprzęgła jest nierozłącznym elementem

a takie kanisterki dostępne w różnych pojemnościach w każdym centrum handlowym... nie dało by się tego podgrzać i lekko kształt uformować co by się w odpowiednie miejsce dał wpasować??

linka do aukcji w sygnaturze poniżej... dla osoby z forum jestem gotowy zejść z ceny