Peterek

Zwykły simmering przylega do lagi teleskopu po obwodzie w jednym miejscu tzn. jak byś założył np. gumkę recepturkę na lagę, a ten "japoński" przylega w dwóch miejscach po obwodzie tzn. dwie gumki recepturki. Po jego budowie odrazu widać, że jest przystosowany do pracy wzdłuż osi. Jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi.

Witam, simmeringi mam typu japońskiego, chciałbym wiedzieć z Waszej praktyki co lejecie, dzięki za info.

Witam wszystkich i mam pytanie do Krzysztofa, naszej skarbnicy wiedzy :) . Będę niedługo wymieniał uszczelniacze przednich goleni, kupiłem olej o nazwie Amortyzol 15WL 150. I mam pytanie czy wlać olej bez domieszek czy dodać coś, a jeśli dodać to co? Teoretycznie to wszystko jest ok. ale są różne szkoły i nie wiem co mam zrobić. Z góry dziękuję za wszelkie sugestie.

Wystarczy,że Micek poda jego numer tel. na forum i każdy z nas wyśle z netu jedno wkurzające ogłoszenie i facet jest "załatwiony".

Janusz, mam nadzieję, że jeszcze coś na tym forum napiszesz, nie bądź taki "pasywny". Pozdrowienia.

Moim zdaniem, albo zawiesił się pływak, albo przestawiłeś poziom paliwa w komorze pływakowej przez podgięcie blaszek na pływaku lub zawór iglicowy przepuszcza. Nara

Fuzer, kupisz papier i co? Przebijesz numery? Potem trafisz na policjanta, który stwierdzi, że numery są nabijane nielegalnie. Wyśle moto na badanie (a jest to do stwierdzenia na 100%) i okaże się, że kto ty jesteś? Na to pytanie odpowiedz sobie sam.

Siemanko, ano zgarnie, ano zgarnie aż dym pójdzie :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ooo jak miło przeczytać takiego posta

Przyczepiamy dopisek np............no nie wiem, jak mu dopiszemy do profilu, że ma sprzęta bez papierów to mu jeszcze przysługę zrobimy. Może jakieś żółte kartki? Przeca wolność słowa jest i nie ma jak z tym walczyć nawet policja to olewa. :cry:

Siemanko, bauer u mnie z MZ ką jest ok. :lol: ale chodzi mi o "młodych", bo jak nieświadomie kupi potem pojedzie na przegląd i tam będzie dobrze obcykany gość to po moto. Sidewinder co ty byś bez nas robił? :lol: Ale po czerwonych literach dochodzę do wniosku, że Cię krew zalewa :lol: :lol: :lol: . Tak na poważnie to sorki obiecuję poprawę :? . Nic się nie stało, bez was bym się nudził jak cholera. [sidewinder]

Cześć killer, kiedyś do paliwa lałem tylko Mixol, bo nic innego lepszego nie było, teraz kupiłem "coś" elfa. Wydaje mi się, że silniki dwusuwowe starej daty(MZki, Jawy) nie są tak wymagające jak obecne i Mixol im nie zaszkodzi, ale jak masz kasę to nie oszczędzaj.

W tym temacie proponuję pisać uwagi, które przydadzą się kupującym. Od siebie dodam, że MZ ETZ 251 ma nabite numery silnika na chropowatej powierzchni kartera. Jeśli karter w tym miejscu poddany jest obróbce skrawaniem (szlifowanie, frezowanie itp.), a w dowodzie rejestracyjnym nie ma wzmianki o jakiś wymianach, to coś jest nie tak. Czekam z niecierpliwością na uwagi, pozdrowienia. Ja KU*** zwariuję jak nie będziecie pisać w odpowiednich GRUPACH TEMATYCZNYCH [sidewinder]

Cześć wszystkim, Pipcyk dlaczego tylna guma poszła? Ano dlatego, że przednie poło podrzuca to "coś" i potem włazi w tylną oponę. Bardzo często to zjawisko występuje w samochodach. Mi w tylną oponę w samochodzie wlazła śruba M8 o długości ok. 10cm.

Racja Przemas, racja i z opuźnieniem witam nowego forumowicza :D .

Borsukles, gdzieś w necie wyczytałem, że te MZki musiały spełniać normy emisji spalin by mogły być rejestrowane w Niemczech i stąd ta niska prędkość. Jeśli się mylę niech ktoś mnie poprawi. Polskie MZki (policyjne) nie miały tej przypadłości. Nara

Eeee, tą znam zapodaj coś nowego :D .

Redas ja pomykałem motorynką całą w niklu (fajna była) i s*ałem na to co ktoś o mnie myśli. Pewnego razu mój kumpel chciał zrobić rundkę, po krótkim szkoleniu wsiadł i pojechał. Nie daleko, bo myślał, że jak nie odpuści gazu to nogami zatrzyma. Wpieprzył się w stertę liści (jesień była). Wtedy to ja mogłem się pośmiać. Redas, wstyd to nie mieć mózgu, bo po co, przecież ma dresik. Pozdrowienia

Witam, nie słyszałem jeszcze o gościu, który kupił motocykl i postawił go i tylko patrzył na niego gdy był w trakcie kursu na prawko. Wiadomym jest, że ciągnie człeka do jednośladu. Co zrobi? Pierwszy motocykl potem prawko. Tylko niech każdy kierowca bez uprawnień ma świadomość tego co robi i co mu za to grozi. Postem swoim nie usprawiedliwiam tych co jeżdżą bez prawka, tylko namawiam ich do "zalegalizowania" swojej pasji, bo warto. Z prawkiem jest jak ze ślubem przecież nie bzykasz się z żoną inaczej przed jak i po ślubie. Pseudomotocyklistą nie jest gość bez prawka tylko gość bez oleju w głowie.

Bardzo dobrze, z prawdą nie da się dyskutować. Po poznaniu Janusza (jego postów, czytam wszystkie) mam do niego zaufanie i uważnie czytam to co pisze.

Witam, piotrze ten polarowy rękaw to świetna sprawa, zacznę sie za nim rozglądać.

Trasz pewnie ci nie idzie bo masz "ciepły sprzęt", widzisz jaki pech.

Popieram i czekam na następne. Każdy powinien być otwarty na wiedzę. Pozdrowienia

Supra, może zgred zainstalował ukryty odłącznik zapłonu byś nie mógł jeździć bez jego zgody?

Michał co Ty chcesz z niedźwiedziami w berka :lol: ? Ural w sam raz, chociaż przystosowany do (braku) jakości paliwa.