Skocz do zawartości

artur123

Forumowicze
  • Postów

    132
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez artur123

  1. Witam i śliczne dzieki. Temat do zamkniecia. Pozdrawiam
  2. Witam wszystkich. Kupiłem fzs 600 z 2000 roku i mam parę żeczy do zrobienia. Pierwsze to muszę kupić króćce ssace i tu właśnie jest probłem- wie moze ktoś gdzie takie można nabyć za rozsądne pieniadze? Dziekuję i pozdrawiam.
  3. Witam. Nie mogło się zapowietrzyć bo płyn spuscilismy i nalalismy od nowa tam wszystko działa poprawnie. Pompa działa. Pewnie kolega Steve ma racje,że wina leży gdzieś po stronie sprzęgła- samego kosza. Znaczy .ze kosz do ściągnięcia. Pozdrawiam
  4. Hydrauliczne, ale klamka i wysprzęglik działa i nic nie cieknie
  5. Witam wszystkich. Mam nowy nabytek yamahe xj 900 z 2001 roku a cbr 1000f sprzędałem koledze i pojawił sie problem, otóz nie ma w ogóle sprzegła. Klamka twarda- po mocnym docisku moto gasło. Odkreciliśmy wysprzeglik i działa prawidłowo, ale wodzika w żaden sposób nie idzie wcisnac. Ma może ktoś taką wiedze i zechciałby nam w tym pomóc? Dziękuje i pozdrawiam
  6. Witam. A od czego niby ma pochodzić?
  7. Witam. ałącz śrubki stycznika rozrusznika np. śrubokrętem rozrusznik powinien krecić.
  8. Lańcuszka od pompy nie sprawdzali, nic o nim nie wspomnieli. Dzięki i pozdrawiam Witam. stare klamoty mam w domu-dali. A po naprawie była poprawa no, ale znowu klapa. Pozdrawiam.
  9. Mówili, że są nowe i ślizg też wymienili,miałem rachunek i stare części Taki zdolny to ja nie jestem i dlatego musiałem słono zapłacić Wszystko możliwe, ale stare części mam w domu Jak zaprowadziłem moto to mówił, że założy najlepszy z hondy a tarkocze jak cholera. Wszystkim wam dziękuję i pozdrawiam.
  10. Ja miałem podobnie w cbr 1000. Dałem dodatkowo mase na rozrusznik, nowy przewód plusowy do stycznika i rozrusznika, dokręciłem przewody na klemach i jest ok. Ja tez prosze o rade-to nic nie kosztuje a jak ułatwia. Pozdrawiam
  11. Witam wszystkich ponownie.Jak to możliwe, że w zeszłym sezonie miałem wymieniany łańcuszek z napinaczem a zrobiłem 6000 km. i znowu po nim. Sama wymiana łańcuszka z napinaczem kosztowała mnie 1000 zł. Znowu go słychać i to mocno a jak denerwuje. Ktoś kiedyś pisał, że po prawej stronie na dole silnika jast obejma z podziałką trzymającą wałek-POLUZOWAĆ, PRZEKRĘCIĆ W PRAWO I Z POWROTEM O JEDNĄ PODZIAŁKĘ. U mnie to nie działa. Czy ja znowu muszę wywalić dodatkowy 1000zł? Dzięki za podpowiedż i pozdrawiam.
  12. Witam ponownie. Auto nadal nie pali. Ciśnienie na tłokach dobre, teraz zakupiony znowu czujnik hala. Ma go wymieni zobaczymy czy zda egzamin. Pozdrawiam
  13. Dzięki jutro sprawdzą chłopaki bo ja nawet nie wiem gdzie to sieznajduje Pozdrawiam.
  14. Witam wszystkich. Panowie mam duży problem otóż WW transporter 94 rok T4 benzyna silnik 2.0 jak jest mróz to nie odpala, albo tylko czasami. W zeszłą zime było prawie tak samo. Był u mechanika wymienił silnik krokowy, świece,przewody zrobił przegląd i latem było dobrze. Teraz znowu zima i to samo a teraz w ogóle nie chce odpalić. Proszę bardzo o rade bo mechanicy teraz mówią każdy co innego. Dziekuję i pozdrawiam
  15. Witajcie wszyscy. Może tutaj mi ktoś pomoże bo na ogólnym jest maly problem. Wie może ktoś co może byc przyczyną, że jak moto jest ciepłe to ciężko odpala za 3-cim-5-tym razem. Zawory niby były regulowane, gazniki tez, świece nowe. Dziekuję za odpowiedz i pozdrawiam.
  16. Ten motocykl jest prawie w ciągłym ruchu. Robię krótkie trasy, ale robię. po serwisie nie stał. Nie dysponuję takim sprzętem. Takiego klamota jest samemu ciężko pchnąć. Bardzo dziękuję i pozdrawiam.
  17. Pozdrawiam wszystkich i bardzo proszę o trafną odpowiedż. Duże grono osób zapewne pamięta co działo się z moim moto HONDA CBR 1000F SC21 89 rok. Teraz pojawił się znowu problem. Wydałem 1500 zł. na przygotowanie moto do sezonu a teraz okazuje się, że cbr jak jest ciepła to odpali dopiero za 3-cim- 6-tym razem. Zimna pali bardzo ładnie. Mogą to być zawory? Niby były regulowane. Dziękuję wszystkim za podpowiedż i pozdrawiam
  18. Masz jeszcze jeden bezpiecznik .--Na styczniku rozrusznika,sprawdz może to pomoże
  19. To jakie on musi mieć to ładowanie, że po przejechaniu 100km. był suchy akumulator?
  20. Cześć. Miałem to samo przy mojej. Okazało się, że ten aluminiowy element dociskowy jest wyrobiony od dołu i wchodzi za daleko po dokręceniu nakrętek. Podłożyłem małe podkładki i problem znikł. Pozdrawiam
  21. Ja w zeszłym roku przechodziłem to samo. Mechanik zapewniał, że będzie dobrze a chłopaki na forum co innego. Silnik padł po 1000km. Okazało się, że jednak mieli racje
  22. Witam wszystkich. Pisałem o moim moto w zeszłym roku co do naprawy-wymiany silnika. Moto sprawuję sie dobrze, ale pojawił się problem- czas na wymianę napinacza łańcuszka rozrządu i chyba łańcuszka. Słychać go już mocno. Mam takie pytanie -jaki łańcuszek, napinacz musze dobrać do cbr 1000f sc21 89r. aby wszystko grało jak powinno. Ktoś kiedys pisał, że z prawej strony na dole silnika jest takie pokrętło ze skalą do naciągania rozrzadu- prawda to ?. Z góry dziękuję
  23. Mi kiedyś mechanik mówił że moja jest odblokowana bo ma wycięte takie gumy w gażniku
×
×
  • Dodaj nową pozycję...