artur123

Dzięki stary.

Dzięki A może się wyrobiła tylko uszczelka ?

Witam wszystkich. U mnie znowu pojawił się problem, otóż na dole przy silniku zauważyłem jak kapie płyn z chłodnicy. To jest chyba pompa wodna. Patrząc od dołu to ma taki mały otwór Problem jest większy przy włączonym silniku. Prosze o radę. Mozna to odkrecic i wymienic uszczelki ?

A dokładnie w którym miejscu powinno być to wcięcie? Dzięki. Ale iskra jest bardzo mocna a to i tak nie pali.

Zdałem się na mechanika Wsadził inny cylinder i tłoki bo tamte były raczej nie dobre, 1 był pęknięty a na cylindrze było widać coś w rodzaju progów Dzięki za informację a powodzenie się przyda Wszystko co piszesz wezmę pod uwagę.To ja tu myślałem, ze jak mi zrobi silnik wszystko będzie dobrze a tu taka wtopa Jestem i mogę teraz być zły tylko na siebie.

Mówił że wał jest bardzo dobrze zrobiony Mam fakture i na piśmie 6 miesięcy gwarancji Fakturę otrzymałem Panewki niby są orginalne Co było robione z wałem tego nie wiem, ale wiem,ze kosztowało to 1250 zł Niby ktoś go wcześniej robił Teraz to chcę aby to działało Pojechałem i kupiłem bo to co było mi wiadomo to to, ze te motory się nie psują Ktoś go robił wcześniej i płacił za regenerację 1250 zł Dał 6 miesięcy gwarancji i fakturę

Witam wszystkich zainteresowanych. Otóż motor już mam w garażu. łączny koszt 3000 tys zł. Wymienione zostały części- panewki, wał po regeneracji, tłoki, cylider, pompa oleju, rozrusznik-tamten miał urwane ucho , głowice, wymienił jeszcze blok bo tamten był spawany. Wszystkie stare części widziałem-pokazywał miałem je zabrać. Mówił, że ktoś robił ten silnik i to jakiś partacz

Nie ma przerywacza, jest elektronik. Wirnik tokarz zrobił bicia nie ma, na nowym nie pali a na starym od kopa. Znalazłem jeszcze jedno, -jest o 1 mn za krutki. Chodzi o to, ze jek dokręcam śrubę to aż się wygina zespół nadajników [tak chyba to się nazywa] bo za mocno dolega ten magnes. Dorobiłem poodkładkę,niby ma taką przerwę jak na starym i nic to nie dało

Witam Wirnik został zrobiony przez tokarza, ale tu znowu pojawił się problem. Na tym wirniku nie odpala a na starym jest wszystko ok. poza tym ładowaniem.

Być może ja żle zrozumiałem mechanika ale będę wiedział więcej jutro jak odbiorę moją cbr-kę.Dzięki za kciuki (trzymane) oby było dobrze,chciałbym się nią trochę nacieszyć.

Kupiłem na allegro wirnik do mz 251.Dzisiaj doszła pszesyłka,ale po założeniu wirnika do moto okazało się że wirnik ma bicie i mz nie pali. Założyłem stary-pali i tak dwa razy w koło i ten sam rezultat. Jeśli rozwięrcę ten gwint 10-tke do ściągacza zda to mi egzamin? Nowy wirnik musiałem kupić bo stary jest spalony i brak ładowania. Jeśli ktoś mógłby mi jakoś pomóc to piszcie.

Dzwoniłem dzisiaj do mechanika,motor jest na środę do odebrania.łączny koszt naprawy wyniesie mnie 3000zł.Koszt samych części wyniósł 2000zł, złożenie silnika z odpaleniem następne 1000zł.Chociaż i tak mówił że to mało,ponieważ samo złożenie kosztuje najmniej 1500zl.A co zostało wymienione dokładniej opiszę po odebraniu motocykla. :banghead:

Mówi,że daje gwarancję na naprawę,ale oby było dobrze

Witam Właśnie wczoraj dzwoniłem- dowiedziałem się tyle, że silnika jeszcze nie odpalał musi jeszcze wlać olej i założyć nowy filtr oleju a co do ceny to dowiem się , mam zadzwonić w poniedziałek. Przy odbiorze dowiem się też co i jak jest zrobione. Panewki są nowe orginalne, pompa jest inna,ale jeszcze nie wiem czy nowa. Dzięki za zainteresowanie.

Są nowe wiadomości w sprawie naprawy cbr-ki a mianowicie wymienione zostały panewki ,tłok,pompa olejowa i co jeszcze dowiem się w środę 14.01 bo jadę po odbiór mojego sprzęta.Mechanik który mi naprawia mówił że zmieścił się w 2000zł jeśli chodzi o części a ile weżmie za robociznę dowiem się. Jak będę miał rachunki to podzielę się wiadomością ile mnie to kosztowało. :banghead:

Dzięki Pewnie mi się przyda

Dzięki za informację pewnie skontaktuję się z Bartkiem w niedalekiej przyszłości. A moja miejscowość jest w kujawso-pomorskim niedaleko Bydgoszczy.Ale byłem na śląsku po moje moto dokładnie w Ziębicach. Dzięki bardzo

Dzięki Wezmę sobie to do głowy Jestem Tobie bardzo wdzięczny Dałeś mi przestrogę -będę zwracał uwagę Dzięki za ostrzeżenie.Słyszałem że do tego typu moto lepiej nie zakładać używek ale chciałem sie upewnić.

Dziękuję A co z tymi używkami?

Czy ktoś wie jaką oponę włożyć do tyłu cbr-ki 1000f. Jakie są najlepsze chodzi mi o firmę i cenę.Jeśli dobrze się orientuję to chyba powinna być 140/80/17 czy to prawda?Czy można założyc używaną?Z tego co się zorientowałem to są różne opony na różne szybkości.!

Witam też mam simsona którym jadę do pracy .Załozyłem mu 70cm. Mój najlepiej pali na ISKRA fiata 95

Dziękuje Dzwoniłem i nie ma. Sory może żle napisałem .chodziło mi o stelaż pod kufer-kufry

Dzięki bardzo za informację może na przyszłość się przydadzą te namiary Mądrze piszesz ale każdy kupuje taki motocykl na jakiego go stać mnie akurat było stać na pojazd za taką kwotę.Miałem nadzieję że za tą kwotę można kupić już dobry motocykl-myliłem się!A co do namiarów na sklep jest dopiero w powijakach ale jest .Bydgoszcz ul.Chodkiewicza. Wem tyle co mi mechanik powiedział i to przez telefon a jak będzie to się okaże.Panewki mają być nowe orginalne do tego typu moto. Też mam taką nadzieję.Robi motocykle sobie i kumplom więc chyba dobry?Tym bardziej że ma swój warsztat który zajmuje się tego typu motorami.

Dziękuję za szczęście. zrozum mnie ja teraz mogę polegać tylko na tym mechaniku.Była tez mowa o innym silniku ale jego zdanie - na inny nie daję gwarancji a ten jak rozbiorę i złozę to wiem co będzie . Wkopałem się i to idzie po kosztach śliczne dzięki ale ja teraz mogę tylko czekać i płacić oczywście śliczne dzięki ale ja teraz mogę tylko czekać i płacić oczywście

Mam nadzieję że taką fakturę dostanę,bo przy oddawaniu moto do naprawy pytał się czy ma wystawić pokwitowanie gdyż dostał na naprawę 2000zł i to niby miało być wszystko włącznie z robocizną.Ma swój warsztat naprawczy i zarazem sklep więc starego oleju raczej nie wleje?A w razie awarii znów do niego pojadę i on o tym wie.