pelocik

Witam, Zapraszam wszystkich maniaków dwóch kółek do naszej, nowej siedziby salonu sprzedaży w Warszawie przy ulicy Wólczyńskiej 133. Zapraszam do zapoznania się z ofertą w sklepie internetowym www.motor-plex.com Pozdrawiamy załoga Plex-a

U mnie w salonie też mogę trochę naklejek rozdać. Jeżeli jest jeszcze jakaś partia wolna, to po proszę. Pzdr.

Więcej informacji udzielę telefonicznie. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1880667 Pozdrawiam,

A może chcesz Fatboy-a ? wersja na 100-lecie. Info na PW

O fuck, jeżeli jest taka jakośc, to sobie je odpuszczę. Trzeba będzie coś innego pokombinowac :biggrin:

Cena nie jest wygórowana, biorąc pod uwagę, że są to są gotowe tarcze. Po nowym roku się zabiorę za wymianę tarcz. Wrzucę jakiś materiał z prac i oczywiście efekt końcowy. Pzdr.

Właśnie licznik mam w milach. Dlatego chciałem z tym coś zrobic. Z drugiej strony, jak będzie nie równomiernie oświetlony cyferblat, to wymienię żarówki. Bardziej mnie interesuję budowa takiego zegara. Kiedyś rozebrałem zegary i mi trzpień wyszedł razem z wskazówką. Włożenie z powrotem na miejsce zajęło dużo czasu :smile: a teraz chciałbym oszczędzic takiego pracochłonnego zajęcia :smile:

Witam Czy rozbierał już ktoś z Was zegary? Czy duży problem jest z wskazówkami? I jest jedna kwestia, przerabiał ktoś z Was te cyferblaty? http://allegro.pl/item868341446_tarcze_zeg...f4_125_100.html

Ksenon podczas włączania, na starcie pobiera z 30A. Aku szybciej skończy żywot.

Up, kilka nowych motocykli doszło w programie :icon_biggrin:

W Probe 2.5V6 rozrząd jest bezkolizyjny :smile:

Chyba mnie z kim pomyliłeś, albo się ktoś podszywa pod moją super ksywkę :bigrazz: Ja jeżdżę bardzo grzecznie :icon_mrgreen: Ja w tym roku wybrałem trochę wygodniejszy sprzęt do mozolnej jazdy: Drag

Ja będę startował ok 10:30 z CHU Bemowo, jak chcesz możemy się spiknąć. :icon_question:

[quote name='RudyXJbrał bym bez turbo ;) Pelocik, to ma tył napęd ?? Pzdr. Niestety, ale wg mnie jedyna wada tego auta, to przedni napęd. Jak Igen, to tylko z turbo. Eksploatacja nie jest znacznie wyższa aniżeli bez turbo. Najniższe spalanie jakie udało mi się uzyskać 7,5l a maksymalne 15l ( w trasie non stop 18km/h w góre.. nie wiem dokładnie ile, na 220 kończy się licznik) Spalanie w mieście ok.10l Ja swoim już ponad 100kkm przejechałem. Nigdy mnie nie zawiódł. Swoje bolączki jakieś ma, nigdy też nie widział innych rąk pracujących przy nim aniżeli moje. Konstrukcja jest cała banalna, Znaczek forda, silnik i zawieszenie z mazdy. Z częściami nie ma żadnego problemu. W JC można wszystko kupić. Awaryjność? jak każdy samochód. Jeżeli potrafi się odpowiednio zadbać o turbawkę i traktować ją jak należy, odwdzięczy się. Z wad, które mnie irytują to zbyt delikatne zawieszenie. To jest moja największa bolączka. Ja w swoim zmieniłem springi na progresywne obniżające, które w połączeniu z naleśnikami co imitują opony 215/35ZR18 dają dużo fanu z jazdy po naszych drogach :biggrin: ach i ten dzwięk klaksonu innych kierowców jak jadę dzwigową 30km/h :biggrin: Z takim zestawem , końcówki, sworznie i tuleje lecą jak głupie :biggrin: Silnik, to najciekawsza kwestia, 147km i prawie 300nm momentu na prawdę ciągnie. Stosunkowo łatwo i nie wielkim nakładem finansowym można podnieść moc. Tylko dalej pozostaje autem FWD, na seryjnych gratach z podniesionym doładowanie do 1bara już są problemy z trakcją. Na forum proba znajdziesz obiektywne opinie, problemy użytkowników. Nikt nie da Ci sensowniejszych informacji aniżeli użytkownicy. Mój probasek

Na tym forum znajdziesz wszystkie informacje www.fordprobe.pl Jeśli chodzi o FP IIgen, 2.0 oszczędny, niezawodny, na kulanie się po mieście. ok. 2.5V6 są dość awaryjne, panewki lubią się kręcić :biggrin: Zawieszenie jest chyba najmocniejszą zaletą IIGen, prowadzi się jak po szynach, bardzo pewnie. Sam jeżdżę FP, tylko że Igen 2.2turbo. I biorąc pod uwagę stylistykę Igen vs IIgen to ten drugi taki kobiecy :bigrazz:

W zeszłym roku było fajnie, jak tylko śnieg nie spadnie, to będę mikołajował :crossy:

a mężczyźni też muszą składać zapisy :icon_question:

Jak by ktoś potrzebował miejsca na Bemowie ,to znajdzie się jakieś miejsce wolne.

Dlatego, że zajmujemy się tylko akcesoriami do tego typu motocykli. :icon_biggrin:

Witam. Zapraszam do Lektury. PLEX - Akcesoria motocyklowe ma przyjemność zaoferować swoim obecnym i przyszłym Klientom narzędzie do tworzenia konfiguracji motocyklowych w wymiarze 3D. Motoshop3D to pierwsza tego typu aplikacja, która pozwala na wirtualne wyposażenie motocykla w akcesoria chromowane które posiada w swojej ofercie PLEX. Motoshop3D umożliwia: - wybór marki modelu motocykla, który chcemy "ubrać" - wybór koloru dla danego modelu - konfigurowanie zestawienia części do danego motocykla - dodawanie, usuwanie, podmienianie akcesoriów dostępnych w poszczególnych kategoriach - zapisywanie nowo utworzonych modeli - dokonywanie zmian w już istniejących modelach - nadawanie nazw nowym modelom, zmianę nazw konfiguracji już istniejących - eksport wybranych elementów do sakwy w celu ich ewentualnego zakupu w sklepie internetowym PLEXa. - wydrukowanie modelu (opatrzone znakiem wodnym) wraz z zestawieniem wybranych produktów. Program pozwala tylko i wyłącznie na poprawne dodawanie akcesoriów do modeli motocykli, co daje pewność że umieścimy produkt poprawnie w miejscu dla niego dedykowanym. W czasie trwania całego procesu rozbudowywania motocykla możemy model obracać dookoła jego własnej osi, oddalać oraz przybliżać. Części dodane do danego modelu, są wyszczególnione na liście obok motocykla. Lista zawiera nazwę, opis, cenę produktu oraz pomocne ikonki umożliwiające jego dodanie do sakwy, usunięcie, a także zbliżenie kamery bezpośrednio na daną część. Narzędzie posiada wszystkie kategorie oraz należące do nich produkty dostępne w ofercie PLEXa. Z programu Motoshop3D może korzystać każdy użytkownik zalogowany na stronie www.motor-plex.com. Dostęp do aplikacji jest z poziomu konta użytkownika. Motoshop3D to świetny pomysł dla motocyklistów na jesienne i zimowe wieczory. Już dzisiaj możecie stworzyć motocykl swoich marzeń, które będzie można zrealizować w każdej chwili. Motoshop3D to jedyna okazja do tworzenia wielu konfiguracji trójwymiarowych modeli motocykli oraz możliwość ich porównania. Zbuduj motocykl w swoim wymarzonym stylu, a PLEXowi pozostaw możliwość realizacji tego marzenia. Zachęcamy do zalogowania się na www.motor-plex.com oraz zapoznania z najnowszym i jedynym narzędziem do konfiguracji modeli motocyklowych w wymiarze 3D. Pozdrawiam

Jeśli chodzi o inne rodzaje motocykli, to nie ma problemu. :smile:

Lepiej podstawić lewarek pod moto stojące na centralnej stopce :smile: Nie przewróci się, a przednie koło jest w powietrzu. A paski od rozrządu są rzeczywiście przydatne w garażu :smile:

Znowu aukcja została usunięta :icon_razz: Jesteś zainteresowany sprzedażą tylko?a może zamiana wchodzi w rachubę? Pozdrawiam

Tutaj : Motor-Plex znajdziesz wszystkie informacje łącznie z mapką dojazdu ;)

MONTOWNIA to drugi punkt handlowo-usługowy salonu PLEX oferującego akcesoria do motocykli typu Chopper i Cruiser . Powodem dla którego powstała MONTOWNIA jest rosnąca liczba motocyklistów ,którzy nie mają dostępu do miejsc, warsztatów, garaży w których mogliby poświęcić się swoim maszynom. 30 metrowy lokal (mieszczący się obok salonu sprzedaży PLEX) został przerobiony na punkt gdzie obecni i przyszli klienci PLEXa będą mieli możliwość samodzielnego montażu akcesoriów zakupionych w salonie oraz dokonywania przeróbek w swoich maszynach. Dodatkowo, MONTOWNIA pełni funkcję samoobsługowego ‘mini warsztatu’ motocyklowego. PLEX zapewnił podstawowe wyposażenie w specjalistyczny sprzęt (podnośnik , zlewarka do oleju, zestaw do dystrybucji oleju, kompresor, narzędzia itp.) oraz materiały eksploatacyjne (oleje, filtry, akumulatory, żarówki, itp.). MONTOWNIA wyposażona jest stanowisko na jeden motocykl, dedykowane dla klientów – samodzielnych pasjonatów, którzy chętnie wykonują wszelkie naprawy, montaże, konserwacje, przeróbki – osobiście. W niedalekiej przyszłości przybędzie drugi podnośnik, obsługiwany przez pracownika MONTOWNI, wykwalifikowanego mechanika i elektryka. W czasie pierwszych miesięcy funkcjonowania MONTOWNIA będzie nieodpłatnie dostępna dla wszystkich , chopperowców i cruiserowców chętnych spędzić przy swojej maszynie kilka fantastycznych chwil. Na szczególne traktowanie mogą liczyć klienci PLEXa, którzy oprócz pierwszeństwa w korzystaniu z lokalu, otrzymają rabaty na materiały eksploatacyjne oraz będą mogli liczyć na pełne wsparcie oraz doradztwo ze strony załogi PLEXa.