PomyK

Ja Cie Strzałek podziwiam.Pewnie jeszcze masz zamiar ostro poszaleć w terenie na jakiejś secie.Ale zdrowie jest najwazniejsze.......Strzałek będzie dobrze ;)

Ja widziałem teledysk to jest jakiś stary cross z przodu chyba nawet nie ma upsów ;)

Zapewne chodzi o tą WR-ke >http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=53571445 ,koleś napoczątku chciał 8tys to z pól roku temu,a teraz 5,9tys.Więc widzicie tego raczej sie nie sprzeda.

Za darmo bym tego nie chciał,lepiej kup jakiegos japońca używke.

Ja tez byłem jak dla mnie lipa ,wstęp 6zł :D ,ta pogoda :| .Chciałem kupic buty motocrossowe....same nówki :?

A tak co do tej giełdy to poprostu lipa,wielka lipa,sam byłem i gówno było zarówno z części jak i z motocykli,jedynie jakaś Husqvarna 510 i tyle.Wstęp 6zł od osoby :D i jeszcze ta pogoda :|

U mnie tak samo można Dt zapalić ręką bez żdnego problemu(widać Strzałek kto ma(miał)dobre sprzęty :D ) Właśnie ostatnio chciałem zobaczyć czy dozownik podaje mi olej.Wyciągnąłem wężyk z gaźnika,odkręcam manetke i nic sucho,ani kropelka oleju.Co to może być :?: Pompka zatarta.I jeszcze przy ściągnięciu wężyka obroty mi na jałowym wzrosły do 4 tys.Czy to normalne,tak ma być :?:

Jacho 15,a myslałeś nad tym,że w takiej secie crossowej musisz zmieniać tłoki korbowody itd. dość często,a co za tym idzie koszty utrzymania.To nie sztuka kupic crossa....sztuka go utrzymać.

Dokładnie gdyby nie to utrzymanie crossa,to już zapewno bym go dawno miał,Enduras zresztą też ;)

Jadę z myślą o kupnie butów crossowych....kupie ;)

A ja już sam nie wiem co będe brać jak sprzedam DT 80.Zastanawiam sie właśnie nad Dt 125 R lub RX 125.Na temat Aprili słyszałem różne opinie,że tłoki pękają(jak się długo nie zmienia ;) ),że silnik awaryjny...ale za to Apa ma bezkonkurencyjną zawieche,a Dt tak jak piszą koledzy wyżej..lajcik,ale za to ma silnik dobry i częśći stosunkowo niedrogie.Np tłok to Aprili kosztuje 400zł,a do Dt 160zł.Obe motocykle mają swoje wady i zalety.I bądź tu mądry który sprzęt wybrać :roll: .Co o tym sądzicie :?: .Zrobili teraz nowy tor crosowy w rzeszowie to 40% jazdy byłby to tor crossowy,a reszta las itp.

Witam,chciałbym sie dowiedzieć więcej inforamacji na temat tego bajzlu. :arrow: Dokładnie gdzie on bedzie rozegrany :?: :arrow: O której najlepiej przyjechać na bajzel :?: :arrow: Od której się rozpoczyna,a o której kończy :?: Za odpowiedź z góry dzięki.

Ja jadę 12 czerwca na motobajzel do krakowa z myslą o kupieniu butów crossowych jakis używek.Ale coraz częściej słysze że sprzedają nowe buty,a używki trudno spotkać.Czy to prawda :?:

Mówie ci załóż 110 poczujesz w czasie jazdy jak laczek jest węższy :D :banghead: .Nie no serio będzie to odczówalne.

Dokładnie amor już kompletnie dobity.

Do takiego motoru jak NX,120 bedzie za szeroka,maxymalnie 110 :! :

Nie wiem czy u was ale u mnie tak,na giełdzie samochodowej sprzedaja klej UNIFLEX kosztuje 22zł za 18ml,poprostu nie widziałem jeszcze lepszego kleju.Wytrzymałość 180kg na 1 cm2

Hmm Techniacz możesz czasmi mieć mały kłopot ze znalezieniem 17 calowej gumy(ostatnio jak byłem w hurtownii to nie było żadnej 17).Cena gdzies 125+/-.

Heh,ale jaja widziałem tą Yz na allegro,koleś pisał że to 93 rok,a teraz pisze 94/95i cena pzredtem była 5300zł.

Dokładnie HM ma taki dzwięk jak jakiś MX 125,wiem bo siedziałem na tym Hm'ie i słyszałem odgłos :twisted: ,ale niestety się nei przejechałem poniewaz moto była przyciągnięte pasami na pace :?

Heh Dt 80 zarejstrować na 50ccm :banghead:

Nie ma różnicy czy Dt z 90 czy z 96 roku,zależy jaki stan silnika,jakie przełożenie jak zębatki 15/48 to nawet więcej pójdzie i oczywiście Yama musi byc odblokowana.

A widzieliście przedostatniego "Jednoślada",właśnie był pokazany trening Bartka Ogłazy na RM 250,jak wykonuje różnego rodzaju ewolucje w powietrzu.