Skocz do zawartości

PomyK

Forumowicze
  • Postów

    1617
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez PomyK

  1. Mi się wydaje że to taka dziwna pojemnośc 200 :) bo normalnie to 125 i 250.Zresztą KDX'ów wszystkich jest mało na rynku motocyklowym.
  2. Z tego co słyszałem od kumpli z toru to mówili że to jeden pies.Ta różnica to,który droższy Wiseco czy Wussner o te 80zł :?:
  3. Tak może to być wina świecy,ja tak miałem w CR 125 że latałem po torze,zgasiłem moto,a później już nie zapaliłem,w domu założyłem nową świece i moto zapaliło za pierwszym kopnięciem. PS:Kombinowałeś coś z dyszami w ten dzień(na te warunki -10*) :?:
  4. Normalna cena 1000euro (4000zł) za rok 90 to wszytsko Ok.
  5. Tu macie fajną gume z kolcami MEFO sztuka 699zł :lol: >http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=81726495
  6. Po co drugi raz npiasałeś ten sam temat tylko że Mechanice 2T :roll:
  7. A kupcie Mitasa C16 a zmienicie zdanie na temat firmy Mitas.Mam w Cr 125 i to moto ma trochę koni i nic ani jedna kostka się nie urwała ani nie uszczerbała :!: (powierzchnia twarda glina :!: ).Pzdr
  8. Kup nowego laczka :mrgreen: ,żebyś później nie miał niespodzianek.
  9. Głównie chodziło mi wagowo między Cr na stalowej a na szerokiej ramie,a nie o sztywność lol
  10. Napisałem wyraźnie chodzi mi tylko o silnik,a nie jakieś sprężyny w amortyzatorach, czy tłumik :!: :!: :!: Ale Ok koniec tematu :buttrock:
  11. Noi co z tego??To jest tylko wygląd.Cr ze stalową waży praktycznie tyle samo co z szeroką ramą(ona w cale nei jest z aluminium).Jak byłem na zawodach ktoś tam ważył Cr ze stalową i szeroką ramą i jeden pies.To jest tylko wygląd.Zresztą ostatnio tez pytałem mojego trenera mechanika to mówił że ta sama waga.
  12. Ja bym wolał jakiś model Fox'a lub Alpinestars.Ale te No Fear czarno-biało-żółte kozackie 8)
  13. Crka jak Cr moja ładniejsza :mrgreen: ,patrzyłeś już do cylindra.Pierwszą rzecza po kupnie mojej Cr to było ściągnięcie głowicy,cylindra i oblokanie co tam siedzi :mrgreen: oczywiście najpierw jeszcze była pierwsza jazda :twisted:
  14. Dzisiaj rozebrałem silnik praktycznie w maczek :buttrock: i koło magnesowe w mojej CR125 jest wielkość malutkiej bułki kajzaerki :mrgreen:
  15. Co do śrubki to oczywiście że nie.Ale nikasil :roll: .Starł by Ci się nikasil i co szlifa byś robił :lol: :lol:
  16. Tak zgadza się i to na dodatek kuty tłok :twisted:
  17. Skąd takie debilne stwierdzenie :) Różne...nie bardzo,prócz aluminiowej ramy,silnik ten sam.Dopiero w 2005 Cr 125 dostała inny zawór.
  18. Setka crossowa np CR 125 kręci gdzies do 12-12,5 tys,a ćwiartka (250ccm) 2t do 8,5tys.
  19. I Ty masz wyczyna(crossa) :roll: jak nie wiesz co to jest :roll: A tłok to kup Vertexa są 3 rodzaje.
  20. Naprawdę super ten tłok(Wiseco),napewno lepszy od Proxa.
  21. Enduroguy'a coś powyżej 30 :) nie wiem czasem czy nie 32 :twisted: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
  22. Np taki > http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=80507161 lub taki http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=80709645 o tym drugim zaczynam myśleć :)
  23. O co chodzi :mrgreen: Co?? :mrgreen: Nie no tak serio chodzi Ci o taką płetwę na kask??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...