Skocz do zawartości

kuraś

Forumowicze
  • Postów

    103
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kuraś

  1. tez tak myslalem bo inaczej sprezynka by wrzynala sie w oring.. ale to dowodzi ze w manualach sa niedociagniecia ;D jeszcze raz dzieki ;)
  2. dziekuje bardzo za odp :) wiec nie ma co kombinowac i zostawiam jak jest ;) ps to juz chyba ostatnie pytanie dotyczace gaznikow.. ;D pod srubka skladu mieszanki sa oringi takie malutkie czy idzie je dostac normalnie w sklepach z oringami czy trzeba kupowac zestawy naprawcze gaznikow po 36zl! za komplet gdzie potrzebuje maluskiego oringu? wymiary to 3mm srednica wewenatrzna i grubosc ( bo chyba grubosc sie podaje) 1 lub 1,5mm jest on ciut zgnieciony wiec nie wiem dokladnie.. bylem dzis w jednym sklepie stritke rolnicznym i mieli 3x2 :/ zdecydowanie za duzy wiec sadze ze tu bedzie 1mm i wtedy wyjdzie srednica zewnetrzna 5mm wiec chyba o taki sie rozchodzi ;) i jakia ma byc kolejnosc skladania oringu i podkladki w otwor do gaznika? bo w obu mialem inaczej w serwisowce wyglada jakby najpierw miala isc podkladka a pozniej oring czy tak jest poprawnie?
  3. sory bardzo zapomnialem ;) ale napisze do potomnych ;D nie bylo iskry na jednym garze...ze ja glupi o tym nie pomyslalem a dlaczego? bo silnikiem wogole nie rzucalo tak jak to bywa gdy nie pala wszystki gary... przyczyna? usuwalem rdze i zdjąlem cewki oznaczylem kable nawet zdjecia porobilem i tak jedna cewke zle podlaczylem!! no zesz kurka.. zdenerowalem sie nie milosiernie ale caly sezon dobrze przelatalem ;) przy okazji maly dylemacik ;) otoz dzis rozkrecilem gazniki celem ogolnemu serwisowi i wymiany oringow na srubkach od mieszanki, no i wszystko ok..dysze glowne jakie mam to 130 ok. sprawdzam sobie teraz taka serwisowke i moj model ex500d (94-00) powinien miec dysze glowna 100. poprzednie roczniki mialy 130. moj rocznik to 97 z ang wiec sadze ze dysze sa byly montowane w blokowanych wersjach albo??? no wlasnie moze dysza 100 dawala by taki sam efekt ale spalanie by zmalalo? spalnie teraz bez szalenstw zbednych to ok 5,5L/100 a na 5b poszedl 180km\h (koniec drogi) wiec blokowany raczej nie jest wiec pany czy jest sens wymieniac dysze na mniejsze czy to tylko zblokuje moto?
  4. witam mam na sprzedaz gmole do gpz500 :) cena min50zl plus przesylka :) wszystkie informacje na aukcji http://allegro.pl/show_item.php?item=854102342
  5. ostanio zanabylem droga licytacji z niemieckiego ebaya kurtke model 817 i spodnie model M70 wszystko wyszlo ok 600zl wiec o wiele taniej niz w polsce to raz i jestem bardzo z tego zadowolony aby.. jest taki maly myk ze zamek na spodniach jest wszyty w odwrotnym kierunku niz w kurtce i nie idzie spiac razem, to raczej nie przypadek bo kumpel kupil podobny zestaw oddzielnie kurtka i spodnie i ma to samo. jest opcja ze na aukcje trafiaja kurtki z takimi defektami albo.. albo nie wiem co :D zamek sobie poprawie nie widze w tym problemu ale zastanawia mnie dlaczego tak jest??? co do wykonania to zejbiste wg mnie. bede musial natrzec wszystko tluszczykiem zeby bylo troche miększe i mam nadzieje ze bedzie idealnie ;D
  6. kuraś

    gmole gpz500

    witam mam na sprzedaz gmole do gpz500 wszystki info + zdjecia zawarte sa w aukcji :) http://allegro.pl/item776210217_hit_gmole_...ady_gpz500.html
  7. dostajesz A4(dane moto itd) plus ewentualnie jeszcze cos do tego odrywasz wszystko zeby zostala tylko ta A4, spisujesz nawet sam umowe po polsku z ta osoba co jest na dowodzie wpisane ( wazne zeby miejsce spisania umowy bylo po za krajem PL) czyli w angli niby ;D to tlumaczysz (umowy nie bo jest po polsku) i dalej na przeglad do urzedu skarbowego, komunikacyjnego i oc wsio.
  8. poszukaj na ebayu nie koniecznie polskim ;D
  9. tak i tam chce kupic ale nie wiem czy dostane te do glowki.
  10. dzieki juz mam jakis pkt zaczepienia, przy moim rocznym przebiegu watpie zebym ktores lozysko skonczyl. moto ma ponad 52tys km przelatane i sadze ze jeszcze sa tam org.
  11. witam zanosi mi sie na zmiane lozysk w przednim kole i lozysk glowki ramy, przesledzilem manualna i ni jak sa ta podane symbole lozysk.. ale poszperalem troche i chce sie upewnic czy takie maja byc a wiec do przedniego kolo przychodza 2x 6203 2RS oraz do glowki: Łożysko górne: 52 x 30 x 17 , Łożysko dolne: 48 x 30 x 14 takie maja byc? druga rzecz firma (jaka najlepsza?)i czy lozyska w kole maja byc z luzem np c3? firma hmm mysle o skf'ach co wy polecacie? oczywiscie jesli sie da lozysko glowki tez chce kupic w sklepie z lozyskami a nie placic za "motocyklowe". pozdr. :icon_mrgreen:
  12. ok dzieki przy okazji to spr, ale jak spr czy ma luz to wszystko gladko chodzilo takze mysle ze albo wogole nie bedzie korekt albo nie wielkie. komplet opon mam z 2005(continentala) wiec sadze ze jeszcze sezon dwa pojezdze (nie pale gumy itd:) ) a jak szybciej zejda to sie cos kupi moze wtedy ciut ta shima ustanie. choc tak bardzo to nie przeszkadza bo prowadzac nawet jedna reka nie odczuwam zadnych nie pokojacych drgan i nie musze silowac sie z kierownica.
  13. theodor. dokladnie o to mi chodzilo przepraszam ale jakos zglowy mi wylecialo poprawne sformulowanie tego :) ale czy nie sadzicie ze to tez ma jakis wplyw? jak spr czy jest ok czy za mocno?
  14. cisnienie ok, lozyka zima spr i byly dobre aby zostaly wymienione ten tuleki z tworzywa :) sadze ze tu za wine odpowiada kolo lub (luzu na glowce nie mam) za mocno skrecone polki..(ja tego nie tykalem tak jak bylo tak jest :) )
  15. rowniez mam shime w gpz tylko u mnie w jednym miejscu citek puknieta jest felga na rancie i pewnie to ma glowny wplyw na to, ale na zakretach czuje sie pewnie tylko przy "hardcorowych" predkosciach jak na gpz i lekkim wiaterku traci jakby sztywnosc i zaczyna kolysac..
  16. swiece masz straszna mimo docierania.
  17. no to tez zalezy z jakiego materialu ta tulejka, ale ogolnie rzecz biorac kup odpowiedni kawalek zeby pasowal wymiarom wewnetrzynym czy zewnetrznym i udaj sie do jakiegos tokarza.. za pare zlociszy Ci to zrobic napewno do żądanego wymiaru.
  18. pytanie czy na zimnym silniki smiga lepiej? jak tak to zle dotarcie i puchnie Ci tlok a obroty wydaja Ci sie ze sa takie same ( skoro twierdzisz ze wsio z przeniesieniem napedu jest ok)
  19. a ja sadze ze koledze chodzi o klar i ze pod nim byly naklejki i teraz gdy je zerwal klar zostal do okola a pod naklejka rzecz oczywista go nie ma ;D pozostaje lakiernik ;) bo zawsze bedzie sie odznaczac ;)
  20. nie wiem jak w tym ale w intregralu wieje dmucha w oczy nawet szybka nie dolega, ogolnie to malowanie jedynie maja ladne i cene;) nie wiem jak w tym ale w intregralu wieje dmucha w oczy nawet szybka nie dolega, ogolnie to malowanie jedynie maja ladne i cene;) nie wiem jak w tym ale w intregralu wieje dmucha w oczy nawet szybka nie dolega, ogolnie to malowanie jedynie maja ladne i cene;)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...