matix19

Witam Dzisiaj mam na sprzedanie kask AGV Stealth, kask używany, jego stan oceniam na bardzo dobry, kask praktycznie cały czas leżał na półce ponieważ był przeznaczony dla pasażera. Cena kasku to 500zł +koszty wysyłki. Do kasku nie mam niestety oryginalnego kartonu, pokrowca i wszystkich papierów ale pokrowiec od innego kasku dorzucę gratis. KASK W ROZMIARZE M. Dane kasku: skorupa - wykonana w technologii ACF2 konstrukcja z włókna szklanego oraz kevlaru wentylacja - dynamiczny system wentylacji wraz z regulacjami wlotów powietrza wnętrze - sucha, higieniczna wyściółka COOL MAX - w pełni wyciągana szyba wizjera - przezroczysta, odporna na zarysowania oraz parowanie mechanizm wizjera - system XQRS - szybki montaż/demontaż szyby wizjera system zapięcia - podwójny pierścień typu "D" - sportowe zapięcie atest - kask posiada ceryfikat bezpieczeństwa ECE realne zdjęcia pod adresem: http://imageshack.us.../dsc04834t.jpg/

Wrócę z reklamacją a to jednak będzie łożysko i pojadę tylko na darmo, a do serwisu mam sporo drogi, powiedźcie mi jak to można dokładnie sprawdzić to jakby co to odrazu kupię łożysko i pojadę na wymianę

A jak mogę to dokładnie sprawdzić? Bo dokładnie jest tak że jak szrpnę za półkę do ógry to wtedy jest stuknięcie

Witam Mój problem polega na tym że w piątek oddałem mojego GSX-Ra 600 z 2004 roku na wymianę uszczelniaczy do serwisu, wczoraj zauważyłem że na wybojach coś puka mi w zawieszeniu, obadałem wszystko czy jest dokręcone i było dokręcone, jak wezmę za półkę i bujam motocyklem do siebie tzn do góry to słychać te stuki, czy możliwe jest że to puka coś w srodku lagi i serwis schrzanił robotę?

Niestety do Hondy takiego wyświetlacz nie da się zrobić aby tak działał, a co do kosztów to wiadomo że coś muszę zarobić na tym nie będe za części na wyświetlacz płacił 55zł i sprzedawał za 55zł, mogę jeszcze dodać że teraz wszystko drożej i coraz mniej mi się to opłaca i powoli rozważam opcję zakońcenia produkcji.

zapraszam http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=6044852

Tak dla każdego położenia jest otwór czyli ile mamy biegów tyle otworów, nieraz fabrycznie już są dla 2 i 3.

http://allegro.pl/show_item.php?item=2023218381

Jednak miałem trochę wolnego i dałem radę zrobić 5 sztuk :smile: http://allegro.pl/wyswietlacz-biegow-biegu-suzuki-yamaha-gratis-i2001925681.html http://allegro.pl/tre-suzuki-gsxr-gsx-r-gsx-r-sv-tl-gratis-i2001925720.html

OK wielkie dzięki za pomoc, być może uratowaliście mnie od kupna nowego akumulatora na wiosnę, jeszcze raz wielkie dzięki, temat do zamknięcia

Dobra panowie ostatnie pytanie do was, mój kolega mówi że ma ładowarkę do akumulatorów żelowych do motocykli, czy ja mogę nią naładować swój akumulator?

Jest na forum jakiś temat na temat tych ładowarek żeby sobie mógł poczytać i wybrać jaką dobrą?

hmm podejrzewam że chodzi o to że taki zwykły prostownik jest zbudowany na dwóch diodach prostowniczych, ale mam w domu także zasilacz regulowany 0-30V z ograniczeniem prądowym, on jest już z kolei na 4 diodach, może on się nada? bo ja nie to nie pozostaje mi nic innego jaki zakupić specjalną ładowarkę

czyli jaki ja mam wreszcie typ akumulatora? bo mi się zdaje że to jest chyba żelowy, a podobno tylko żelowe trzeba ładować tymi impulsowymi?

tzn jaka?

Nie no w poprzednim motocyklu miałem Yuase i tam był poziom naznaczony i tam trzeba było go pilnować, znajomy mi powiedział kiedyś że w każdym akumulatorze elektrolitycznym nawet jak jest do not open należy pilnować tego stanu więc tam zajrzałem, czyli co podładować go tylko i się nie przejmować tym stanem?

To jest zwykły elektrolityczny, no niby bezobsługowy ale wiadomo jak to jest z nimi i tak trzeba co jakiś czas zajrzeć. Zdjęcia są tutaj: http://imageshack.us/g/12/dsc04697nh.jpg/

Panowie jakie jaja zakończyłem sezon miesiąc temu wyciągnąłem akumulator z mojego GSX-Ra 600 K4 i dzisiaj chciałem go podładować, mówię najpierw uzupełnię stan elektrolitu wodą demineralizowaną otwieram komory patrzę a tam sucho, mówię co jest kurde aż tyle go ubyło przekręciłem akumulator na bok dalej nic do góry nogami i też nic nie wypłynęło, co jest grane? Kupiłem GSXRa z tym akumulatorem w sierpniu i tak jeździłem nigdy nie było problemów, teraz patrzyłem trzyma napięcie 12,6V żarówka normalnie się z niego pali, nie wiem co mam teraz robić z tym czy go zalać wodą czy elektrolitem czy tak zostawić tylko podładować?

Ostatnie sztuki, następnej partii pewnie już nie będzie ewentualnie w wakacje może coś jeszcze będzie. wyświetlacze: http://allegro.pl/wyswietlacz-biegow-biegu-suzuki-yamaha-gratis-i1963092593.html TRE: http://allegro.pl/tre-suzuki-gsxr-gsx-r-gsx-r-sv-tl-gratis-i1969966661.html

Nowe aukcje wyświetlacze: http://allegro.pl/wyswietlacz-biegow-biegu-suzuki-yamaha-gratis-i1940069734.html TRE: http://allegro.pl/tre-suzuki-gsxr-gsx-r-gsx-r-sv-tl-gratis-i1940069748.html

Nowe aukcje Wyświetlacze: http://allegro.pl/show_item.php?item=1912529081 TRE: http://allegro.pl/show_item.php?item=1912529068

No niestety panowie wyświetlacz nie pasuje do żadnej Hondy i Kawasaki a także niektórych modeli Yamah ponieważ czujniki luzu mają taką konstrukcję że nie da się ich przerobić a także skrzynia ma inną konstrukcję więc nie da rady niestety. Co do TLa i Hayki na upartego można zamontować tam wyświetlacz ale problem jest taki że żeby dostać się do czujnika luzu trzeba wyciągnąć kosz sprzęgłowy bo czujnik jest pod nim, normalnie jest przy przedniej zębatce a TL<SV i Haya mają tam, znam ludzi którzy już to robili ale wiadomo nie każdemu chce się aż tyle rozbierać

Witam Jak już pewnie niektórzy kojarzą mnie z forum sprzedaję wyświetlacze biegów które sam wykonuję, od niedawna sprzedaję także TRE, zapraszam wszystkich chętnych na moje aukcje, tam wszystko jest dokładnie objaśnione na temat tych urządzeń, jeżeli ktoś mam jakieś pytania to proszę pisać w temacie albo bezpośrednio do mnie. Pozdrawiam Wyświetlacze biegów: http://allegro.pl/show_item.php?item=1883177893 TRE: http://allegro.pl/show_item.php?item=1883177986

http://allegro.pl/show_item.php?item=1831089346

http://allegro.pl/show_item.php?item=1831089374