To_masz

Jest fantastyczny, gratuluję!

Gratulacje i prośba o pochwalenie się 🙂

Gratulacje udanego prezentu. Spodobał mi się zegar na ścianie, pamiętasz może gdzie go kupowałeś/kupowaliście?

Dla kronikarskiego porządku, sprzedałem w takim stanie jakim był, z uszkodzonym silnikiem. Dzięki za odzew.

Piasek dobrze piszesz, taka zresztą była moja pierwsza myśl- jak wspominałem w pierwszym poście próbuję go sprzedać od kilku tygodni. Tylko łudzę się, że trafi się ktoś kto da więcej niż te 4-5 tys PLN.

No i właśnie potwierdziła się kumulacja wad o których wspominają w linku powyżej, nieszczelny blok i pęknięta głowica. Trzeba się rozglądać chyba za drugim silnikiem, psia jego mać 😞

Panowie mam problem z Avensisem 2.2. D-CAT z 2008 roku, przebieg 223 tys km. Po złapaniu temperatury dymiła na biało, śmierdzącym dymem. Sądziłem że DPF, zregenerować się nie dało bo się rozlatywał, wycięto z programem. Kilka tygodni ok i problem wrócił. Stwierdzili turbina do regenracji, ale nie pomogło. Kolejna diagnoza że uszczelka pod głowicą. Test na szczelność taki wkładany do zbiorniczka- nie zmienia koloru. Ale płynu chłodzącego ubywało. Oleju nie ubywa, nie ma śladów żeby coś się do niego dostawało, kolor nadal jak powinien być. U dwóch innych mechaników byłem, żaden nie chciał się podjąć zdjęcia góry żeby sprawdzić czy na pewno uszczelka, czy głowica jest cała. Wystawiłem za 10 tys do sprzedania w obecnym stanie ale zainteresowanie małe, tzn były dwie oferty za 4-5 tys zł i grzecznie podziękowałem. Ktoś coś podobnego może przerabiał?

Fantastycznie prezentuje się ta Twoja Krówka :)

Jest klimat. A powiedz jak ten Kat Ci się spisuje?

A powtórkę gdzie można zobaczyć Panowie? Przegapiłem mając gości.

Podobnie piękny był w weekend na MotoBazarze na Służewcu.

Bardzo mi się podoba ta Twoja maszyna Daniel, gratulacje i działaj walcz jak Przemek wspomniał 🙂

Monter, poszedł priw.

Dzięki za link Buber, dziś po pracy sprawdzę jak to u mnie wygląda.

Czołem, ruszając lub zatrzymując się słyszę odgłosy z okolicy przedniej zębatki napędowej. Jak moto wyprowadzam z garażu lub postawię na centralnej stopce i kręcę kołem to nic nie słychać, dopiero pod moim ciężarem w ruchu. Łańcuch nie ma nadmiernych luzów, za mocno naciągnięty też nie jest. Jakieś pomysły co może być? Czy zębatka może się w jakiś zużyć (napęd wymieniony ok 10 tys km temu.

Ja się podpiszę pod powyższym, mam Shoei od kilku lat i nie zamieniłbym go na nic innego. Jak zmienię kiedyś to też na tą firmę. Wprawdzie mam GT Air więc trochę nie to co Ty chcesz ale marka jest konkretna.

Panowie bardzo ciekawie piszecie o tym aby samemu zmontować coś, nawet chodziło mi to po głowie ale kompletnie nie znam się na elektronice, chociażby podstawach co z czym i jak. Andrzeju piszesz aby zapomnieć o CD, no jednak muszę je mieć, mam mnóstwo płyt do których lubię wracać. Radia natomiast nie znoszę, mam nerwicę na reklamy i gadanie, na każdej stacji, nie jestem w stanie słuchać radia gdy w ciągu godziny przez ok 25 minut jest gadanie albo reklamy, nie ważne czy to RMF, Zetka czy Antyradio. Dlatego potrzebuję dla własnego spokoju CD 🙂

Taurus, nie było takiej wieży. Finalnie nic nie wziąłem u niego, kupię to co Rider polecił. Dzięki.

Taurus, zapytam jutro. Rider, dzięki za sugestię, bardzo ciekawą opcją się to wydaje jeśli jutro nic nie dostanę u tego gościa .

KS, jeszcze myślę intensywnie o tych wiatrówkach co napisałeś. Coś grającego musi mieć odtwarzacz CD, czego nie zaznaczyłem. Radio budowlane mam, towarzyszyło mi przez całą budowę i mimo uwalenia w tynkach itp działa nadal. Ale mam sporo płyt CD które chciałbym móc przesłuchiwać przy grzebaniu w garażu. Żadnych kompresorów i młotów nie będzie tam. Wczoraj byłem w serwisie RTV, gość ma trochę sprzętu używanego który sprzedaje, na jutro ma mi coś przygotować do obejrzenia.

Dzięki KS za szerokie info. Wiatrówki jeszcze nie kupiłem, dąłbym znać w temacie dla porządku kronikarskiego. Kończę się przeprowadzać a za tydzień zaczynam urlop i będę miał nieco więcej czasu domknąć zakup. Na chwilę obecną bliski jestem tego: https://www.militaria.pl/gamo/wiatrowka_gamo_fast_shot_10x_igt_4,5_mm_z_luneta_4x32_61100371-fsxigt_p95706.xml Pozdrowienia

Może ktoś ma jakiś grający sprzęt typu wieża? Kupiłbym coś używanego jak komuś zagraca, mam garaż ok 50 m2 i chcę żeby tam coś grało .

Dzięki za info Jeszua, nie trudź się z szukaniem po dysku, skupię się na tym co zasugerowałeś. Będę miał dwa-trzy dni czasu więc spokojnie się pokręcę i zajrzę do sąsiadów na południe.

Czołem, w przyszły czwartek jadę w okolice Zakopca, w piątek chcę pojeździć po Tatrach a w sobotę przejechać w Bieszczady (Smerek). Polecicie jakieś ciekawe trasy po Tatrach i którędy potem warto się przebijać w Bieszczady? Polską czy słowacką stroną? Nie chodzi mi aby jak najszybciej przejechać tylko żeby trasa była ciekawa, a im bardziej kręta tym lepiej.

Jak w temacie, od niedawna jak moto stoi cały dzień pod pracą i jest gorąco jak ostatnio to klamki sprzęgła i hamulca przedniego są twarde i dociska się je z dużym oporem. Dopiero po 2-3 krotnym wciśnięciu wszystko wraca do normy. Gdy nie jest tak gorąco lub moto wyprowadzam rano z garażu nie ma tego zjawiska. Sprzęt z 2011 roku. Płyny wymieniałem w zimie. Przerabiał ktoś coś podobnego?