Liartez

Jak dla mnie 12cm wystarczy - akurat na rękaw będzie A tak bajdełej: Czekam z niecierpliwością aż pojawi sie temat znaczków na sezon 2009

Podwyżka mandatów i zastąpienie ich "karami administracyjnymi" to nic innego jak łatanie dziurawego budżetu. Nie ma to nic wspólnego z bezpieczeństwem ruchu. Odbije się tylko na zwykłych normalnych ludziach. Problemem na naszych drogach nie są kierowcy którzy w codziennym ruchy miejskim jadą 70km/h równo z większością (a ci zapłacą najczęściej) tylko wariaci którzy grzeją ile fabryka dała zygzakiem i przecinają skrzyżowania na "głębokm pomarańczowym". Tylko, że takich policji nawet nie chce się łapać bo trzeba za takim ruszyć (no chyba że jakaś telewizornia program kręci to wtedy popisowa akcja). Paranoją są też wszechobecne znaki których na naszych drogach jest tyle że oczopląsu dostać można nie mówiąc już o zwykłym patrzeniu na drogę - co za debil skończony na 1km odcinku drogi stawia 40km/h zaraz potem 70km/h na odcinku 200metrów a za tym znowu 50km/h. :banghead: Albo bezsensownie ograniczana prędkość "na wszelki wypadek" - na trasie na Szczytno jest takie miejsce gdzie kiedyś jechało się 60km/h. Jak się pijany debil przy 120km/h w stodołę na zakręcie wpakował to zmienili na 50km/h. Pare lat później jak się znowu ktoś na podwójnym gazie w zakręcie nie wyrobił to zmienili na 40km/h. Ciekawe co będzie dalej? Statystycznie biorąc 1% społeczeństwa to wariaci. Tylko dlaczego nasze prawo jest układane pod ten 1% i cierpi na tym pozostałe 99% normalnych ludzi?? (czyżby ten sam 1% je układał)

Ja się piszę na 1 sztukę. Jakby co dawaj znać na priv co i jak z płatnością.

To teraz zbędziesz moto manem woził?? :biggrin:

Tarbor to solidna firma. 1. Ceny na motobazarze, na stronie internetowej i w sklepie firmowym w Warszawie dokładnie te same. 2. Wentylacja praktycznie żadna, ale solidnie wykonane i z dobrej skóry. Ponadto jeśli jesteś "nietypowej" budowy ciała (np. szczupły i wysoki albo masz posturę drwala :wink: ) to za te same pieniądze uszyją Ci ciuch na wymiar w ok 2 tyg (podobno zdarzało się nawet szybciej). Jeśli coś ci się uszkodzi np. rozerwiesz pół nogawki to bez problemu Ci naprawią za cenę odpowiadającą dokładnie 1/4 ceny spodni - czyli pół nogawki :wink: jeśli to mają być Twoje pierwsze ciuchy to jest to bardzo dobry wybór - przyzwoita jakość za rozsądną cenę. Posłużą Ci tyle, że jeśli za jakiś czas zechcesz kupić coś z wyższej półki to spokojnie zdążysz odłożyć kasę.

Najlepszy chyba komentarz: http://picasaweb.google.com/pepeekg/MikoAj...078236026880946 Że tez nie mogłem dołączyć :banghead: Pie*&^$%! akumulator :banghead: :banghead: :banghead:

Czytam, czytam i aż mnie skręca bo planowałem się dołączyć... Niestety mój aku umarł dziś rano totalnie :banghead: Wielki szacun dla organizatorów i wszystkich uczestników :clap: :clap: :clap: ...i do zobaczenia w przyszłym roku :flesje:

qurim Instruktor przed wyjechaniem na ulicę bardzo szczegółowo omówił ze mną jak będzie wyglądać jazda z pasażerem (inne rozłożenie ciężaru, dłuższa droga hamowania bo większa inercja itd) zwłaszcza, że mieliśmy niezbyt fajne warunki na drodze bo trochę padało. Ponadto cały czas mieliśmy łączność w dwie strony. A w temacie porozumiewania się instruktor-kursant warto przed wyjechaniem sprawdzić sprzęt "gadający". Zwłaszcza jeśli instruktor jedzie osobno. Raz zdarzyło mi się zgubić instruktora bo w słuchawce usłyszałem tylko głuchy trzask i przez skrzyżowanie pojechałem prosto a instruktor w prawo :icon_biggrin: Zatrzymałem się oczywiście i zaczekałem na niego ale szczęśliwy to on nie był :icon_razz:

Jako zupełny świeżak (zdałem przedwczoraj) podzielę się swoja zupełnie prywatna i całkowicie amatorska opinia w tym temacie. Z racji tego że kurs zacząłem późnym latem i chciałem się wyrobić jeszcze w tym roku zapisałem się na jazdy do dwóch instruktorów, u obu też wziąłem jazdy dodatkowe - i ciesze się że tak zrobiłem. Jeden z nich (starszy) poza standardowymi 8 i slalomem wymyślał mi przeróżne zygzaki i slalomy swojego autorstwa, uczył tez hamowania awaryjnego, ale na mieście woził się samochodem - pierwsze 2h przede mną, następne 2h za mną. Drugi instruktor (młodszy) na palcu nie wyszedł poza standard (8 i slalom) ale na mieście jechał na plecaku i zwracał uwagę na każdy szczegół (odpowiednia pozycja, praca biegami, przeciwskręt itp.) - troche sięprzy tym wiercił ale dałem radę :wink: Imho takie zestawienie pozwoliło mi na początku (z instruktorem w aucie z przodu a potem za mną) bezpiecznie przyzwyczaić się do ruchu ulicznego (nie mam B), a następnie z instruktorem-plecakiem doszkolić się i wyeliminować najistotniejsze błędy czy niedociągnięcia. pozdr

Wczoraj na Odlewniczej w Wawie zdałem na A przy pierwszym podejściu :biggrin: Gratuluje koledze motocykliście który też zdał i życzę powodzenia przy następnym podejściu koledze któremu się nie udało :lalag: Do zobaczenia na drodze :crossy:

Żałuję, że jeszcze nie mogę się podłączyć - no chyba że na piechotę (w piątek dopiero zdaję na prawko) ale moge wspomóc akcję tymi oto linkami dla chętnych: http://www.allegro.pl/item473485768_stroj_...lem_okazja.html http://www.allegro.pl/item480597717_kostiu...aktury_vat.html tylko nie zapomnijcie o stroju dla Aśki i pozostałych dziewcząt :D : http://www.allegro.pl/item488136637_najsek...ikolaj_s_m.html

Zulus Przeszkadzało mi to że STAŁEM na czerwonym i miałem tuż przed sobą i tuż za mną samochód. Nie miałem gdzie go przepuścić bo nie miałem żadnej możliwości manewru. W ruchu to co innego - zrobiłbym mu miejsce i niech by se chłop przejechał między mną a instruktorem, przecież droga jest dla wszystkich i tak jak napisałeś "każdy się zmieści". W tej sytuacji facet po prostu nie patrzył gdzie się wciska. Ja nie z tych co to od razu z pięściami ale trochę mi się gorąco zrobiło i gdyby nie ten klakson to by mnie facet przewrócił. A to że jeszcze sporo nauki przede mną to racja A tak btw. mam nadzieję zabrać się z Wami na rybkę na wiosnę. Może wtedy tez na jakąś drugą edycję koszulek się załapię :icon_twisted:

W niedziele miałem podobna sytuację w trakcie jazd po trasie egzaminacyjnej w okolicach Odlewniczej. Stanąłem sobie na światłach na środkowym pasie ubrany w typową pomarańczową odblaskową kamizelkę z wielką L na plecach, przede mną stał samochód instruktora z wielka nalepką "UWAGA MOTOCYKL" oraz - uwaga - pomarańczowym migającym kogutem, aż tu nagle jakiś Bardzo Ważny Pan w Mercedesie postanowił nie skręcać w prawo (prawy pas był tylko o skrętu) i próbował przestawić się na środek prosto na mnie. Uratował mnie głośny klakson w szkolnej CBFie. Jeśli tak wygląda codzienność na naszych drogach to chyba zapożyczę pomysł od kolegów rowerowców - korba od pedału + zębatka i hajda puszkom po lakierze :icon_mrgreen:

Witam wszystkich :P Od dwóch tygodni jestem szczęśliwym posiadaczem VN750 z 1989. Już nie mogę się do czekać żeby na nim pośmigać (prawko się jeszcze robi a bez jeździć nie chce chociaż maszyna korci). Do zobaczenia na trasie pewnie na wiosnę ;) , no chyba że listopad będzie ciepły :D

Jak nie motor to paintball - Czy wy na prawdę nie potraficie przeżyć jednego weekendu bez zakładania czegoś plastikowego na głowę :)

Mierzyłem już kilka różnych par i we wszystkich mam ten sam problem - za mało miejsca na palce. Jakoś tak jestem skonstruowany że mam dość długie paluchy przy normalnej wielkości dłoni i we wszystkich rękawicach które mierzyłem brakuje mi miejsca przez co nie moge wciąnąć rękawicy do końca. Czy ktoś z was może mi polecić jakis model rękawic dla długopalczastych??

Czołem :D Kabacki znajdek wita wszystkich i jeszcze raz dziękuje za podwózkę :icon_mrgreen: Ognicho było zajefajnie. Mam nadziej że następnym razem nie zabłądzę i zdążę poznać resztę towarzystwa ;)