Aster

Ja dostalem Nolana za... 35 zl. Trza miec szczescie (i cierpliwosc).

Mam integrala, nosze okulary. Po prostu zakladam najpierw kask, potem okulary. A na zaparowywanie polecam mydlo: bierzesz zwykle mydlo, robisz nim kreski na szklach i rozprowadzasz rowno szmatka.

Heh, kiedys jak Jawka wyprzedzalem korek dlugosci 3km niektorzy kierowcy patrzyli na mnie, jakbym im conajmniej zone zgwalcil :lol:

Mam uszczelke pod glowicedo Jawki, kupilem w komplecie. Uszczelka lezy sobie na poleczce. Ludzie,nie zakladajcie papierowych uszczelek pod glowice tych z kompletu! Kumpel zalozyl, podczas pracy silnika tlok wciagnal uszczelke do cylindra. Efekt - zatarty tlok w cylindrze, po wyciagnieciu tloka sie okazalo, ze na cylindrze porobilo takie rysy, ze trza by go o 2 wymiary przeszlifowac :/

Z tego co wiem, w starszych rocznikach byly montowane fabryczne tloki na 3 pierscienie. W nowszych juz na 2. Obecnie oryginalne czeskie tloki tez sa na 2 pierscionki.

Wzrost mocy po samym skroceniu kolanka niewielki, ale czuc. Latwiej wchodzi na obroty, na trojce wyzej sie rozkreca.

A ja takie cos zasugeruje: kup sobie jakas Jawke, Ogara czy cos w tym guscie za jakies 300zl, naucz sie na tym jezdzic, a potem zrobisz prawko i bedziesz mial kase na wiekszy motor.

W zablokowanym kolanko wchodzi w tlumik na jakies 15 cm. W odblokowanym na ok 2 cm.

Tez bym taka chcial. Gratuluje zakupu!

O wlasnie, sprawdz najpierw luz na sprzegle, bo niektorzy geniusze mechaniki dociagaja na max.

Moja Jawka spokojnie na prostej wyciaga jakies 55-57. A mam nieszczelny tlumik, zdlawiony gaznik i opony na granicy uzytecznosci. Juz na drugim biegu mi jedzie 40, wiec moze el Kurczako ty trojki nie wlaczyles? :banghead:

Oj niechby sprobowal ktos moj motor kopnac. Woze ze soba 2m solidnego lancucha (do przypinania motoru, ale zastosowan moze miec wiele :twisted:).

Z tego co ja slyszalem, to jak cos jest zarejestrowane raz na motorower, to g** moga zrobic. Sami sie uwiklali przez samochody "dostawcze" z kratka - zeby ludzie nie przerejestrowywali tego na osobowe, jest ustawa, ze nie mozna zmienic kategorii pojazdu po pierwszej rejestracji w Polsce. Czyli z motoroweru nie moga zrobic motocykla :banghead:

Najdalsza moja trasa byla... wczoraj. Bielawa os 25-lecia - Wroclaw pl Grunwaldzki. Cos kolo 80km. Jawka sie spisywala bez zarzutow, tylko dlonie mi przemarzly (nie wzialem rekawiczek, jak tylko do Wrocka dojechalem skrecilem do Tesco i kupilem rekawiczki) i ramiona zaczynaly bolec od plecaka.

ej, czy ja dobrze rozumiem? Ze mozna dostac mandat za jazde na motorowerze szybciej niz 45km/h? Nawet jak jest ograniczenie do, powiedzmy, 70?

Tez tak mialem, ze na cieplym mi nie odpalalo z kopa. Przyczyna - zle ustawiony plywak w gazniku i blaszka dociskajaca go od gory wygieta w druga strone niz powinna byc. Teraz bez problemu.