Damka

Poniekąd, ale napewno nie bez regulacji. Wyreguluj skład mieszanki paliwowo-powietrznej.

Może WR 250 lub jeśli się masy nie boisz to XT 660 :)

Wymiana oleju bądź kontrola tarcz sprzęgłowych? Nie czuć że sprzęgło nie rozłącza do końca?

Jak nie z wężyka od przelewu to pewnie gdzieś uszczelka puściła.

Zdecydowanie 3cia - najpiękniejsza lampa akcesoryjna jaką kiedykolwiek widziałem (moje zdanie).

Pojedź do ubezpieczalni, zgłoś że kupiłeś i chcesz przepisać na siebie. Później możesz latać do grudnia. nie zapomnij wymówić ubezpieczenia najpóźniej 1 dzień przed jego zakończeniem, jeżeli nie chcesz tam kontynuować.

To "ramie" to korbowód. Mały luz jest dopuszczalny, ponieważ raczej nie występują siły działające w tych kierunkach.

Do rg dostęp części to porażka. Jak dla mnie NSR-ka by była najlepsza ze względu na dostęp do części i i stosunkowo dużą bezawaryjność. Co do wypowiedzi Silny94 -- Z dala od chińskich wynalazków. (tak marka polska i tylko marka). <P.S. jeżeli nie zależy ci na super osiągach to CBR tez fajna jest bo mało pali :) > Pozdro

Pewnie nie byłeś na stronie z mojej sygnatury. Myślę że wcale źle to nie wygląda:

Tak zbiornik był malowany proszkowo, zapewne pytasz bo pomyślałeś o procesie technologicznym (wysoka temperatura). Zbiornik benzyny z rok nie widział długo stał odkorkowany kilka razy był płukany wodą. Tam gdzie był malowany zajmują sie malowaniem butli Gaspol i uwierz, nie takie rzeczy sie maluje i piaskuje :icon_razz: Co do felgi - będzie inna - szukam u siebie na złomie. Jak bd 2 dobre to pójdą do malowania na biało (również proszkowo).

Witam. Jakiś czas temu zacząłem remontować motorynę kupioną za 150zeta. Tak więc nakupiłem nowych części nic nie naprawiałem. Podzespoły silnikowe polskie z PRL-u. Piaskowanie, malowanie proszkowe. Na chwilę obecną pozostaje kupić plastikowy bagażnik nowy & naklejki i pociągnąć nową elektrykę, co na dniach zrobię. W wolnej chwili stworzyłem nawet prostą stronę poświęconą temu modelowi wraz z galerią (link pod moim postem) Zachęcam do skomentowania owoców mojej pracy (Obecnie słabsza jakość zdjęć ze względu na chwilowy brak dostępu do cyfrówki) Pozdrawiam

Nie chciałbym offtopować, ale nie polecam ci aprilii leonardo - wieczne usterki miałem i znam wielu posiadaczy kazdy potwierdza non stop na warsztacie gorzej niż romet...

Jeżeli ma dokumentację to tak bo koszt wymiany (bez robocizny) to około 100-150zł.

Link4 też ma dosyć przystępne ceny OC. za GPZ 500 płaciłem90zł na rok

Witam. Sprzedam kask firmy box za grosze: http://allegro.pl/show_item.php?item=1733190612 Polecam

@pypek9 zadziwiające jest to że właśnie tak wyglądające wały są opisywane jako do 2-biegówki. Nowych wyglądających tak jak mój nie ma. Mam kwadratowy 2biegowy silnik a wał wygląda tak: Jak ten Co ciekawsze nowe wały mają łozyska igiełkowe pod sworzeń tłoka czego w starych nie było. Ogólnie mam 2 wały 1 ma zerwany frez pod sprzęgłem i obydwa mają luz na boki około 0.7mm luzów góra-dół nie ma. Może by wsadzić ten który ma dobre frezy i gwinty z takim luzem? dzwoniłem do 1 ze sprzedawców tych wałów przed chwila i facet mówi że naprawdę sporo tego sprzedał i nie miał ani 1 reklamacji. Hmm dziwne - sam nie wiem co o tym wszystkim myśleć.

Witam. Jakiś czas temu postawiłem sobie zadanie odremontować motorynę. Szybko wyszukałem jakiś egzemplarz na allegro uszkodzony za 150pln. Szybko pojechałem i kupiłem. Maszyna jest w trakcie malowania, a silnik w trakcie remontu. Do wymiany mam wał korbowy i widzę na allegro te nowe produkcji polskiej niby wzmacniane. Czy ktoś już na forum korzysta z nich? Czy jakoś to się w miare sprawdza? bo 60zł za WAŁ to jednak trochę mało. Pozdrawiam

Bardzo fajnie idą ci prace nad komarem. (też sie zabieram za renowacje motorynki)

Ja mam kask BOXa i całkiem fajnie jest wykonany. Znajomy na Lazera nie narzeka. Raczej kwestia malowania bo w tych pieniądzach wszystko podobnej jakości.

NGK CR7HSA

Kompresje sprawdzasz manometrem, który wkręca się zamiast świecy (bardzo często na wężu). Każdy mechanik raczej ci to sprawdzi. (błagam nie pytaj co to jest manometr :icon_mrgreen: )

Olej całkiem spoko jest (~130zł/4l), bez problemu na alledrogo znajdziesz go. Zmienia się go co sezon lub co przewidzianą przez producenta ilość km (bodajże 10 000km). (całkiem fajny olej to tez Motul 5100) Płyn chłodzący do chłodnic aluminiowych- tylko tyle (venol borygo, petrygo itp). Płyn hamulcowy- na dekielku pompy hamulcowej masz napisane DOT4 (specjalnie poszedłem sprawdzić :D ).

Koniec tłoka - najlepiej sprawdź kompresje by to zbadać. Zawór wydechowy masz z tyłu cylindra (po przeciwnej stronie gaźnika). Olej do filtrów powietrza jest lepki i pomaga zbierać zanieczyszczenia z powietrza. olej może być w puszce np. link lub w sprayu np. link Trochę tańszy ma shell - najlepiej sprawdź na najbliższej stacji shella.

płyn do chłodnic aluminiowych, tylko tyle.