qba405

Panowie takie trochę pytanko co do jazdy. To mój pierwszy duży motocykl więc nie mam porównania. Czy u was w "jajkach" też tak szarpie jak się go zamula poniżej np. 3-4 tys? Ojciec mi mówi "to nie diesel" ja wiem ale czy to normalne w takich szescsetach czy kwestia jakiś regulacji? Bo autem jadę dwójką wysoko a w motocyklu mi szarpie. To jest norma no nie? Pozdro :rolleyes:

Ale tak, żeby było jasno to ten 15w50 od motula to nie mineral tylko półsyntetyk. Chyba go kupię

Panowie jaki olej myślę o Motulu 5100. Tylko nie wiem czy 10w40 czy 15w50. Znajomy mechanik polecał ten drugi z racji tego, że bardziej odporny na upały. Co wy na to?

Być może :icon_razz: To logiczne jest, że na przód przy hamowaniu działają większe siły (czysta fizyka) ale myślałem, że jego pytanie było podchwytliwe hehe. Zresztą nie będę udawał fachowca bo nim nie jestem pozdrawiam :wink:

Myślę, że szybciej zużywają się tylne okładziny. Tak na chłopski rozum tył ciągnie i dodatkowo hamulec musi wyhamowywać silnik??? A o korektorze zaraz poszukam sobie :icon_razz:

No właśnie bo zaczęło się od tego, że kumpel mówi, że trzyma hamulec i gaz jednocześnie przy niektórych ewolucjach :biggrin: heheeh i ja na to, że przecież tył też hamuje :icon_razz: a oni, że nie, że w maluchu tylko przód pedałem :wink: hehehe

Tyle to też wiem tylko, że co do malucha to nie byłem pewien bo ciężko go jednoznacznie zakwalifikować do samochodów :biggrin: A jak to po co z tył bębny? Do ręcznego :biggrin: Oni się o to spierali. Dobra koniec :icon_razz: :wink:

Właśnie czytałem, tylko tam coś było o dwóch niezależnych obwodach i miałem małe wątpliwości. No ale dobra dzięki Panowie za odpowiedź :wink: Temat można zamknąć. Pozdrawiam :bigrazz:

Witam. Mam tylko jedno małe głupie pytanie :wink: Ostatnio posprzeczałem się z kumplami. Oni twierdzą, że w "Maluchu" hamulec nożny (zasadniczy) hamuje tylko na przednie koła. Mi się wydaje, że tak jak we wszystkich samochodach na tył też. Kto ma rację??? Pozdrawiam :biggrin: P.S Temat do wywalenia za parę dni :smile:

To, że mają cycki nie świadczy o tym, że były kupione w 2004 i założone. Mogły być kupione np. w 2006 jako leżakowane i założone:) Pozdrawiam ;)

Jaka cena ostateczna?

Dziękuje:) Czyli mogę po tym rozumieć, że łańcuszek rozrządu jest inny? Kumpel kupił za 250zł DIDa. Ja w tym samym sklepie (sklepmotocyklowy.pl) widzę za 185 zł. A tak co do praktyki. Jeździłem tym i tym i czuję różnicę w prowadzeniu. A jeśli chodzi o moc? Z czystej ciekawości? Czuć te 8 KM więcej w jajku czy nie?

Ja jestem pewnien, że słyszałem tekst w stylu przepisy wchodzą w życie w 2012 czy coś w ten deseń.

Dziś słyszałem w radiu rano, że Sejm podpisał ustawę (czy coś w tym stylu), obowiązuje od 2012. Czyli jak kolega z 1994 będzie miał w 2012 18 lat to zdaję wg. starego systemu czy już wg. nowego?

No niech Ci będzie;P Między innymi o Tobie też heh

Panowie a kumpel z 1994 zdąży zdać? Coś słyszałem, że jak wejdzie to i tak nie odrazu i któregoś rocznika nie "złapie". Może mi ktoś to rozjaśnić? ;)

No właśnie nie do końca. 35 Kw to chyba 47,6 KM. "Giesowi" właśnie różnie podają niektórzy 46 lub 48 km i być może braknie heh. A CB ma 58 chyba więc się nie złapie.

Witam wszystkich ;) Mam małe pytanko co do bandytów. Jaka jest różnica między GSX-F 600 z 1994 roku a Bandziorkiem 600 z 1997? Chodzi mi o silnik. Wiem, że imbryk ma 8 km więcej w papierach. A jak jest z tym naprawdę. Kumpel ma właśnie takiego Bandita i ciekawi mnie to. Czytałem kiedyś, że silniki są prawie takie same. Czy to prawda? Pozdrawiam ;)

Nic o tym nie wspomniał a gdyby takie coś zaszło pochwaliłby się pewnie:D Każdy może sobie napisać, że puszka daje " 7 km" w xj6 :icon_biggrin: .... Pozdrawiam :bigrazz:

"... tłumik dodaje 7 km... " hahahahahahaah

Tak z czystej ciekawości i czysto teoretycznie. Kolesie w mojej miejscowości mają BMW E46 Coupe 3.0 230 km, jeszcze inny Mazdę RX 8 z silnikiem wankla, Bmw 735, Audi A6 2.7 biturbo. Czy moja Katana ma jakieś szansę z tak zwanego "roll race" hehe z tymi samochodami? Nie mam mniej więcej wyobrażenia jak to może wyglądać:) Nie mówię o winklach itp bo narazie to cały czas szlifuje umiejętności. A tak pytam choć nie myślę się z nimi ścigać (przynajmniej teraz) tylko, żeby czasem sobie wstydu nie zrobić ;) Pozdro ;-)

Witam. Trochę nietypowe pytanko. Czy może ktoś oszacować ile oleju jest między kreską "F" a "L"??? Tak orientacyjnie bo to wiadome, że dokładnie nie wiadomo. 0,5 litra??? Mniej??? Czyli jak jest np na Fulla i zejdzie olej do Low to ile oleju spali wtedy? Tak pytam bo nigdy nie robiłem dolewek i z ciekawości na przyszły sezon. Pozdro :wink:

Ok. To poczytam jeszcze w serwisówce dokładnie i będę regulował jeszcze. A tak ustawiając na oko to taki motocykl ze wciśniętym sprzęgłem na 1 będzie bardzo lekko ciągnął itp?

Rozumiem, że chodzi Ci o tą śrubkę w deklu? Tak dla ścisłości bo nie znam fachowym terminów :wink: Pozdro

Przepraszam, że nie wczoraj ale zajęty byłem. Zrobiłem to. Klamka już chodzi jak chodziła. Poregulowałem trochę i chodzi jak chodziło. A takie pytanko. Mniej więcej wyregulowałem ale i tak jeden wchodzi z lekkim trzaskiem i szarpnięciem (wcześniej też tak mniej więcej było) czy to normalka czy jeszcze trzeba poregulować? Na sprzęgle jak trzymam na 1 i kręcę rozrusznikiem na próbę to ciut ciut czuć... Co do współpracy tych elementów to wydaję mi się, że ok jest. Tak powinno być chyba. Pozdrawiam