Syrek

Mówisz EGO, poczytaj posty tych, którzy na niego tak najeżdzaja :evil:

Zapodaje linka do sklepu w usa http://www.airbagjacket.com.sg/index.php?o...id=70&Itemid=93 Jestem chetny na zakup kurtki,gdyby znalazlo sie wiecej osob to mozna b przesylke rozbic i zawsze to taniej :cool:

wpisz w google... -Renart Transport -KurierPolska -Dameltpl -pack-kurier jest to kilka firm,ktore przewoza miedzy innymi motocykle :wink: Motocykl zabezpieczaja sami,sprzeta masz ubezpieczonego w podrozy,jesli cos sie stanie to zwracaja ci kase za naprawe :wink: Jak cos to na priva moge rzucic nr tele do jeszce jednego goscia,konkretny facet.Przewozil juz ludziom z wysp motocykle,ma dobra opinie :wink: P.S. 200 funciakow to normalna cena,na mniej nie licz :rolleyes:

:cool: Czołem chopy :biggrin: takie kurtki sa juz dostepne od jakiegos czasu w usa i australii :cool: Mam gdzies linka do sklepu :cool: zapodam jutro z wieczora :wink: znajomy jezdzi w takiej i podobna sa ok :clap:

Kupuj chopie wsk swidnik 125 i w droge(niepubliczną). Dobry momont obrotowy,konikow wystarczy,tylko uwazaj bo na koło idzie :cool: Ja tak zaczynałem,sprzet wymaga poswiecenia dzien jezdzisz,po czym dwa naprawiasz :wink:

ty chyba masz wieksze kompleksy niz jerzyk....i nie wazne kto czym jezdzi :evil:

Hey ya....co tu taka cisza?? Mysle nad zakupem takiego sprzeta...niech no ktos podzieli sie opinia na jego temat :rolleyes: Od wypuszczenia ich na rynek juz troche mineło wiec i pewnie posiadaczy przybylo :cool: Jakies plusy and minusy...no ogolnie czy warto :rolleyes: Ellooooo....

Najwazniejsze ze wszystko dobrze sie skonczylo :rolleyes:

Podrzuc zdjecia tej yamahy virago? [email protected]

Kupie Transalpa ,njalepiej po 2000r. w dobrym stanie.

Moze ktos polerował juz lagi lub cos podobnego. Jesli macie jakis złoty srodek...prosilbym o nazwe,i przepis jak to zrobic?? Rysa nie jest wielka,wiec moze ja usune i zniknie problem z uszczelniaczem.

Kurcze, za pozno, obrotomierz wyslany...zobacze go dopiero za 3 tyg,jak bede w domu :icon_rolleyes: Wiec moze nie pasowac???? Jeszcze takie pytanko....na jednej ladze, mam jakis malutki zadziorek,ktory psuje uszczelniacz....da se to jakos zlkwidowac,czy trzeba wymenic lage???

Dzieki chłopaki za linki :notworthy: No niby sie dogadalem z gosciem z tym obrotomierzem...ale jakos nie moge sie doczekac na numer konta,ktore ma mi przeslac. 45 zlociszy za nie chce......Jeszcze gdybym, znalazl jakies koromysło,co by mi nogo pozwolilo troche wyciagnac to byloby gites :crossy:

Moze byc... :buttrock: Szukam kogos kto ujezdza to cudo...co by podzielil sie jakimis spostrzezeniami itp na jego temat. Od jakiegos czasu chodzi mi po glowie zakup customa.... :cool:

Jestem na etapie szkania czegos dla siebie,wiec szperam to tu to tam....i widze ze marudy nie maja zbyt dobrej opini

Ja mialem...jak moto postalo kilka dni, to za cholera odpalic nie chcialo :banghead: Moze aku... masz za slaby???? P.S. Jerzyk.. gdyby Ci sie udalo znalesc namiary ,na te firmy...to podrzuc je na forum :notworthy: Moze tak od inego modelu,bedzie pasowal obrotomierz????????????????? :icon_rolleyes:

Ja jeszcze smigam :crossy: Szukam obrotomierza,nie ma nigdzie...........

Taaaa szczegolnie GSX600 to motocykl na poczatek ...dobry ale zeby wy.... :banghead: stuknij sie pan w czolko co piszesz :buttrock:

hmm poszperaj na tym forum bo wydaje mi sie ze iles tam postow wczesneiej ktos cos na ten temat pisal, przegladnij forum dokladniej ,to pewnie wylapiesz niektore bolączki tych Kaw :cool: Najlepiej to wez ze soba kogos kto sie na tym zna i po sprawie...nawet jesli mialbys za to zaplacic,to i tak bedzie to duzo mniej niz naprawa czegos :wink: Czesci sa trudno dostepne i drogie :banghead:

Jaki LTD chcesz kupic??? Flawiusz,znajomy opisal mniej wiecej jak to wyglada... http://www.scribd.com/doc/9243902/Kawasaki...vice-Manual-ENG tu masz manuala, piec jest podobny wiec luzik, i tam jak przewiniesz na chapter 9 czyli electrical system ( jak ciagniesz paskiem przewijania to str 188-189 ) masz zdjecia dokladnie co ci sie rozpiepszylo. Jak zdejmujesz lewa pokrywe silnika to zdejmujesz ja razem z generatorem (rys 34.2)(alternatorem) ktory jest do niej na sztywno przykrecony, natomiast na wale masz wirnik z magnesem (rys 33.3). To wlasnie to musisz sciagnac(rys 33.4), bo z drugiej storny ma to sprzegielko smieszne. Jest to przykrecone 3ma srubami do wirnika (rys 35.8b). Jak to rozkrecisz, wypadaja ci 3 walce (zreszta jak to zdejmiesz z walu to juz wyleca) no i te 3 walce kazdy ma swoja sprezynke ktora je dociska do tulei na zebatce ktora jest obracana starterem(wszystko na rys 35,4b). Dziala to tak ze jak kreci sie rozrusznikiem to sprezynki pomagaja tym 3 walca sie zacisnac na tej tulei i obracaja walem silnika po czym jak silnik zaskoczy to sila odsrodkowa robi tak ze walki sie chowaja naciskajac swoim juz zwiekszonym ciezarem na sprezynki. Jesli te sprezynki sie wywalily no to dzieje sie tak jak ci sie dzieje + mozliwe ze rozwalilo cie obudowe tego calego badziewia - wtedy musisz se tam naspawac poprostu gluty w tych 3 miejscach. Sprzezynki wez od dlugopisow i po sprawie. Mozesz tez szukac na ebajach czy cos, ale po co. Samemu to mozna zrobic, tylko jak idzie o spawanie to moze jak nie masz spawarki to musisz kogos poprosic. Potem tylko jak skladasz, to dobrze oczysc wal z oleju i nawet mozesz tam locktite (taki klej do srob, kupisz wszedzie) dac ciutke na wal i dopiero zalozyc tam wirnik (no hiba ze tam sa jakies kliny bo cos tam widze na zdjeciu). Potem jak dokrecasz sruba to tez na jej koniec daj locktite bo sie rozkreci i dupa efekt ten sam co tera masz i znowu trza rozbierac. Aha, no, zeby ta srube odkrecic to tez musisz zablokowac silnik bo moze nie byc latwo. Aha, no a jeszcze dopisze ze jak nie chce ci sie albo nie dasz rady tego robic albo nie masz kasy na mechanika teraz to wyprubuj ten patent z szarpaniem na dwojce w tyl przed zapaleniem. Jak nie jest bardzo rozheftane tam no to pomaga. Problem w tym ze jak nie jest bardzo rozwalone... no to niedlugo bedzie.

jeden koles powiada ze to sprzegielko rozrusznika jest na wykonczeniu.... :rolleyes:

Bart poszukaj tutaj....http://www.ebay.co.uk/ Flawiusz ja to bym zaczoł od akumulatora :rolleyes: mialem kiedys tak samo,wydawalo mi sie ze aku..jest w porzadku,no i nie byl.Dodatkowym problemem byly u mnie zjechane na maksa pierscienie,wymienilem i jest luz :cool:

Jest n a forum uzytkownik customa vn 900???? :icon_rolleyes:

dobre leon dobre to jest.... :biggrin: Granat jesli cos potrzebujesz to sluze pomocą w miare mozliwosci,juz za tydzien jestem w Polsce...