Skocz do zawartości

Syrek

Forumowicze
  • Postów

    1450
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Syrek

  1. Syrek

    Posiadacze VN 900

    Nie są one zbyt wielkie :crossy: Jestem na etapie poszukiwania jakiegos moto,chcialbym w przyszlosci posmigac w dalsze trasy :wink: Najlepiej byłoby sie rozgladac za czyms z półki enduro-turystyka, ale co zrobic jak ciągnie do metalu :wink:
  2. Syrek

    Posiadacze VN 900

    Czy myslicie ze podrozowanie po europie vn 900 to marzenia na wyrost, jesli chodzi o podstawowoe standardy wygody???
  3. google,klasa,larsson...tam zobacz thorgal
  4. Witam :) Jeszcze nie tak dawno mialem ten sam problem. Trudno mi jednoznacznei stwierdzic co pomoglo w moim przypadku,ale mysle ze byla to wina pierscieni tlokowych,gdyz byly w stanie oplakanym. Oczywiscie gaznik tez byl rozbierany,ale oprocz zaworkow iglicowych nie wymienilem nic(memebrany w dobrym stanie) Mala sugestia....oblukaj pierscionki.
  5. Gdyby cos ktos wiedzial, slyszal o spacerowkach do mojej kawy, dajcie znac :D Chce kupic :clap:
  6. Witam. Nie moge zgodzic sie z tymi ktorzy mowia ze silniki Kawasaki sa nietrwale.... A to dlaczego....-jakis czas temu kupilem kawe ltd 440 z 84 roku i przebiegiem 60 tys. Od paczatku mialem problem z paleniem na zimnym silniku, okazalo sie ze przy gazniku grzebal ktos kto nie powinien:( Mechanik ktory regulowal mi gaznik, stwierdzil ze najwyzszy czas zagladnac do silnika, ktory nie byl wczesniej rozbierany. Nie dziwne po takim przebiegu za takie rzeczy jak rozne lancuszki silnikowe byly do wymiany,do tego jeszcze pierscienie. Natomiast reszta byla w bardzo dobrym stanie...zero rys czy progow na cylindrze, gniazda zaworowe, wszelkie tryby i trybiki byly w jak najlepszej kondycj. Tak dobry stan sinika, z takim przebiegiem wywolal nie lada zdziwienie na mechaniku. Dodam ze kawe kupilem do znajomego ktory uzytkowal ja dwa lata i nic w niej nie robil, zadnych serwisow itp. Motocykl przed remontem pil sladowe ilosci oleju:) :clap: Szukam spacerowek ...mam za dlugie nogi :D
  7. saska jakiego szwaba?????
  8. Im wiecej czytakm tym mniej wiem:( Ale z magny to juz raczej rezygnuje(duo wad), pozostaje intruz,shadow i vulcan????
  9. Nie ukrywam ze magny odpowiadaja mi wizualnie :crossy: Nie slyszalem (i nie czytalem) za wiele na temat silnikow jakie posiadaja :buttrock: A co do intruza to wiele pochlebnych wypowiedzi :bigrazz:
  10. Ja miesiac temu zrobilem remont silnika(pierscienie od opla, lancuszki , filtry itp) troche mnie to kosztowalo:(ale moto smiga jak zle:) Robilem trasy po 400 km dziennie, niestety obecnie jestem w pracy za granica:(a na moto pokrywa kurz:( Mysle o zmianie na Magne 750 ,lub intrudera (jesli fundusze pozwola) ....szerokosci. Bartek czy ty ciagle poszukujesz filtra powietrza??? :)
  11. O ile mi wiadomo na wale jest 3 zebatki w tym jedna wymienna, natomiast dwie zamonotowane na stale. Moze akurat wysiadla ta wymnienna????? Wal z innego moto raczej nie podpasuje:( :icon_mrgreen:
  12. Znajomy ktory pracuje w niemczech jest obecnie w Polsce na urlopie, ale jak tylko wroci to postaram sie zeby zorientowal sie co i jak z tym filtrem powietrza ;) Osobiscie to od Vulcana wolalbym chyba intruza(wiecej pochlebnych wypowiedzi) :icon_twisted: :biggrin:
  13. Bartek, ktory to rok??? To znaczy ze filtry do twojego kw nie pasuja od ltd 440 A ??? Ja za zestawik(paliwowy,oleju i powietrza) zaplacilem ok 20 euro:) Nie moge otworzyc tego pliku ze zdjeciem filtra......:D
  14. Zgadza sie Bartek, moge kupic w zasadzie wszystkie czesci w deutschland ale niestety sa to tylko czesci orginalne, co ma duzy wplyw na cene:( i tak jak pisalem wczesniej koszt membran to ok 300 euro za zestawik:( gdyby cos kogos interesowalo to postaram sie pomoc bez dodtakowych oplat, no moze za browarka przy okazji na jakims zlocie:) Ja mam zalany tym samym motulem i podobno to jest najlepsze rozwiazanie, gdyz slyszalem ze syntetykow lepiej nie lac do silnikow chlodzonych powietrzem. Znam mechanika ,ktory ma ogromna wiedze na temat 440, wiec ja cos to opisujcie problemy, a ja bede pytal:) :biggrin:
  15. Prawdobodobnie od gpz 305, ale to juz muszisz skontaktowac z bardziej doswiadczonymi. Jutro spotykam swojego mechaniora wiec zapytam i rzuce na forum co i jak:)
  16. Membrany i lancuszek sprzeglowy to chyba niabrardziej niedostepne czesci w Polsce:( Dzwonilem do wielu sklepow, hurtowni itp i odpowiedz byla wszedzie negatywna, jesli chodzi o te czesci. W Niemczech nie ma problemu zeby dostac to, oprocz ceny, ktora moze byc problemem(pisalem o tym wczesniej). Musisz szperac od czasu do czasu na allegro , co jakis czas ktos oferuje do kupna gazniki:) no i pozostaje niemiecki ebuy.
  17. To masz ten sam problem co ja:( Rowniez poszukuje lancuszka sprzeglowego...wysle znajomego do sklepu w niemczech, bo tam dostane go bez problem, jedynie to cena moze byc klopotem:( Jak bede ja znal to napisze co i za ile:) Moze w jakis sposob bede mogl pomoc w zakupie...:) Gdzie te zdjecia?????????? Juz znalazlem te zdjecia:) Szczerze powiedziawszy to obdzwonilem kilka sklepow z czesciami i niestety ni e maja lancuszka:( Gdyby Ci sie udalo znalesc jakies dojscie to rzuc temat:)
  18. Wymiana : -olej -pierscienie -regulacja gaznikow(wymiana zaworkow itp) -uszczelnienie przednich amorkow -uszczelek silnikowych ( glowica, cylinder,pokrywy) - linki obrotomierza -filtry To wszystko za ok 800 zl ??? Co wy na to???
  19. plannuje wymienic w najblizszej przyszlosci pierscionki zbierajace, ale juz widze ze bedzie problem z zakupem:(kilka tele z zapytaniem , niestety nie maja;(
  20. No to jakos troche za duzo 100ml na 100 km:) Nie wiem ile moj lyka oleju,ale zrobilem ostatnio nim jakies 600 km w dwa tyg. i nie zuzyl za wiele oleju choc przebieg juz po 60-tce:) Lancuszek sprzeglowy, gdziek kupic????? Cos do poczytania http://chudzikj.republika.pl/
  21. Witam, moze ktos wie gdzie dostane lancuszek sprzeglowy do tego typu kawy z 83 roku??? A moze jakis zamiennik??? :rolleyes:
  22. Odbieram swoja w piatek od mechanika;) Mala wymiana uszczelek itp. Wczesniej max predkosc jako sie poruszalem to 130, choc przy takim tempie to juz troche skacze po ulicy. Spalanie 5-6 litrow:) Smigam 100 i jest ok.
  23. Dzieki Tygrys!!! Wlasnie zamowilem komplet uszczelek z motobot. Wyslalem znajomego do sklepu kawasaki w niemczech, nie ma tam problemu z czesciami ale raczej z cenami; -uszczelka pog glowice -60 zestawa naprawczy do gaznika- 90 -membrany -300 spacerowki -300. Zakupilem wszystkie filtry za 20 euro(calkiem niezle) Ceny oczywiscie w euro!!! Gdyby ktos cos chcial....moge pomoc w zakupie:)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...